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標(biāo)簽 > 鋰離子電池
鋰離子電池:是一種二次電池(充電電池),它主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)來工作。在充放電過程中,Li+ 在兩個(gè)電極之間往返嵌入和脫嵌:充電時(shí),Li+從正極脫嵌,經(jīng)過電解質(zhì)嵌入負(fù)極,負(fù)極處于富鋰狀態(tài);放電時(shí)則相反。
鋰離子電池:是一種二次電池(充電電池),它主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)來工作。在充放電過程中,Li+ 在兩個(gè)電極之間往返嵌入和脫嵌:充電時(shí),Li+從正極脫嵌,經(jīng)過電解質(zhì)嵌入負(fù)極,負(fù)極處于富鋰狀態(tài);放電時(shí)則相反。
鋰系電池分為鋰電池和鋰離子電池。手機(jī)和筆記本電腦使用的都是鋰離子電池,通常人們俗稱其為鋰電池。電池一般采用含有鋰元素的材料作為電極,是現(xiàn)代高性能電池的代表。而真正的鋰電池由于危險(xiǎn)性大,很少應(yīng)用于日常電子產(chǎn)品。
鋰離子電池:是一種二次電池(充電電池),它主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)來工作。在充放電過程中,Li+ 在兩個(gè)電極之間往返嵌入和脫嵌:充電時(shí),Li+從正極脫嵌,經(jīng)過電解質(zhì)嵌入負(fù)極,負(fù)極處于富鋰狀態(tài);放電時(shí)則相反。
鋰系電池分為鋰電池和鋰離子電池。手機(jī)和筆記本電腦使用的都是鋰離子電池,通常人們俗稱其為鋰電池。電池一般采用含有鋰元素的材料作為電極,是現(xiàn)代高性能電池的代表。而真正的鋰電池由于危險(xiǎn)性大,很少應(yīng)用于日常電子產(chǎn)品。
鋰離子電池由日本索尼公司于1990年最先開發(fā)成功。它是把鋰離子嵌入碳(石油焦炭和石墨)中形成負(fù)極(傳統(tǒng)鋰電池用鋰或鋰合金作負(fù)極)。正極材料常用LixCoO2 ,也用 LixNiO2 ,和LixMnO4 ,電解液用LiPF6+二乙烯碳酸酯(EC)+二甲基碳酸酯(DMC)。
石油焦炭和石墨作負(fù)極材料無毒,且資源充足,鋰離子嵌入碳中,克服了鋰的高活性,解決了傳統(tǒng)鋰電池存在的安全問題,正極LixCoO2在充、放電性能和壽命上均能達(dá)到較高水平,使成本降低,總之鋰離子電池的綜合性能提高了。預(yù)計(jì)21世紀(jì)鋰離子電池將會(huì)占有很大的市場(chǎng)。
鋰離子二次電池充、放電時(shí)的反應(yīng)式為LiCoO2+C=Li1-xCoO2+LixC
硫化物/聚合物復(fù)合固態(tài)電解質(zhì)及其全固態(tài)鋰離子電池的應(yīng)用
隨著能源需求的增長和環(huán)保要求的提升,市場(chǎng)對(duì)高效可充電電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的需求日益迫切,尤其是在太陽能和風(fēng)能等可再生能源存儲(chǔ)領(lǐng)域。
傳統(tǒng)液態(tài)電解質(zhì)在鋰離子電池中的應(yīng)用,盡管廣泛,但在極端環(huán)境條件下可能不可避免地面臨泄漏、燃燒乃至爆炸的風(fēng)險(xiǎn),這些安全隱患顯著制約了其更為廣泛的部署。
本文介紹ADI公司為開放計(jì)算項(xiàng)目(OCP)開放機(jī)架第3版(ORV3)備用電池單元(BBU)的電池管理系統(tǒng)(BMS)開發(fā)的算法。BMS是任何數(shù)據(jù)中心BBU...
2024-10-30 標(biāo)簽:鋰離子電池soc電池管理系統(tǒng) 124 0
固態(tài)電池中復(fù)合鋰陽極上固體電解質(zhì)界面的調(diào)控
采用固體聚合物電解質(zhì)(SPE)的固態(tài)鋰金屬電池(SSLMB)具有更高的安全性和能量密度,在下一代儲(chǔ)能領(lǐng)域具有很大的應(yīng)用前景。
全固態(tài)電池的最新研究成果與技術(shù)進(jìn)展
鋰離子電池(LIB)自1991年商用以來,已經(jīng)成為推動(dòng)消費(fèi)電子、電動(dòng)汽車(EV)和可再生能源存儲(chǔ)系統(tǒng)(ESS)的核心技術(shù)。然而,隨著全球?qū)Ω吣芰棵芏取㈤L...
2024-10-29 標(biāo)簽:鋰離子電池電解質(zhì)電池系統(tǒng) 137 0
石墨負(fù)極在鋰離子電池中的發(fā)展與儲(chǔ)鋰機(jī)制
近日,清華大學(xué)張強(qiáng)教授團(tuán)隊(duì)總結(jié)并展望了石墨負(fù)極界面的調(diào)控方法及其對(duì)鋰離子電池電化學(xué)性能的影響機(jī)制,重點(diǎn)介紹了石墨負(fù)極在鋰離子電池中的發(fā)展與儲(chǔ)鋰機(jī)制、炭負(fù)...
本篇涵蓋了無繩、電池供電型產(chǎn)品的關(guān)鍵特性,包括促進(jìn)其不斷演進(jìn)的因素及發(fā)展路途中的眾多挑戰(zhàn);介紹了微處理器與無刷直流電機(jī)如何在改變我們今天所使用的電動(dòng)工具...
2024-10-24 標(biāo)簽:鋰離子電池電機(jī)控制電動(dòng)工具 290 0
近年來,鋰離子電池在便攜式電子設(shè)備、電動(dòng)汽車以及儲(chǔ)能設(shè)備中得到了廣泛應(yīng)用。隨著對(duì)快速充電和低溫環(huán)境性能要求的不斷提升,傳統(tǒng)石墨負(fù)極材料逐漸暴露出低倍率性...
逆變器的運(yùn)行時(shí)間為擴(kuò)展離網(wǎng)電源提供了可能性。以下是可供考慮的替代方案,從電池升級(jí)到環(huán)保解決方案。逆變器獲得更長運(yùn)行時(shí)間方案升級(jí)電池容量:通過升級(jí)到更高容...
使用Simscape Battery和About:Energy實(shí)現(xiàn)電池快速充電
電池快速充電時(shí)間是電動(dòng)汽車 (EV) 設(shè)計(jì)的一個(gè)關(guān)鍵性能指標(biāo),也是電動(dòng)汽車客戶關(guān)注的重點(diǎn)。本文介紹了如何使用 Simscape Battery 以及 A...
2024-10-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰離子電池電芯 372 0
類別:電子資料 2024-11-08 標(biāo)簽:鋰離子電池監(jiān)測(cè)器評(píng)估模塊
類別:電子資料 2024-11-08 標(biāo)簽:鋰離子電池評(píng)估模塊EVM
bq40z50EVM鋰離子電池包管理器評(píng)估模塊立即下載
類別:電子資料 2024-11-07 標(biāo)簽:鋰離子電池評(píng)估模塊BQ40Z50
BQ28Z620EVM 1至2節(jié)串聯(lián)鋰離子電池包管理器評(píng)估模塊立即下載
類別:電子資料 2024-11-01 標(biāo)簽:鋰離子電池電池管理系統(tǒng)
使用MSP430F5529和bq76PL536的多節(jié)鋰離子電池管理系統(tǒng)立即下載
類別:電子資料 2024-10-18 標(biāo)簽:鋰離子電池bq76PL536MSP430F5529
比克動(dòng)力林建:比克半固態(tài)電池啟幕新質(zhì)未來
近日,由富寶資訊主辦的“2025中國金屬新材料與循環(huán)經(jīng)濟(jì)大會(huì)”在無錫召開。本屆會(huì)議以“低碳轉(zhuǎn)型·新質(zhì)未來”為主題,比克電池首席科學(xué)家林建應(yīng)邀參會(huì),并發(fā)表...
18650鋰離子電池高速自動(dòng)點(diǎn)焊機(jī):高效穩(wěn)定的電池制造利器
在現(xiàn)代化生產(chǎn)線上,自動(dòng)化設(shè)備已成為提升生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量的重要推手。特別是在電池制造領(lǐng)域,自動(dòng)點(diǎn)焊機(jī)的應(yīng)用更是為電池組的生產(chǎn)帶來了革命性的改變。
2024-10-29 標(biāo)簽:鋰離子電池點(diǎn)焊機(jī) 102 0
隨著全球?qū)沙掷m(xù)能源和清潔技術(shù)的需求不斷增長,電池技術(shù)的發(fā)展變得至關(guān)重要。固態(tài)電池作為一種新興的能源存儲(chǔ)解決方案,以其卓越的性能和安全性,有望在未來幾年...
固態(tài)電池技術(shù)是當(dāng)前電池研究領(lǐng)域的一個(gè)熱點(diǎn),它被看作是下一代電池技術(shù)的有力競爭者。與傳統(tǒng)的鋰離子電池相比,固態(tài)電池具有更高的能量密度、更好的安全性和更長的...
鋰電池航空運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)升級(jí),涉及鋰電池制造商、運(yùn)輸公司以及相關(guān)物流企業(yè)!
國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)近日發(fā)布的2025年版危險(xiǎn)品規(guī)則(DGR),即第66版,確實(shí)對(duì)鋰電池的航空運(yùn)輸規(guī)定進(jìn)行了重要更新。這些變更從2025年1月1...
儲(chǔ)能(Energy Storage)是指通過介質(zhì)或設(shè)備把能量存儲(chǔ)起來,在需要時(shí)再釋放的過程。
2024-10-17 標(biāo)簽:鋰離子電池能源管理儲(chǔ)能系統(tǒng) 273 0
松下巨型電池或重塑電動(dòng)汽車市場(chǎng)版圖
在科技領(lǐng)域,持續(xù)推動(dòng)電力高效化與普及化的創(chuàng)新步伐從未停歇,松下公司正是這股潮流中的佼佼者。近期,松下宣布了一項(xiàng)重大突破——推出了一種旨在大幅提升電動(dòng)汽車...
2024-10-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰離子電池松下 899 0
中國主導(dǎo)全球鋰離子電池關(guān)鍵部件市場(chǎng),電動(dòng)汽車需求驅(qū)動(dòng)供應(yīng)鏈擴(kuò)張
據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,中國在2023年牢牢占據(jù)了全球鋰離子電池關(guān)鍵部件出貨量的主導(dǎo)地位,占比超過80%,這一成就背后是中國電動(dòng)汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展與電池供應(yīng)...
2024-09-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰離子電池電池 1687 0
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