機組人員，共157人無人生還，其中包括8名中國籍乘客。此次事故，距離2018年10月29日的印尼獅航墜機事故，過去僅僅132天。獅航空難也造成了189人死亡。波音公司全新的737 Max8飛機，在短短的
2019-03-13 12:36:21
波音公司表示，全新的波音737 MAX 7飛機于當?shù)貢r間上午10時17分從倫頓機場起飛，并于下午1時22分降落在波音機場，成功完成了歷時3小時5分鐘的飛行。波音737 MAX 7的航程可以達到3850海里（約合7130公里），同時出色的設計也可以讓這架飛機在高原地區(qū)起飛和降落。
2018-08-07 09:35:09
1357 據(jù)路透社報道，因兩家航空公司正處在快速發(fā)展的階段，希望擴大其在亞洲和其他地區(qū)的業(yè)務。越捷航空將購買價值100架波音737MAX飛機，總價值達127億美元；Bamboo Airways則同波音公司簽署協(xié)議，將購買10架寬體波音787飛機，價值29億美元。
2019-02-27 16:08:204422 埃塞俄比亞航空公司一架波音737MAX客機在飛往肯尼亞途中墜毀。這也是近五個月來第二架波音737MAX客機墜毀。機上搭乘149名乘客和8名機組成員，全部遇難，其中包括8名中國乘客。
2019-03-12 10:19:266881 2018年10月29日，印尼獅子航空的一架波音737 MAX 8在起飛13分鐘后墜毀。機上189人全部遇難。這架飛機只投入使用兩個多月。出事后波音公司重發(fā)了一套《飛行指南》。但不過僅此而已，事故還在
2019-03-14 15:15:443634 航空分析師Cai Von Rumohr表示，波音公司此舉并不會讓人感到意外。如果因為全球737MAX飛機停飛，波音就關閉生產(chǎn)線的話，帶來的損失將是具有破壞性的。為波音生產(chǎn)零部件的供應商也會受到波及。
2019-03-15 15:18:461411 據(jù)彭博社報道，在波音737 MAX發(fā)生兩起墜機事件之后，印尼鷹航對該機型失去了信心，印尼鷹航總裁董事I Gusti Ngurah Askhara Danadiputra表示，鷹航想要取消其49架波音737 MAX 8訂單，鷹航已尋求與波音就此進行談判。按照原計劃，這些飛機的交付將持續(xù)到2030年。
2019-03-15 15:12:082150 美媒報道稱，波音公司對737MAX噴氣式飛機新飛行控制系統(tǒng)的安全性分析存在幾個關鍵缺陷。
2019-03-20 09:09:163360 中國對美國貿(mào)易盈余，但在埃塞俄比亞航空墜機事件發(fā)生后，現(xiàn)在安全疑慮促使中國考慮是否從名單上去掉737MAX或是換成另外的波音機型。
2019-03-20 15:19:451741 3月10日，埃塞俄比亞航空公司執(zhí)飛302航班的一架波音737-8客機（屬于737MAX系列）發(fā)生墜機事件，這是繼去年10月29日印度尼西亞獅子航空公司空難事故之后，波音737-8客機發(fā)生的第二起空難。
2019-03-21 15:46:531362 據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)消息，美國聯(lián)邦航空局(FAA)20日表示，波音公司已經(jīng)開發(fā)了一個軟件升級補丁和飛行員培訓計劃，以解決波音737MAX型飛機在墜機事故中被發(fā)現(xiàn)的問題。
美國聯(lián)邦航空局在一份
2019-03-21 15:50:561504 被這一事件牽動命運的，除了總部設在國西雅圖的波音，恐怕還有距離西雅圖萬里之遙的中國浙江舟山。在那里，一個名為舟山波音737完工及交付中心的項目（以下簡稱“波音737MAX項目”）仍在建設當中。盡管如此，在2018年底，舟山波音737MAX完工和交付中心舉行了首架波音737MAX飛機交付國航儀式。
2019-03-23 10:07:562587 雖然目前就對埃塞航ET302事故原因下定論為時尚早，并且一起航空事故往往并非單一原因導致。但是，不論是獅航JT610的事故調查報告，還是FAA的聲明，或者是波音公司提供的解決方案，都說明737MAX
2019-03-25 15:38:501948 據(jù)路透社報道，3月26日漢莎航空集團首席執(zhí)行官卡斯滕·施波爾(Carsten Spohr)表示，漢莎計劃購買三位數(shù)的波音737MAX或者A320neo飛機。
施波爾表示：“我們沒有失去對波音的信任。幾十年來波音制造了極好的飛機，我相信他們將會解決目前的問題。”
2019-03-27 15:16:242333 據(jù)非洲cgtn.com網(wǎng)站報道，肯尼亞航空據(jù)稱否認了關于它已取消波音737 MAX 8飛機訂單的消息。這一消息的背景是，在兩架波音737 MAX 8飛機相繼墜毀之后，人們對這一機型的安全性產(chǎn)生了疑慮。
2019-03-27 15:18:331441 5個月內(nèi)，波音737 MAX 8型客機接連發(fā)生兩起空難，安全性引發(fā)質疑，全球多國紛紛對其禁飛，一直沒有“退讓”跡象的美國終于扛不住了。
2019-03-28 11:48:153915 波音的產(chǎn)品策略副總Mike Sinnett在周三表示，一款經(jīng)過廣泛測試的新軟件已經(jīng)安裝在升級后的飛機上，進行了試飛。每一架現(xiàn)有的737Max都需要手動升級，這個流程耗時一小時。飛行員需要額外接受30分鐘有關此軟件的培訓。
2019-03-28 15:21:221401 據(jù)彭博社報道，上周波音公司邀請200多名航空公司飛行員、技術管理人員和航空管理機構人員參加737MAX軟件更新說明會，但是歐洲航空安全局（EASA）沒有代表出席。波音公司正派遣一支團隊赴歐洲向EASA說明737MAX軟件更新情況。預計EASA將在確定Max的審查時間方面發(fā)揮重要作用。
2019-04-01 15:10:181656 據(jù)香港《南華早報》4月8日報道，總部設于香港的中國飛機租賃集團控股有限公司（CALC，下文簡稱“中飛租賃”）已暫時擱置其100架波音737MAX客機訂單，直至能確保飛機的安全。
第一財經(jīng)此前
2019-04-09 15:29:101730 本周二，波音公司公布2019年第一季度飛機交付情況。數(shù)據(jù)顯示，今年3月，公司僅交付了11架737MAX噴氣式客機，不到前兩個月交付量的一半。并且整個3月未收到任何該型號飛機的新訂單，這也是自2012年5月以來，首次出現(xiàn)737MAX新訂單為零的情況。
2019-04-10 17:04:551651 波音CEO穆倫伯格在埃塞航空難后首次公開演講中表示，自從埃塞航空難導致737MAX停飛后，波音已經(jīng)對經(jīng)軟件升級后的737MAX進行了96次試飛，試飛時長達159個多小時，顯示軟件升級后可以避免出現(xiàn)
2019-04-12 16:23:041306 ，而不是簡簡單單噴涂工作。
2、波音：贏回公眾對737MAX信任 飛行員起關鍵作用
波音副總裁Gordon Johndroe表示，波音已經(jīng)開始與航空公司客戶進行溝通演示，以贏回公眾對737MAX的信任，飛行員起到關鍵作用，飛行員對MAX的信任將會引領旅客及機組對MAX的更多信任。
2019-04-16 17:22:451729 據(jù)兩名知情人士透露，波音公司已向737MAX部分運營商表示，波音的目標是最早在5月份第3周，MAX通過美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）批準，7月中旬解除地面停飛。
2019-04-24 16:39:121161 據(jù)《華爾街日報》周二（14日）報道，美國聯(lián)邦航空管理局未能認識到波音公司737MAX飛行控制系統(tǒng)的嚴重安全風險。報道援引初步調查結果指出，在飛機的認證過程中，F(xiàn)AA高級官員沒有參與或監(jiān)控737MAX
2019-05-15 15:43:542279 據(jù)彭博社報道，知情人士表示，中國三大航空公司正在考慮聯(lián)合起來，共同就737MAX停飛問題導致的運營中斷向波音進行索賠。
該消息人士稱，中國國航、南方航空以及東方航空正在探索如何在索賠方面進行協(xié)調的法律選項，相關談判正處于初步階段，可能不一定會達成一致結果。
2019-05-16 16:05:571497 波音公司董事長、總裁兼首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格（Dennis Muilenburg）表示：“安全是我們明確的工作重點，我們已經(jīng)完成了針對軟件升級的所有工程試飛并正在為最終的取證飛行做準備。我們
2019-05-17 16:19:531556 恢復運營對于波音的重要性不言而喻，此前埃航事件的直接影響即全球停飛737MAX相關機型，而這也給波音的股價和品牌帶來重創(chuàng)。如今，波音對外宣稱將為恢復運營進行一系列工作，但《每日經(jīng)濟新聞》記者多方采訪發(fā)現(xiàn)，業(yè)界對于該聲明的態(tài)度依然較為謹慎和理性。
2019-05-19 10:07:171590 香料航空首席財務官Kiran Koteshwar在接受采訪時說：“波音公司向我們傳達的基本意思是，737MAX將于6月底、7月復飛。我們預計將在7月復飛?！彼a充道，波音對于在7月前獲得737MAX復飛批準“非常有信心”。
2019-05-30 16:17:041147 據(jù)SimpleFlying報道，近日在接受CNBC采訪時，美聯(lián)航CEO Oscar Munoz表示，他知道乘客在近期對乘坐波音737MAX飛機不會感到放心。Munoz是在美聯(lián)航宣布取消1290架次
2019-06-03 16:40:001321 去年10月和今年3月，印尼獅航和埃塞俄比亞航空公司的波音737MAX8客機接連發(fā)生空難事故，隨后有媒體披露波音公司把737MAX系列客機主飛行顯示器上的“迎角不一致警示燈”設置為默認關閉，除非航空
2019-06-17 16:20:071191 知情人士稱，美國FAA最早將于本周開始對737MAX的升級方案進行飛行測試。波音首席執(zhí)行官表示，對公司在737MAX中的溝通過失表示失望，并承諾更高的透明度，以重新贏回公眾對飛機及波音公司的信任。
2019-06-17 16:22:271179 據(jù)報道，2011年首度宣布、2017年開始服役的波音737 MAX系列，是波音737家族的第4代成員，而波音737窄體客機一直是全球廣受歡迎的短程航線運輸支柱。
然而，印尼獅航和埃航先后
2019-06-24 16:30:381170 CNN報道，26日下午4時45分，F(xiàn)AA在其官網(wǎng)宣布，該機構在737MAX機型上又發(fā)現(xiàn)一處安全隱患，波音公司必須解決這一潛在風險，才能讓該機型恢復服務。但對這個隱患，F(xiàn)AA未作任何解釋。
報道隨后援引2位消息人士透露，隱患和波音飛機電腦系統(tǒng)有關。
2019-06-28 16:15:161157 據(jù)悉，6月18日的巴黎航展上，IAG宣布和波音簽訂購買意向，前者計劃采購200架波音737MAX客機，其中包括737MAX8機型。隨后大韓航空也宣布將購買波音787夢幻客機。
2019-07-11 15:56:291383 美航表示，737MAX航班停飛給其二季度稅前利潤帶來了1.85億美元的損失。二季度美航共取消了7800個航班，目前美航已經(jīng)取消了9月3日前的所有737MAX航班。美航擁有24架737MAX飛機。
2019-07-11 16:01:331468 復雜。
目前，航空公司已經(jīng)放棄了在今年底之前運營737MAX機型的希望。美國航空于7月14日表示，它將把737MAX復飛時間推遲到11月2日，這比它此前計劃的于9月初復飛又推遲了兩個月。這已經(jīng)是美航第五次推遲737MAX復飛時間。
2019-07-15 16:09:381220 據(jù)路透社（Reuters）14日消息，該航空公司周日在一份聲明中表示，美國航空公司仍然相信波音方面即將對737 MAX進行軟件更新，波音將與美航合作開發(fā)新的培訓程式，這將助力該型飛機重新獲得認證
2019-07-15 16:12:131345 的舉措之一。自737MAX停飛以來，波音已與各地的航空公司及其他客戶會面。飛機租賃公司是波音公司的大客戶，他們的信任是維持健康銷售渠道的關鍵。
2019-07-17 16:24:121144 在于，半個多月前一次模擬器測試中，波音737MAX系列飛機暴露出可能導致 “非指令性俯沖”的新風險。
墜機事件發(fā)生不過三個多月，737MAX機型就已經(jīng)暴露出四個致命的系統(tǒng)漏洞，不僅如此，關于波音飛機軟件設計中的問題、監(jiān)管漏洞也頻頻爆出。
2019-07-19 16:45:511749 伴隨著在去年10月印尼獅航和今年3月的埃塞俄比亞航空難，波音的737MAX在3月中旬遭到全球停飛。空難調查人員認為，在這兩起空難中，飛行員都使用了一款新的飛行控制軟件，該軟件反復將飛機的機頭向下
2019-07-25 16:51:511900 據(jù)Flightglobal報道，波音公司警告稱，如果目前正在進行的監(jiān)管審查持續(xù)時間超出了公司當前預期，它可能會決定停止737MAX生產(chǎn)。波音目前的生產(chǎn)是基于監(jiān)管機構將在2019年第四季度開始取消737MAX禁飛令的假定之下進行的。
2019-07-25 16:55:021573 波音737Max涉兩起致命事故，主要歸咎于波音公司新的機動特性增強系統(tǒng)，又名MCAS。具體來說，該軟件對錯誤的傳感器數(shù)據(jù)采取了行動，迫使飛機的機頭傾斜，盡管飛行員盡力試圖糾正但無濟于事。早期的問題系統(tǒng)使用了兩套傳感器，但現(xiàn)在內(nèi)部人士聲稱還會有另一臺計算機加入戰(zhàn)斗。
2019-08-06 16:39:471469 波音正在為向全球航空公司交付成百上千停飛的737MAX而努力，而上述招聘計劃是波音為此將要采取的首批公開說明的舉措。
2019-08-21 15:41:311122 此前，據(jù)路透社報道，美國聯(lián)邦航空管理局已經(jīng)要求運營737MAX的美國航空、美西南航空和美國聯(lián)合航空等3家美國航空公司提供一些飛行員的名單，這些飛行員需要只飛行737機型約一年時間，包括至少一次的737MAX航班，即這些飛行員需要相對缺乏經(jīng)驗。
2019-08-23 17:00:011158 據(jù)路透社報道，三名消息人士透露，波音公司已告知供應商它將在2020年2月恢復其最暢銷機型737月產(chǎn)52架的水平，然后再于6月提升至月產(chǎn)57架的創(chuàng)記錄水平。
2019-08-23 17:00:191243 此外，這一時間點正好與波音關于737MAX將在第四季度初復飛的估計基本一致，但可能會將最終認證包的提交時間推遲到9月之后一點點，就像波音此前估計的一樣。
2019-08-26 15:18:17899 據(jù)路透社報道，當?shù)貢r間8月27日，美國航空客戶體驗高級副總裁Kerry Philipovitch表示，美國航空對波音737MAX于今年恢復飛行充滿“信心”。目前，美國航空取消了11月初之前737MAX執(zhí)飛航班表。
2019-08-28 16:41:321189 目前，美國三大航均宣布延遲737MAX復飛。9月1日，美國聯(lián)合航空方面宣布將737MAX航班復飛再度延遲6周，推遲今年12月19日。同一天上午，美國航空公司宣布，該航司的737MAX復飛延遲至12月3日。而美國西南航空則取消了2020年1月6日之前的所有的737MAX航班。
2019-09-03 15:14:57980 1、前8個月波音飛機交付量下滑40%
8月份波音公司交付飛機18架，同比下滑72%。1-8月份波音累計交付276架飛機，同比下滑40%。波音737MAX飛機自3月份停飛之后沒有在繼續(xù)交付客戶。
2019-09-11 11:32:28947 眾所周知，去年10月和今年3月，印尼獅航和埃塞航空先后發(fā)生波音737MAX客機失事事件，該機型隨即在全球范圍內(nèi)遭到停飛或禁飛。后調查發(fā)現(xiàn)，兩起空難皆與客機的自動防失速軟件（MCAS系統(tǒng)，即機動特性增強系統(tǒng)，以下簡稱MCAS）被錯誤激活有關。
2019-09-11 11:34:373626 737MAX自今年3月開始就一直處于停飛狀態(tài)，同時，波音公司也在對737MAX的飛行控制軟件進行更新。此前，在五個月內(nèi)在印尼和埃塞俄比亞接連發(fā)生的兩起737MAX墜毀事件共造成346人遇難。
2019-09-17 11:31:07892 據(jù)路透社報道，當?shù)貢r間10月8日，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）和歐洲航空安全局（EASA）表示，目前正在對波音737MAX飛機的軟件更新進行審查。有兩名消息人士透露，正在進行的審查意味著737MAX不可能在11月前進行測試飛行。
2019-10-09 11:39:49500 迪拜航空公司董事長艾哈邁德親王此前曾透露，該航空公司可能會訂購空客A320Neo飛機，以替代波音737Max飛機。在3月埃塞俄比亞航空公司發(fā)生空難后，迪拜航空被迫停飛其全部14架波音Max飛機。
2019-10-09 11:41:531461 該消息人士稱摩洛哥皇家航空原計劃在6月接收兩架737MAX飛機，并補充稱，其機隊中已有的另外兩架737MAX飛機已經(jīng)停飛，等待對飛機的修正和對3月埃塞俄比亞墜機事件的調查。
2019-10-11 11:31:12700 摩洛哥皇家航空公關部總監(jiān)Hakim Challot向路透社
表示“暫未接收的2架（
737MAX）飛機訂單并未取消?！?/div>
2019-10-12 11:35:15688 據(jù)路透社報道，JATR在即將于當?shù)貢r間10月11日公布的報告中指出，F(xiàn)AA未對波音737MAX自動防失速系統(tǒng)“機動特性增強系統(tǒng)”（MCAS）進行恰當審查。
2019-10-12 11:41:242265 2018年3月波音737MAX7飛機成功完成首飛，目前已經(jīng)完成了數(shù)百小時的測試飛行。本次飛行是新一次測試飛行。
2019-10-18 11:29:19571 “機動特性增強系統(tǒng)”是兩次波音737Max空難調查的關鍵，調查人員認為該系統(tǒng)與印尼獅航2018年10月、埃塞俄比亞航空2019年3月兩起墜機有關系。由于系統(tǒng)問題，兩架航班都不斷自動調整機頭向下，最后兩次空難共導致346人死亡。
2019-10-19 10:37:16821 據(jù)Simple Flying報道，波音于10月22日發(fā)布新聞稿，披露了737MAX復飛進展情況。737MAX停飛已達半年多，到目前為止，波音已完成800多次737MAX軟件更新試飛。
2019-10-23 11:18:46539 波音商用飛機部門收入從去年同期的141億美元下降至82億美元，波音稱737MAX停飛是主要原因。
2019-10-24 11:45:14324 巴西民航部長Ronei Glanzmann表示，巴西致力于今年年底恢復737MAX運營。目前巴西民航部門正與美國FAA緊密合作。巴西戈爾航空持有100架737MAX訂單。
2019-10-28 11:25:34729 美國眾議院交通與基礎設施委員會主席Peter DeFazio就波音給予西南航空的退款優(yōu)惠政策質問波音CEO Dennis Muilenburg。該優(yōu)惠將覆蓋280架737MAX訂單。
2019-10-31 14:46:40680 騰訊證券11月5日訊，歐盟航空安全局（EASA）的負責人周一表示，波音公司（NYSE:BA）已被停飛的737Max客機很有可能將于2020年第一季度在歐洲復飛。
2019-11-05 10:45:041062 美聯(lián)航預計波音737MAX將一直停飛到明年1月6日。但是，在737MAX恢復運營之后，美聯(lián)航CEO Oscar Munoz不會強迫客戶乘坐這款飛機。
2019-11-10 10:23:52441 美國西南航空公司和美國航空公司8日都發(fā)表聲明稱，他們將推遲波音737MAX客機的復飛計劃至2020年3月初。
2019-11-11 14:08:32722 波音公司于周一表示，它預計最早于12月恢復交付目前停飛的737MAX飛機，同時航空公司可以在明年1月重啟737MAX商業(yè)航班運營
2019-11-12 11:42:08513 波音于周一（11月11日）表示，它的目標仍然是讓737MAX飛機更新在本季度獲得FAA的認證，這樣波音就能在12月開始交付737MAX。
2019-11-13 14:54:04438 近日波音公司對外表示，他們已經(jīng)基本完成了對737 MAX的修復工作，預計該系列飛機將在今年12月恢復飛行。在此前經(jīng)歷了兩架737 MAX的墜毀事故后,該款機型被全球多個國家禁飛。作為知名飛機制造商的波音也表示在尋找并解決問題。
2019-11-14 09:03:502217 大約400架波音737MAX飛機自3月中旬以來一直在全球各地停飛，此前不到5個月的時間里發(fā)生了兩起空難，總共造成346人死亡。停飛迫使航空公司取消了數(shù)千個航班，推高了成本，降低了航空公司的利潤。
2019-11-18 15:18:59428 波音日前表示已經(jīng)修改了737MAX軟件系統(tǒng)，目前正在等待美國和全球監(jiān)管機構的批準，然后才能讓飛機重新投入使用。
2019-11-19 14:47:22505 根據(jù)冰島航空最新的2020航班計劃，該公司預計波音737MAX將于明年3月份恢復運營。2020年冰島航空將北美市場運力削減11%，取消舊金山、堪薩斯及坦帕航線。
2019-11-29 11:40:561577 據(jù)路透社報道，波音公司于周二披露，2019年前11月，其飛機交付量還不到上年同期的一半。目前，波音仍在努力解決其最暢銷機型737MAX的停飛問題。
2019-12-11 11:44:051136 美國聯(lián)邦官員此前告訴路透社，737MAX最早要到1月份才能獲得FAA審批。也有部分官員指出，最早可能要到2月份才會獲批。
2019-12-12 14:18:45485 2006年，以色列航空工業(yè)公司為澳航把4架波音737-300飛機從客機改裝成了貨機。澳航在國內(nèi)貨運航線上運營這些飛機，平均機齡33年。
2019-12-12 14:02:15913 西南航空稱，它仍在繼續(xù)與波音商談與737MAX停飛相關的進一步賠償事宜，它表示，談判與結算細節(jié)保密。波音拒絕對此置評。
2019-12-13 14:19:12585 波音還將今年737產(chǎn)量從目前的每月42架增加到46架的計劃推遲到了2020年3月，目前，波音正在努力爭取監(jiān)管機構同意737MAX復飛。
2019-12-14 10:23:421121 波音稱，暫時停產(chǎn)737MAX飛機的決定是因為一系列的因素，包括認證延長至2020年、批準復飛及相關培訓要求的時間點和條件的不確定性，以及保證優(yōu)先交付已經(jīng)生產(chǎn)的737MAX飛機。
2019-12-17 14:19:01453 廣州民航職業(yè)技術學院副教授綦琦表示，后續(xù)737MAX的發(fā)動機、航電、機械和機上軟裝等供應商將受到?jīng)_擊。目前未知波音是否會對供應商有安撫補償措施。
2019-12-18 14:30:321043 據(jù)路透社報道，一名美國國會助理于周二透露，美國眾議院交通基礎設施委員會正在審查的一批波音公司文件，似乎含有波音員工對737MAX飛機“非常令人不安”的評價。
2019-12-26 13:54:19848 在這一消息宣布前，美國航空和墨西哥航空均披露它們已與波音就737MAX飛機停飛導致的損失達成和解。它們沒有披露賠償金額。最近幾周，不少航空公司已經(jīng)與波音達成保密和解協(xié)議。
2020-01-07 14:05:24470 雖然我們沒有737MAX飛機，但我認為，737MAX停飛對于航空業(yè)所有人都沒有好處，因為我們需要波音繼續(xù)從事未來技術的研發(fā)與創(chuàng)新。
2020-01-09 13:47:48512 MAX系列是波音旗下最暢銷機型，投產(chǎn)以來在全球售出數(shù)千架。2018年10月和2019年3月，隸屬于印尼獅航和埃塞俄比亞航空的兩架737MAX8客機（屬于737MAX系列）接連失事，導致346人死亡，暴露這一機型“致命”設計缺陷。
2020-02-04 16:28:21992 FAA局長Steve Dickson是在倫敦的一個航空業(yè)會議上提到這一新問題的，但他不認為這個問題“將嚴重遲緩”737MAX的復飛時間。
2020-02-08 11:45:50841 波音公司一名發(fā)言人說，這家飛機制造商發(fā)現(xiàn)大約35架737MAX客機燃料箱內(nèi)有異物。這些客機尚未交付航空運營商。
2020-02-24 15:51:12577 737MAX由上述兩家公司的合資企業(yè)CFM制造的LEAP-1B發(fā)動機提供動力。賽峰集團高管在當?shù)貢r間2月27日召開的公司財報電話會議上透露了本周與波音達成上述協(xié)議。
2020-03-02 11:20:08898 全球371架737MAX飛機已停飛整整一年，而在美國還有400架737MAX完成生產(chǎn)并處于儲存待交付狀態(tài)。去年3月10日，埃塞俄比亞航空一架737MAX8飛機在起飛6分鐘后墜毀，157人遇難。
2020-03-12 09:50:384534 波音公司表示，將針對737MAX飛機飛控計算機的兩個問題對軟件進行升級。其中一個問題涉及飛控計算機微處理器可能出現(xiàn)的故障，這種故障將導致平尾失控；另一個問題是在飛機最終進近時自動駕駛儀功能可能會斷開。
2020-04-10 11:11:39977 國銀租賃發(fā)布公告，關于購買波音MAX飛機的事項，公司于購買協(xié)議項下現(xiàn)有99架未交付的波音737MAX飛機。
2020-04-20 09:23:27526 的獨立審定，那么對于737MAX的全球復飛將會有極大的幫助。 然而世事難料，就在737MAX的復飛逐漸出現(xiàn)曙光時，波音目前的主力暢銷機型波音787卻爆出了制造時的質量問題。根據(jù)報道，有8架在2019年生產(chǎn)的波音787由于飛機蒙皮以及后機身結構件組裝的工藝問題而被停飛，且都是
2020-09-23 16:17:311395 昨晚波音公司股價盤前大漲，因為美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）正式批準了737Max飛機的復飛，最快30天后就能恢復運營了。
2020-11-19 10:06:501340 據(jù)報道，美國聯(lián)邦航空局剛剛批準了737Max飛機恢復飛行的請求，在此之后，航空公司必須完成軟件更新和新的飛行員培訓，這一過程將至少需要30天，然后飛機才能重返天空。
2020-11-19 10:19:061894 在停飛了20個月之后，美國方面在11月18日正式批準播音737Max飛機復飛，現(xiàn)在歐盟很快也會跟進美國步伐，2021年1月份就會批準737Max復飛。 據(jù)報道，當?shù)貢r間24日，歐盟航空安全監(jiān)管機構
2020-11-25 16:28:531309 波音升級后的 737 MAX 周三完成了獲準復飛后的首次飛行，搭載媒體記者，旨在向外界證明，經(jīng)過 20 個月的安全禁令后，這款重新設計的噴氣式飛機是安全的。 另據(jù)業(yè)內(nèi)消息稱，歐洲廉價航空公司瑞安航空
2020-12-03 10:29:221737 此前因為2起空難事故，波音737Max8飛機被全球停飛了將近2年，上個月中旬才被美國政府第一個放行，重回藍天。然而現(xiàn)在又出問題了，加拿大在試飛中出現(xiàn)了引擎故障，導致機組緊急迫降。
2020-12-27 09:47:141512 波音公司與美國司法部達成協(xié)議，將支付超過25億美元罰款，以解決在737Max飛機上欺騙美國聯(lián)邦航空管理局的刑事指控。
2021-01-08 11:34:091713 1月19日消息，相信在談到波音公司時，大家首先想到的是波音737Max飛機，該機型在2018年至2019年半年期間共發(fā)生了兩起墜機事故，事故發(fā)生后，全球各國陸續(xù)停飛該機型。
2021-01-19 11:57:581347 前段時間，加拿大交通部正式對外宣布，已完成對波音737Max近兩年的審查，將于1月23日首次復飛該機型，加拿大也因此成為全球第三個批準復飛的國家。
2021-01-24 10:23:421379 歐洲準備本周取消對波音737 MAX的禁令,波音,max,飛機,歐洲,空客
2021-02-05 17:49:072115 當?shù)貢r間27日，歐盟航空安全局（EASA）表示，已批準波音737 Max恢復在歐洲的服務。22個月前，該機型曾因兩起致命事故而停飛。據(jù)法新社報道，該機構在一份聲明中表示，在經(jīng)過歐盟航空安全局的廣泛
2021-01-28 15:32:541427 的波音737MAX重新投入使用。 據(jù)悉，歐洲航空安全局要求進行的修改內(nèi)容包括，軟件升級、電氣線路修改、維護檢查、操作手冊更新與機組人員培訓。 同時，歐洲航空安全局執(zhí)行董事還表示，根據(jù)分析，我們確定737MAX可以安全恢復使用，并稱該評估完全獨立于波音公司或
2021-01-29 09:05:462474 已全部加載完成
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評論