在今年下半年有了新的進(jìn)展。 ? 率先通過(guò)車(chē)規(guī)認(rèn)證的法雷奧SACLA激光雷達(dá)在2017年被首次搭載在奧迪A8上后,下一款距離交付最近的激光雷達(dá)汽車(chē)就是小鵬P5,小鵬宣布將在10月底開(kāi)啟交付。而從各大廠商目前的計(jì)劃來(lái)看,今年下半年到明年一季度,將會(huì)是搭載
2021-09-19 09:17:0018337 所采用的激光雷達(dá)主要是混合固態(tài)的形式,包括采用MEMS微振鏡技術(shù)速騰聚創(chuàng) M1、采用轉(zhuǎn)鏡式掃描的華為96線激光雷達(dá)、以及圖達(dá)通獵鷹采用的一個(gè)光源+兩個(gè)光學(xué)器件組成的二維掃描形式。 ? 而為了減少活動(dòng)部件,提高可靠性,純固態(tài)是激光雷達(dá)的明確發(fā)展方向。
2022-08-03 08:28:001751 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/周凱揚(yáng))近來(lái)一段手機(jī)在拍攝激光雷達(dá)時(shí)傳感器被燒壞的視頻在網(wǎng)絡(luò)上走紅,再度引發(fā)了對(duì)激光雷達(dá)安全性的探討。2019年CES展會(huì)上,一名參展觀眾的索尼相機(jī)傳感器被AEye公司
2023-02-07 00:13:005355 廠商紛紛推出512線的激光雷達(dá)。 ? 不過(guò)其實(shí)在此之前,國(guó)內(nèi)已經(jīng)有多家激光雷達(dá)廠商推出300線、512線甚至是1024線的激光雷達(dá)。 ? 洛倫茲科技 ? 去年8月,洛倫茲科技推出E系列的ADAS激光雷達(dá),采用MEMS掃描方案,分辨率最高達(dá)到300線以上,探測(cè)距離可達(dá)300m@10%。當(dāng)然,要達(dá)
2024-01-22 06:58:005102 ABI Research認(rèn)為,2019 年就會(huì)有固態(tài)激光雷達(dá)解決方案問(wèn)世,到 2027 年市場(chǎng)規(guī)模就會(huì)擴(kuò)張至 130 億美元??偨Y(jié)了目前市面上 5 款激光雷達(dá):iDAR、高清3D
2018-07-26 20:45:02
`我們已經(jīng)對(duì)單線激光雷達(dá)司空見(jiàn)慣,其旋轉(zhuǎn)線掃的測(cè)量方式導(dǎo)致造成壽命問(wèn)題和價(jià)格居高不下。 因此,北醒研發(fā)了CE30,它是一款具有大視場(chǎng)角的固態(tài)激光雷達(dá)。它可同時(shí)輸出132°水平視場(chǎng)、9度垂直視場(chǎng)范圍內(nèi)
2018-01-11 09:21:13
想了解行業(yè)國(guó)內(nèi)做固態(tài)激光雷達(dá)的廠家,激光雷達(dá)里面是怎么樣的啊
2021-01-17 15:29:39
了概念階段,發(fā)展到了對(duì)各項(xiàng)技術(shù)的積極研究當(dāng)中。而其中的某些技術(shù),已經(jīng)成為科技公司和汽車(chē)企業(yè)都表示“必須拿下”的關(guān)鍵所在,比如激光雷達(dá)。激光雷達(dá)有多重要?顧名思義,激光雷達(dá)就是以發(fā)射激光束探測(cè)目標(biāo)的位置
2017-10-20 15:49:06
激光雷達(dá)實(shí)際上是一種工作在光學(xué)波段(特殊波段)的雷達(dá),它的優(yōu)點(diǎn)非常明顯:1、具有極高的分辨率:激光雷達(dá)工作于光學(xué)波段,頻率比微波高2~3個(gè)數(shù)量級(jí)以上,因此,與微波雷達(dá)相比,激光雷達(dá)具有極高的距離
2017-09-19 15:51:15
lidar_camera_calibration項(xiàng)目——激光雷達(dá)和相機(jī)聯(lián)合標(biāo)定
2019-04-12 09:27:38
激光雷達(dá)是以發(fā)射激光束探測(cè)目標(biāo)的位置、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)。從工作原理上講,與微波雷達(dá)沒(méi)有根本的區(qū)別:向目標(biāo)發(fā)射探測(cè)信號(hào)(激光束),然后將接收到的從目標(biāo)反射回來(lái)的信號(hào)(目標(biāo)回波)與發(fā)射信號(hào)進(jìn)行比較
2017-10-18 17:18:24
汽車(chē)。按照沙利文預(yù)計(jì),2025年激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到 46.1 億美元,2019年至2025年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá) 83.7%。自動(dòng)駕駛被認(rèn)為是未來(lái)十年的發(fā)展方向,通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)科技的不斷發(fā)展,社會(huì)大眾
2021-03-18 11:14:17
個(gè)人感覺(jué)在 2016 年之前,激光雷達(dá)行業(yè)的發(fā)展還是比較緩慢的。但現(xiàn)在來(lái)看,包括上游供應(yīng)商和下游客戶的緊迫需求,我們極力希望推動(dòng)實(shí)現(xiàn)激光雷達(dá)降成本化、可量產(chǎn)化。我把激光雷達(dá)目前分成兩類(lèi):掃描式激光雷達(dá)
2017-09-08 17:24:48
的漫反射物體(如白紙)作為測(cè)試基準(zhǔn)。但實(shí)際上,對(duì)于黑色數(shù)據(jù)的有效檢出也同樣是一個(gè)重要的性能指標(biāo)。 深色物體吸收了絕大部分的光能量,要讓激光雷達(dá)對(duì)于深色物體具有和白色物體一樣的檢出能力是不現(xiàn)實(shí)的,對(duì)于以機(jī)器
2018-02-07 13:40:27
`最近突然對(duì)機(jī)器人距離探測(cè)設(shè)備感興趣就打算著手做個(gè)激光雷達(dá)玩玩。。。。可以在設(shè)計(jì)方案的時(shí)候發(fā)現(xiàn)角度信息很難解決。多以想看看大家有沒(méi)有做過(guò)這方面的。幫忙想下。。。。如果哪位土豪家里有掃地機(jī)器人可以拆下,,,,,給大家介紹下,,,哈哈哈。。。。哪位大神如果做過(guò),,,能不能幫幫偶。。。`
2016-04-16 17:45:28
Detection and Ranging,即「激光的探測(cè)和測(cè)距」。這是在 2004 年提出的定義,更符合激光雷達(dá)的概念。 激光雷達(dá)實(shí)際上是一種工作在光學(xué)波段(特殊波段)的雷達(dá),它的優(yōu)點(diǎn)非常明顯: 1
2020-07-14 07:56:45
`1、激光雷達(dá)為什么這么貴?激光雷達(dá)是一個(gè)精密的光學(xué)儀器,需要專(zhuān)家級(jí)的工程師耗費(fèi)大量時(shí)間調(diào)試校正,并且調(diào)試校正的時(shí)間隨著雷達(dá)線束的增加,呈幾何級(jí)數(shù)增長(zhǎng)。所以產(chǎn)量非常低。價(jià)格自然就這么高了?!肮I(yè)用品
2017-10-16 16:31:32
還有很多很 #神奇# 的應(yīng)用 下面,讓我?guī)氵M(jìn)入五彩斑斕的激光雷達(dá)應(yīng)用世界。激光雷達(dá)應(yīng)用之 多點(diǎn)觸摸 怎么樣是不是顛覆了一些對(duì)激光雷達(dá)的傳統(tǒng)印象? 這些五彩斑斕的應(yīng)用可以統(tǒng)稱(chēng)為【多點(diǎn)觸摸】,技術(shù)原理就是
2018-05-11 15:33:44
上對(duì)地面成像,其分辨率足以能夠看到地面上的車(chē)輛。雖然這些系統(tǒng)的市場(chǎng)需求更小,且成本更高,但其發(fā)展將繼續(xù)降低傳感器技術(shù)的整體成本。挑戰(zhàn)由于激光雷達(dá)基于對(duì)激光脈沖返回傳感器所需時(shí)間的測(cè)量,因此高反射率的表面
2017-09-26 14:30:16
是激光雷達(dá)+SLAM的定位導(dǎo)航技術(shù)?! LAM表示在不具備周?chē)h(huán)境信息的前提下,讓移動(dòng)機(jī)器人在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中根據(jù)自身攜帶的傳感器和對(duì)周?chē)h(huán)境的感知進(jìn)行自身定位,同時(shí)增量式構(gòu)建周?chē)h(huán)境地圖。SLAM可以提高
2018-11-09 15:59:01
有道友能介紹介紹EAI激光雷達(dá)嗎?
2020-12-31 17:48:20
FMCW激光雷達(dá)與dTOF激光雷達(dá)的區(qū)別在哪?
2021-07-23 13:22:37
污染氣體的手段,已成為激光雷達(dá)研究中的最重要的課題,因?yàn)樗P(guān)系到我國(guó)社會(huì)能否持續(xù)發(fā)展的重大問(wèn)題。激光雷達(dá)是一種主動(dòng)式的現(xiàn)代光學(xué)遙感設(shè)備,其基本工作原理與普通雷達(dá)類(lèi)似:由發(fā)射系統(tǒng)發(fā)送一個(gè)信號(hào)與目標(biāo)物質(zhì)
2016-05-23 14:44:42
大神出來(lái)聊聊: RPLIDAR A2 360°激光雷達(dá),能不能輸出數(shù)據(jù)到arduino上?或者說(shuō)arduino能跟得上嗎?
2020-08-14 08:02:55
TOF 方案激光雷達(dá)是激光雷達(dá)新一代技術(shù)方案,本產(chǎn)品解決了如市場(chǎng)三角測(cè)試法等產(chǎn)品組裝問(wèn)題難,價(jià)格成本高等問(wèn)題,目前提供面陣及單光子技術(shù),基于COM產(chǎn)品。集成了SPAD,TDC,DSP,RAM
2019-06-07 00:03:35
STM32 Cube MX學(xué)習(xí)筆記——TOF 高速單線激光雷達(dá) L10_串口中斷通信1. TOF 高速單線激光雷達(dá) L102. STM32 Cube MX配置代碼配置1. TOF 高速單線激光雷達(dá)
2022-03-02 07:19:03
項(xiàng)目名稱(chēng):基于北醒TFmini-S 測(cè)距/避障激光雷達(dá)傳感器關(guān)鍵地區(qū)人員靠近防撞提醒裝置試用計(jì)劃:申請(qǐng)理由本人在嵌入式和電路領(lǐng)域有五年多的學(xué)習(xí)和開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),曾設(shè)計(jì)過(guò)北斗和GPS定位救生裝置,對(duì)定位系統(tǒng)
2020-05-28 17:29:18
的漫反射物體(如白紙)作為測(cè)試基準(zhǔn)。但實(shí)際上,對(duì)于黑色數(shù)據(jù)的有效檢出也同樣是一個(gè)重要的性能指標(biāo)。 深色物體吸收了絕大部分的光能量,要讓激光雷達(dá)對(duì)于深色物體具有和白色物體一樣的檢出能力是不現(xiàn)實(shí)的,對(duì)于以機(jī)器
2018-02-02 14:06:27
在其Legend車(chē)型上提供L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
隨著成本不斷下探且達(dá)到車(chē)規(guī)級(jí)要求,激光雷達(dá)有望實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)??紤]全球高級(jí)輔助駕駛項(xiàng)目的發(fā)展進(jìn)度,2020 年及 2021 年 ADAS 領(lǐng)域激光雷達(dá)的銷(xiāo)售
2023-09-19 13:35:01
激光雷達(dá)和與之競(jìng)爭(zhēng)的傳感器技術(shù)(相機(jī)、雷達(dá)和超聲波)加強(qiáng)了對(duì)傳感器融合的需要,也對(duì)認(rèn)真謹(jǐn)慎地選擇光電探測(cè)器、光源和MEMS振鏡提出了更高的要求。 傳感器技術(shù)、成像、雷達(dá)、光探測(cè)技術(shù)及測(cè)距技術(shù)
2018-09-10 14:10:45
`智能駕駛或無(wú)人駕駛車(chē)輛必然是車(chē)輛智能化的發(fā)展趨勢(shì),目前全國(guó)各地多個(gè)城市都有相關(guān)智能車(chē)輛測(cè)試甚至落地運(yùn)營(yíng)的新聞。目前智能(無(wú)人)駕駛車(chē)輛多采用了一個(gè)或者多個(gè)激光雷達(dá)作為主要的障礙物檢測(cè)為智能駕駛提供
2020-09-24 14:17:56
``一年一度的國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)(CES)已經(jīng)完滿收官,短短的幾天時(shí)間里,我們見(jiàn)識(shí)了Intel無(wú)人飛機(jī)燈光秀、百度無(wú)人車(chē)、移動(dòng)行李箱等眾多“黑科技”。而北醒不僅展示了性能卓越的固態(tài)激光雷達(dá),在
2018-01-25 09:38:47
`一年一度的國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)(CES)已經(jīng)完滿收官,短短的幾天時(shí)間里,我們見(jiàn)識(shí)了Intel無(wú)人飛機(jī)燈光秀、百度無(wú)人車(chē)、移動(dòng)行李箱等眾多“黑科技”。而北醒不僅展示了性能卓越的固態(tài)激光雷達(dá),在
2018-01-26 09:19:09
``一年一度的國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)(CES)已經(jīng)完滿收官,短短的幾天時(shí)間里,我們見(jiàn)識(shí)了Intel無(wú)人飛機(jī)燈光秀、百度無(wú)人車(chē)、移動(dòng)行李箱等眾多“黑科技”。而北醒不僅展示了性能卓越的固態(tài)激光雷達(dá),在
2018-01-25 09:36:04
`我們已經(jīng)對(duì)單線激光雷達(dá)司空見(jiàn)慣,其旋轉(zhuǎn)線掃的測(cè)量方式導(dǎo)致造成壽命問(wèn)題和價(jià)格居高不下。 因此,北醒研發(fā)了CE30,它是一款具有大視場(chǎng)角的固態(tài)激光雷達(dá)。它可同時(shí)輸出132°水平視場(chǎng)、9度垂直視場(chǎng)范圍內(nèi)
2018-01-04 10:18:39
``一年一度的國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)(CES)已經(jīng)完滿收官,短短的幾天時(shí)間里,我們見(jiàn)識(shí)了Intel無(wú)人飛機(jī)燈光秀、百度無(wú)人車(chē)、移動(dòng)行李箱等眾多“黑科技”。而北醒不僅展示了性能卓越的固態(tài)激光雷達(dá),在
2018-01-25 09:41:33
跪求基于載波激光雷達(dá)的水下目標(biāo)探測(cè)技術(shù)的資料,要搞畢業(yè)論文。
2011-02-24 21:27:42
我們都知道駕駛汽車(chē)時(shí)看清路面至關(guān)重要。而在實(shí)施自動(dòng)駕駛等技術(shù)時(shí),對(duì)這點(diǎn)要求得更為嚴(yán)格。自動(dòng)駕駛汽車(chē)的“眼睛”被稱(chēng)為光檢測(cè)和測(cè)距(激光雷達(dá))技術(shù),可提供汽車(chē)周?chē)h(huán)境的精確圖像。激光雷達(dá)使用光源和傳感器
2022-11-03 07:12:38
1、概述由于課題要求,需要設(shè)計(jì)一款適合于果園應(yīng)用的激光雷達(dá)。因此采用單線掃描激光雷達(dá)和角度傳感器來(lái)設(shè)計(jì)能采集二維數(shù)據(jù)的激光雷達(dá)。關(guān)于數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)化的理論,我們可以查閱相關(guān)文獻(xiàn)。在此,只講基本的構(gòu)造和程序
2021-11-12 08:15:02
本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是小米的2D激光雷達(dá)拆解圖和講解。
2023-09-22 08:07:45
單線激光雷達(dá)特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、掃描速度快、分辨率高、可靠性高、成本低。單線激光雷達(dá)實(shí)際上就是一個(gè)高同頻激光脈沖掃描儀,加上一個(gè)一維旋轉(zhuǎn)掃描。單線激光雷達(dá)雖然原理簡(jiǎn)單但是可以有效、高頻的測(cè)試物體的距離
2017-09-25 11:30:10
,實(shí)現(xiàn)自主避障和導(dǎo)航。在這款盲人拐杖里,斯坦福的學(xué)生團(tuán)隊(duì)加入了以下傳感器,用來(lái)協(xié)助盲人拐杖的運(yùn)行:激光雷達(dá):幫助盲人探測(cè)周?chē)矬w的形狀和環(huán)境GPS:在室外的時(shí)候可以知道具體的位置IMU:知道盲人走路
2021-11-12 14:12:43
到商業(yè)化,到如今廣泛被市場(chǎng)認(rèn)可,花了不到10年時(shí)間,而真正國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的爆發(fā)又集中在最近3年。成熟的無(wú)人駕駛方案離不開(kāi)激光雷達(dá)激光雷達(dá)(LiDAR)是無(wú)人駕駛汽車(chē)中最強(qiáng)大的傳感器之一。它可以區(qū)分真實(shí)
2017-10-23 17:51:41
經(jīng)過(guò)拆解可以看出PIN型固態(tài)激光雷達(dá)除鏡頭外都有標(biāo)準(zhǔn)的量產(chǎn)元件可以選擇,門(mén)檻很低,成本也不高,未來(lái)可以取代傳統(tǒng)的低像素?cái)z像頭。但與攝像頭比,激光雷達(dá)可以全天候全天時(shí)工作,雨雪霧霾,白天黑夜都能勝任。
2020-05-20 06:56:28
的下一個(gè)高地。據(jù)高盛數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年全球激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到120億元,2025年達(dá)700億元。可以預(yù)見(jiàn),激光雷達(dá)將成為一個(gè)新的藍(lán)海市場(chǎng)。從目前來(lái)看,激光雷達(dá)在安防領(lǐng)域具有很好的發(fā)展前景,但尚未
2020-02-29 17:03:44
互動(dòng)提供很好的環(huán)境認(rèn)知能力,推進(jìn)機(jī)器人智能化的進(jìn)程?! ?b class="flag-6" style="color: red">雷達(dá)在各種機(jī)器人身上應(yīng)用 怎么樣,是不是確實(shí)是神仙CP組合呀? 智能化的一個(gè)重要入口 把激光雷達(dá)裝在機(jī)器人身上,解決了智能的第一個(gè)
2019-02-15 15:12:28
近年來(lái),隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展和普及,科技大片中的無(wú)人駕駛離我們?cè)絹?lái)越近。全球很多中高檔汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)始配備汽車(chē)雷達(dá)。目前用于汽車(chē)上的雷達(dá)分為超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等,不同的雷達(dá)工作原理不同,性能
2019-09-19 09:05:02
。激光雷達(dá)主導(dǎo)的解決方案未來(lái)可以沿如下兩個(gè)方向繼續(xù)推進(jìn)商業(yè)化進(jìn)程:一個(gè)是發(fā)展攝像頭與激光雷達(dá)的硬件模組,把兩者結(jié)合起來(lái),既有激光雷達(dá),又有彩色攝像頭,可以直接獲得彩色激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)。另一個(gè)是進(jìn)一步降低
2017-09-06 11:36:58
自動(dòng)導(dǎo)航車(chē)(Automatic Guided Vehicle,即AGV)領(lǐng)域的固態(tài)激光雷達(dá)CE30。對(duì)比傳統(tǒng)的機(jī)械式激光雷達(dá),激光雷達(dá)是通過(guò)機(jī)械轉(zhuǎn)軸的高速旋轉(zhuǎn)來(lái)完成四周環(huán)境的掃描。固態(tài)激光雷達(dá)顧名思義
2017-12-07 14:47:45
iphone12這個(gè)亮點(diǎn)不在5G上面,畢竟國(guó)內(nèi)的一些廠商早就已配備,也不在顏色,重點(diǎn)在于配備了一顆激光雷達(dá)!先說(shuō)一下這個(gè)激光雷達(dá)帶來(lái)的用途,最直接的就是能夠快速精準(zhǔn)對(duì)焦,即使在晚上也能夠很好實(shí)現(xiàn)
2021-07-22 09:12:51
空間激光雷達(dá)最小接收光功率的計(jì)算【摘要】采用信號(hào)檢測(cè)的統(tǒng)計(jì)思想,在詳細(xì)分析雷達(dá)接收機(jī)各種噪聲大小與概率分布、計(jì)算空間背景光大小和光譜特性的前提下,基于信號(hào)檢測(cè)理論中的虛警概率和發(fā)現(xiàn)概率提出了一種能
2009-05-15 01:20:13
自制低成本3d激光掃描測(cè)距儀激光雷達(dá)
2020-05-27 16:23:12
`這輛汽車(chē)對(duì)于科技愛(ài)好者絕不陌生,這就是谷歌研發(fā)的無(wú)人駕駛汽車(chē)。在行駛過(guò)程中,無(wú)人車(chē)需要感知周?chē)h(huán)境,但無(wú)法像人一樣用眼睛完成,這一切就要依靠車(chē)頂安裝的激光雷達(dá)。該裝置可檢測(cè)周?chē)系K物,并及時(shí)反饋
2018-09-10 16:32:46
請(qǐng)問(wèn)激光雷達(dá)和激光掃描儀的具體區(qū)別在哪兒?
2022-05-13 11:05:19
激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的?激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有什么作用?
2021-06-17 07:31:54
勺科技只用不到一年時(shí)間就完成了FMCW激光雷達(dá)的路測(cè)和樣機(jī)推廣。簡(jiǎn)單介紹一下無(wú)人駕駛的技術(shù)的發(fā)展歷程。第一代無(wú)人駕駛技術(shù)實(shí)際上是Mobileye開(kāi)始的,主要是利用攝像頭和毫米波雷達(dá),它主要是被特斯拉
2020-03-16 19:27:55
首個(gè)宣布量產(chǎn)的激光雷達(dá)廠商。這一消息極大利好無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè),激光雷達(dá)昂貴且缺貨的問(wèn)題已經(jīng)拖慢了許多無(wú)人駕駛研發(fā)項(xiàng)目的進(jìn)度。速騰聚創(chuàng)表示成功進(jìn)入量產(chǎn)階段得益于深圳高端制造業(yè)近兩年的巨大爆發(fā)。 無(wú)人駕駛汽車(chē)
2017-08-21 14:54:32
`歷經(jīng)40余年的發(fā)展,激光雷達(dá)技術(shù)已從最初的激光測(cè)距技術(shù),逐步發(fā)展了激光跟蹤、激光測(cè)速、激光掃描成像、激光多普勒成像等技術(shù),因此出現(xiàn)了各種不同種類(lèi)的激光雷達(dá),被廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,激光雷達(dá)在很多
2018-12-10 14:55:39
請(qǐng)問(wèn)各位大咖,激光雷達(dá)的測(cè)量距離能到多少?
2022-10-05 03:18:49
概述InnovizOneTM是一款高性能、汽車(chē)級(jí)的激光雷達(dá)傳感器,為L(zhǎng)3到L5級(jí)的自動(dòng)駕駛和非汽車(chē)應(yīng)用提供卓越的3D感知能力。這款固態(tài)的、基于MEMS的激光雷達(dá)可以配置感興趣區(qū)域,在感興趣區(qū)域內(nèi)可以
2022-05-23 11:13:30
全球激光雷達(dá)市場(chǎng),北美占據(jù)整個(gè)市場(chǎng)收入的45%左右,歐洲占據(jù)33%市場(chǎng)份額。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《激光雷達(dá)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,激光雷達(dá)應(yīng)用領(lǐng)域增加,我國(guó)激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)大幅度增長(zhǎng)。
2018-05-25 15:42:3927046 2019年底左右,法雷奧第二代SCALA激光雷達(dá)將會(huì)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),并搭載至一款歐洲豪華車(chē)型。法雷奧目前也同主機(jī)廠合作研發(fā)第三代SCALA激光雷達(dá),即固態(tài)激光雷達(dá)。
2018-12-20 14:17:102866 MEMS激光雷達(dá)具有角分辨率與幀率方面的優(yōu)勢(shì),可提供自駕車(chē)較遠(yuǎn)的物體/行人辨識(shí)距離。那么,Opus為MEMS激光雷達(dá)開(kāi)發(fā)了哪些MEMS掃描芯片呢?Opus為激光雷達(dá)布局廣泛的核心MEMS掃描芯片系列
2019-01-09 10:39:078988 2019年1月4日,CES 2019創(chuàng)新獎(jiǎng)得主自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)感知系統(tǒng)提供商 RoboSense 宣布將在 CES 2019上公開(kāi)演示全面升級(jí)后的 MEMS 固態(tài)激光雷達(dá) RS-LiDAR-M1。
2019-01-09 16:15:175547 MEMS微鏡已經(jīng)存在多年,甚至在視頻投影機(jī)這樣的日常設(shè)備中得到了應(yīng)用。當(dāng)今MEMS微鏡的問(wèn)題在于很難將其用于遠(yuǎn)距離激光雷達(dá)。遠(yuǎn)距離探測(cè)和大視場(chǎng)角是激光雷達(dá)的關(guān)鍵性能指標(biāo)。典型的MEMS微鏡的鏡面尺寸小,偏轉(zhuǎn)角度較小,因此無(wú)法達(dá)到理想的探測(cè)距離和視場(chǎng)角。
2019-04-16 11:33:4414082 一是MEMS微振鏡幫助激光雷達(dá)擺脫了笨重的馬達(dá)、多棱鏡等機(jī)械運(yùn)動(dòng)裝置,毫米級(jí)尺寸的微振鏡大大減少了激光雷達(dá)的尺寸,無(wú)論從美觀度、車(chē)載集成度還是成本角度來(lái)講,其優(yōu)勢(shì)都令人驚嘆!
2019-04-17 18:01:157792 多光束Flash激光雷達(dá)創(chuàng)新廠商O(píng)uster分析了激光雷達(dá)光學(xué)孔徑,并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),分享了如何利用更大的光學(xué)孔徑,最小化遮蔽物的影響。
2020-06-19 09:49:3210440 上搭載的激光雷達(dá)也是基于飛行時(shí)間原理,但從產(chǎn)品要求以及客戶群體來(lái)看,消費(fèi)電子應(yīng)用的激光雷達(dá)與無(wú)人駕駛、高級(jí)輔助駕駛、機(jī)器人、車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的激光雷達(dá)區(qū)別很大。特別是消費(fèi)電子對(duì)激光雷達(dá)模組的體積和功耗要求更為嚴(yán)格。 激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)自誕生以來(lái),緊跟底層器件的前沿發(fā)展。隨著激光雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展,從單點(diǎn)激
2021-01-15 16:12:5713484 據(jù)麥姆斯咨詢(xún)介紹,激光雷達(dá)(LiDAR)是一項(xiàng)使用激光實(shí)現(xiàn)測(cè)距并創(chuàng)建深度圖的技術(shù),但給人以昂貴且笨重的印象。MEMS微鏡會(huì)如何幫助降低激光雷達(dá)成本?激光雷達(dá)如何實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)解決方案?下文將給予相關(guān)
2020-11-09 14:25:084728 ? 4年以來(lái),RoboSense(速騰聚創(chuàng))每年都會(huì)在拉斯維加斯CES展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布并演示最新版車(chē)規(guī)級(jí)MEMS固態(tài)激光雷達(dá)。2021年,一年一度的CES電子消費(fèi)展在特殊情況下拉開(kāi)了序幕,今年由于美國(guó)
2021-01-19 10:24:543311 相較于自動(dòng)駕駛激光雷達(dá),機(jī)器人用激光雷達(dá)價(jià)格更低,落地應(yīng)用更快。去年新冠疫情的爆發(fā)催生了服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)需求的爆發(fā),激光雷達(dá)作為服務(wù)機(jī)器人定位導(dǎo)航的核心傳感器,也迎來(lái)了發(fā)展的新浪潮。 激光雷達(dá)能在服務(wù)
2021-10-14 14:18:442213 激光雷達(dá)是集激光、全球定位系統(tǒng)(GPS)、和IMU(慣性測(cè)量裝置)三種技術(shù)于一身的系統(tǒng),相比普通雷達(dá),激光雷達(dá)具有分辨率高,隱蔽性好、抗干擾能力更強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)。隨著科技的不斷發(fā)展,激光雷達(dá)的應(yīng)用越來(lái)越
2021-03-30 16:37:008080 激光雷達(dá)市場(chǎng)呈現(xiàn)什么樣的發(fā)展特征?車(chē)廠對(duì)什么樣的激光雷達(dá)供應(yīng)商感興趣?如何在激光雷達(dá)市場(chǎng)進(jìn)行創(chuàng)業(yè)? 轉(zhuǎn)載聲明 本文轉(zhuǎn)載自至《中國(guó)電子報(bào)》原創(chuàng)作者李佳師 不久前,位于底特律全球排名前五的某汽車(chē)制造商
2021-10-15 11:55:407420 回想起前幾年,業(yè)內(nèi)很流行的一個(gè)說(shuō)法是,激光雷達(dá)是未來(lái),但貴是它的最大缺點(diǎn)。然而今年在多家車(chē)企宣布自己的新車(chē)將會(huì)搭載激光雷達(dá)之后,似乎突然激光雷達(dá)變得“白菜”。搶先量產(chǎn)交付的小鵬P5搭載了兩顆激光雷達(dá)
2021-11-18 14:15:522697 等優(yōu)勢(shì)。隨著科技的不斷發(fā)展,激光雷達(dá)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,在機(jī)器人、無(wú)人駕駛、無(wú)人車(chē)等領(lǐng)域都能看到它的身影。 激光雷達(dá)現(xiàn)狀-低成本和高穩(wěn)定不可兼得? 相較于十分依賴(lài)算法、需要海量數(shù)據(jù)進(jìn)行訓(xùn)練、受環(huán)境因素影響頗大的攝像頭視覺(jué)和識(shí)別精
2022-06-20 16:53:4122719 但未來(lái)通往純固態(tài)激光雷達(dá)的道路上,有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為OPA(光學(xué)相控陣)掃描+FMCW測(cè)距的激光雷達(dá)會(huì)是最終的最佳方案。
2022-08-08 09:13:433361 激光雷達(dá)的硬件模塊有哪些?
車(chē)載激光雷達(dá)的發(fā)展階段有哪些?
目前,車(chē)載激光雷達(dá)的物體探測(cè)方式有哪些?
2023-02-06 09:25:222780 通常激光雷達(dá)可以分為兩大類(lèi):機(jī)械式激光雷達(dá)和固態(tài)激光雷達(dá)。機(jī)械式激光雷達(dá)采用機(jī)械旋轉(zhuǎn)部件作為光束掃描的實(shí)現(xiàn)方式,可以實(shí)現(xiàn)大角度掃描,但是裝配困難、掃描頻率低。
2023-02-21 11:18:553970 激光雷達(dá)即激光探測(cè)及測(cè)距系統(tǒng),是通過(guò)發(fā)射激光束來(lái)探測(cè)目標(biāo)位置、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)。按掃描維度,激光雷達(dá)可分為一維激光雷達(dá)、二維激光雷達(dá)和三維激光雷達(dá)。
2023-05-10 09:58:335397 及掃描模塊都可以分為好多個(gè)類(lèi)別。 ?△(圖表由九章智駕整理于2021年8月份) 不過(guò),根據(jù)各激光雷達(dá)廠商在今年1月CES及4月上海車(chē)展上釋放的消息看,半固態(tài)激光雷達(dá)(TOF)的技術(shù)路線正在快速收斂中。可以簡(jiǎn)單總結(jié)為如下三點(diǎn): 1.?MEMS正在被邊緣
2023-06-14 09:43:00988 自動(dòng)駕駛的角度來(lái)看,說(shuō)到近兩年哪一個(gè)主題最熱門(mén),肯定離不開(kāi)激光雷達(dá)。2021年被譽(yù)為激光雷達(dá)量產(chǎn)之年,不少車(chē)企都公布了裝備“車(chē)規(guī)級(jí)”激光雷達(dá)車(chē)型量產(chǎn)日期。然而何為“車(chē)規(guī)級(jí)”激光雷達(dá)?激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)人士
2023-02-08 14:52:251758 激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛應(yīng)用中主要用來(lái)探測(cè)道路上的障礙物信息,把數(shù)據(jù)和信號(hào)傳遞給自動(dòng)駕駛的大腦,再做出相應(yīng)的駕駛動(dòng)作,但室外常見(jiàn)的干擾因素如雨、霧、雪、粉塵、高低溫等對(duì)激光雷達(dá)的識(shí)別造成了極大的影響。因此
2023-07-14 11:11:303321 汽車(chē)激光雷達(dá)落地主要是在PC與LCV和Robotaxi(無(wú)人駕駛出租車(chē))兩大領(lǐng)域,其各自有不同的發(fā)展態(tài)勢(shì)。自2019年以來(lái),Robotaxi在這一市場(chǎng)中所占的份額一直高于乘用車(chē)市場(chǎng)。當(dāng)然
2023-08-09 10:13:47699 固態(tài)激光雷達(dá)通常分為哪三種類(lèi)型?mems固態(tài)激光雷達(dá)? 固態(tài)激光雷達(dá)是一種基于激光技術(shù)的高精度測(cè)量?jī)x器,它利用激光器發(fā)射激光束,并通過(guò)接收器接收反射回來(lái)的激光信號(hào),根據(jù)信號(hào)的時(shí)間差來(lái)計(jì)算出目標(biāo)的距離
2023-08-22 16:45:361606 激光雷達(dá)的基本構(gòu)成 激光雷達(dá)前景分析 激光雷達(dá)基本構(gòu)成 激光雷達(dá)是利用激光信號(hào)進(jìn)行測(cè)距的設(shè)備,其基本構(gòu)成包括激光器、掃描機(jī)構(gòu)、接收器、信號(hào)處理單元和數(shù)據(jù)輸出單元。 (1)激光器:激光雷達(dá)的核心部件
2023-08-23 16:28:082154 雖然硅基MEMS微振鏡區(qū)別于傳統(tǒng)的金屬機(jī)械結(jié)構(gòu)部件(電機(jī)、轉(zhuǎn)子等),避免了機(jī)械式激光雷達(dá)因內(nèi)部旋轉(zhuǎn)的整體模塊體積和重量都較大引起受沖擊時(shí)慣量太大而容易致?lián)p的問(wèn)題,但是,實(shí)際上硅基MEMS仍然存在微振鏡的振動(dòng)
2023-10-08 17:04:44680 虹科3D固態(tài)激光雷達(dá)采用MEMS技術(shù),集小體積、高性能和耐用性于一體。Web端支持靈活配置FOV、線束、分辨率等,可應(yīng)用于自動(dòng)駕駛、移動(dòng)機(jī)器人、無(wú)人機(jī)、高清地圖、安防等領(lǐng)域。
2021-09-26 13:27:40141 單線激光雷達(dá)和多線激光雷達(dá)區(qū)別? 單線激光雷達(dá)和多線激光雷達(dá)是兩種常用的激光雷達(dá)技術(shù)。它們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">激光的發(fā)射方式、數(shù)據(jù)采集、成像分辨率和應(yīng)用場(chǎng)景等方面存在著很大的區(qū)別。 首先,單線激光雷達(dá)是指激光雷達(dá)
2023-12-07 15:48:331851 投資者通過(guò)增加對(duì)MEMS激光雷達(dá)初創(chuàng)公司Blickfeld的投資,幫助其提高智能激光雷達(dá)產(chǎn)品的市場(chǎng)滲透率,為供應(yīng)鏈和安全應(yīng)用提供突破性實(shí)時(shí)3D信息。
2023-12-22 10:06:51341
評(píng)論
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