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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>特斯拉汽車充電變貴 可能給車主造成更多困惑

特斯拉汽車充電變貴 可能給車主造成更多困惑

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特斯拉恐難搞定國家電網(wǎng) 首批車主自建充電

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,充電問題是特斯拉進(jìn)入中國的一大瓶頸,若與國家電網(wǎng)協(xié)商不成,不排除特斯拉自建太陽能充電站的可能
2014-02-17 15:55:48789

根除里程焦慮 特斯拉電動(dòng)汽車充電方案解析

可以說電動(dòng)汽車,已經(jīng)成為未來汽車的一個(gè)發(fā)展趨勢。但就現(xiàn)階段而言,這種新時(shí)代的產(chǎn)物還不能讓所有人接受。究其原因,當(dāng)然還是充電和續(xù)航里程的問題。但前不久特斯拉做出了一系列應(yīng)對(duì)措施,比如免費(fèi)為車主安裝家用充電樁,設(shè)置目標(biāo)充電站和超級(jí)充電站,那么這能否根除人們內(nèi)心對(duì)電動(dòng)汽車的“里程焦慮癥”呢?
2015-09-03 16:12:00929

英國電動(dòng)汽車快速充電網(wǎng),30分鐘充電80%

雷諾的電子車生產(chǎn)經(jīng)理Ben Fletcher表示:“汽車技術(shù)的發(fā)展和充電設(shè)施的普及使電動(dòng)車銷量突飛猛進(jìn)。快速充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)不僅可以提供動(dòng)力,而且使更多車主選擇電動(dòng)汽車?!?/div>
2016-03-01 08:09:53853

特斯拉的“永久免費(fèi)”淪為空談:超級(jí)充電站要收費(fèi)?

據(jù)了解,上海凱賓斯基酒店超充點(diǎn)位于酒店管轄區(qū)域內(nèi)。在2月下旬,酒店方面通知車主稱自3月1日起,特斯拉車輛充電時(shí)要收取20元/小時(shí)的停車費(fèi)。而此前,特斯拉車主前往此地充電,一直是免費(fèi)。
2016-03-25 09:57:388492

Model S上海充電起火 這次特斯拉給出的說法是這樣的

本月,特斯拉的上海金橋超級(jí)充電站,發(fā)生了一起特斯拉 Model S 充電起火燃燒事故,旁邊一臺(tái)特斯拉 Model S 躺著中槍也著火,造成兩輛特斯拉 Model S 損毀。現(xiàn)場并未造成人員傷亡,但這卻是 2017 年特斯拉第一起汽車自燃事件。
2017-03-16 15:57:036695

電動(dòng)汽車充電福利 特斯拉正式向市場投放家用充電

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2017-08-17 10:24:541843

特斯拉應(yīng)用遭遇重大網(wǎng)絡(luò)故障,車主無法訪問應(yīng)用

據(jù)科技博客TechCrunch北京時(shí)間8月30日?qǐng)?bào)道,一些用戶現(xiàn)在似乎無法使用特斯拉公司的車隊(duì)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)和網(wǎng)站,這為依賴特斯拉應(yīng)用的車主造成了麻煩。電動(dòng)汽車網(wǎng)站Electrek在周三稍早時(shí)候報(bào)道
2018-08-30 09:50:533000

充電樁大洗牌 誰能超越特斯拉?

中國汽車工業(yè)咨詢發(fā)展公司首席分析師、汽車研究專家賈新光在接受媒體采訪時(shí)表示,特斯拉在中國銷售遇挫的原因有三,一是純電動(dòng)汽車充電難;二是汽車成本高;三是“里程恐懼”。面對(duì)特斯拉在中國近50個(gè)城市建設(shè)
2016-04-19 09:52:221589

充電樁越多,車主越“焦慮”?

天下車主苦充久已。 3月26日發(fā)布的2019年補(bǔ)貼新政里,有一條內(nèi)容讓很多新能源車主感到興奮:6月25日之后,取消地方財(cái)政對(duì)于新能源車輛的購置補(bǔ)貼,轉(zhuǎn)為補(bǔ)貼充電基礎(chǔ)設(shè)施。 這條內(nèi)容表明,新能源
2019-05-15 09:56:481023

充電時(shí)BAT輸出4.2V可能給stm32造成傷害

VCHARG接一個(gè)鋰電池,USB通過tp4056給鋰電池充電。同時(shí),VCHARG可以通過一個(gè)二極管降個(gè)零點(diǎn)幾伏的給STM32供電,問題是:充電時(shí)BAT輸出4.2V可能給stm32造成傷害,有什么跟好
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汽車主動(dòng)安全:后勢看俏趨勢盡顯

動(dòng)安全技術(shù)的進(jìn)步?! ≈鲃?dòng)安全大概包括電子穩(wěn)定系統(tǒng)、警示系統(tǒng)、ABS、EBD等發(fā)生事故之前提醒或協(xié)助駕駛員安全駕駛車輛的配置。汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)的發(fā)展方向則更多的是對(duì)駕駛者意圖和潛在事故的預(yù)見性,通過
2014-08-21 10:14:26

特斯拉Model 3電動(dòng)汽車首次采用三相感應(yīng)電機(jī)

、無需安裝傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、散熱器、冷卻扇、水泵及相關(guān)管路等。特斯拉Model系列汽車主要采用了3款電機(jī)——后輪驅(qū)動(dòng)主電機(jī)、前輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)、高性能后輪驅(qū)動(dòng)主電機(jī)。前兩款搭載在全輪驅(qū)動(dòng)的Model S 和Model
2017-07-31 15:31:16

特斯拉自燃事件解析

57公斤TNT***的能量,其破壞力可想而知,所幸本次事故并未造成人員傷亡。近年來,新能源汽車起火并不鮮見。但本次從公布的監(jiān)控畫面中可以看到,“惹禍”的特斯拉Model S起火點(diǎn)位于車輛底部,也就是電池
2019-04-28 10:44:53

【TL6748 DSP申請(qǐng)】【新能源汽車】新能源汽車主控臺(tái)

申請(qǐng)理由:工業(yè)級(jí)核心板,能在惡劣環(huán)境中工作,很適合用于汽車各地溫差大、多種礦物油并存的惡劣環(huán)境;豐富的資料以及大數(shù)據(jù)傳輸口,能滿足信息存儲(chǔ)及交互的需求;主控芯片的處理能力遠(yuǎn)高于當(dāng)前汽車主控芯片,能
2015-09-10 11:10:18

【西電泡饃】汽車MP3娛樂和快速充電系統(tǒng)

特別是中低端汽車市場,用戶常抱怨他們的車載USB不能給手機(jī)進(jìn)行快速充電充電電流經(jīng)常在500mA以下,有些汽車甚至不能給蘋果設(shè)備充電造成這種結(jié)果的原因是車載USB中沒有蘋果設(shè)備需要的解碼器,所以不能給
2014-12-31 10:44:20

三星推電動(dòng)車電池 最遠(yuǎn)可行駛600公里

【路之遙電子網(wǎng)訊】“里程焦慮”是電動(dòng)汽車面臨的最大障礙。車主若在旅行過程中,駕駛的電動(dòng)汽車突然沒電,難免會(huì)產(chǎn)生焦慮不安的情緒。針對(duì)這一問題,如特斯拉等公司紛紛建立快速充電樁,確保車主在不同州縣能給
2016-01-15 16:34:30

五個(gè)動(dòng)作教你分分鐘毀掉汽車電池!

。此時(shí)汽車的發(fā)電機(jī)是不工作的,蓄電池在沒有充電的情況下處于“干耗”狀態(tài),其電容量減少很可能造成車輛無法啟動(dòng),并且過度放電對(duì)于蓄電池本身有很大的損傷?! ?.長時(shí)間或頻繁打火  每次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),打火
2016-01-06 15:53:33

什么樣的充電方式最好?電動(dòng)汽車電池組快速充電研究

充電電流, 具有一定的自適應(yīng)性, 但在充電初期電流比較大, 有可能造成電池溫度上升過快, 對(duì)電池帶來不利影響?! ?.2 恒定電流充電法 恒定電流充電法是指在充電過程中全程以恒定不變電流進(jìn)行充電
2018-10-10 16:51:53

你在用電動(dòng)汽車充電樁時(shí)候都遇到過什么問題?云鳥老師,在線答疑!

時(shí),有人拔我的充電槍怎么辦?很多車主可能會(huì)擔(dān)心,我插上充電槍在那充的好好的,你給我拔了咋整?其實(shí)這個(gè)問題大家無需過分擔(dān)心,目前新國標(biāo)的充電槍防都帶有盜功能。比如說下面這個(gè),簡單粗暴的“黑匣子”防盜法
2019-01-23 17:02:48

共享汽車充電樁的設(shè)計(jì)方案

的資源對(duì)外開放,讓更多人能夠共享。此外,由于國內(nèi)小區(qū)整體電力不足,通常10個(gè)充電樁就會(huì)使小區(qū)電容量達(dá)到飽和,這時(shí)共享汽車充電樁就能在不增加總體電容量的前提下解決更多車主充電問題。目錄一、共享汽車充電...
2021-09-14 06:48:24

原創(chuàng):汽車充電寶的可行性----文寶玉 西恩迪

尺寸容量不同,很難儲(chǔ)存大量不同的電池,以滿足所有不同汽車的換電要求。2.經(jīng)常更換汽車電池,電池的緊固件可能受影響,安全性降低。3.若原來的汽車電池是屬于車主,換電有新舊電池的不公平問題。若車主的電池
2016-03-11 14:09:04

史上最全特斯拉Model 3諜照 就這樣沒跑了

距離特斯拉發(fā)布Model 3已經(jīng)過去超過1年時(shí)間了。雖然這家公司憑借著Model S所提供的高端電動(dòng)汽車體驗(yàn)而聞名于世,但作...  騰訊數(shù)碼訊(肖恩)距離特斯拉發(fā)布Model 3已經(jīng)過去超過1年時(shí)
2017-06-26 18:26:48

各位車主請(qǐng)注意啦,每年夏天,是汽車自燃的高峰期!

%以上。特別是近幾年汽車大燈改裝潮流的興起,車燈自燃也成了車主們關(guān)注的話題之一。搭鐵因線路故障引發(fā)的自燃事故中,主要原因是搭鐵。給車輛改裝氙氣燈、添加防盜器、換裝高檔音響等等。這些行為都有可能造成電線
2017-06-06 19:13:27

新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)資料精華

的多樣性,造成了不同混動(dòng)車型使用和性能的差異,這也困惑著很多的準(zhǔn) 車主們。本文也將進(jìn)一步為大家講解混合動(dòng)力汽車結(jié)構(gòu),讓大家在選購混合動(dòng)力汽車時(shí),能夠根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn),選擇性能更佳,使用更方便的車型。更多
2015-04-20 09:50:37

新能源汽車無線充電的原理和方式

`新能源汽車無線充電樁將會(huì)是2018年新能源汽車的發(fā)展元年,會(huì)突飛發(fā)展,我們將不斷的完善產(chǎn)品,打造精品,努力為廠家做好產(chǎn)品配置!電動(dòng)汽車無線充電技術(shù)將普及開來!DAWNCAP 天明,深圳市天明偉業(yè)
2018-09-07 12:01:33

無線充電科技到來

`隨著純電動(dòng)汽車規(guī)模的不斷壯大、用戶群不斷擴(kuò)充,讓人們對(duì)電動(dòng)汽車充電方式和便利程度有了更多的需求,避免繁瑣、欲求靈活,成為車主對(duì)未來充電裝置的兩大訴求。目前,電動(dòng)汽車的無線充電還處于研發(fā)階段,已有
2014-06-23 11:30:15

最發(fā)達(dá)的充電技術(shù)-特斯拉充電

    Tesla還聲稱每個(gè)充電站的車流量最高能達(dá)到每天充17次電,這樣一來就可以給場地所有人提供一個(gè)比較可觀的客流量。每個(gè)充電站都會(huì)設(shè)4個(gè)Tesla車主專用充電樁,以及4至6個(gè)通用充電樁,可以給非
2013-09-14 14:47:13

本田最新公共充電樁:單樁功率150Kw 超過特斯拉超級(jí)充電

][/url]這座940V的充電站最大可傳輸150kW的能源,更直觀點(diǎn)來說,該充電站可同時(shí)為4輛電動(dòng)汽車充電。相比之下,特斯拉的超級(jí)充電站在歐洲最大的充電功率只有135kW。本田表示,伴隨著新一代電動(dòng)汽車
2017-05-31 18:33:27

比亞迪VS特斯拉:誰才是“全球新能源汽車一哥”

本帖最后由 我愛方案網(wǎng) 于 2023-2-10 14:28 編輯 比亞迪和特斯拉,兩者分別是中國和海外的“新能源汽車一哥”,市場表現(xiàn)一直備受外界關(guān)注。但到底誰才是全球的新能源汽車王者,卻還有
2023-02-10 14:27:14

電動(dòng)汽車對(duì)充電技術(shù)的要求

的問題。因此,在目前動(dòng)力電池不能直接提供更多續(xù)駛里程的情況下,如果能夠?qū)崿F(xiàn)電池充電快速化,從某種意義上也就解決了電動(dòng)汽車續(xù)駛里程短這個(gè)致命弱點(diǎn)?! ?、充電通用化  在多種類型蓄電池、多種電壓等級(jí)共存
2011-09-05 11:24:45

電動(dòng)汽車對(duì)充電技術(shù)的要求

的問題。因此,在目前動(dòng)力電池不能直接提供更多續(xù)駛里程的情況下,如果能夠?qū)崿F(xiàn)電池充電快速化,從某種意義上也就解決了電動(dòng)汽車續(xù)駛里程短這個(gè)致命弱點(diǎn)?! ?、充電通用化  在多種類型蓄電池、多種電壓等級(jí)共存的市場
2011-04-19 09:14:41

電動(dòng)汽車無線充電技術(shù)明年走向市場

,這項(xiàng)實(shí)驗(yàn)中使用的技術(shù)只能在10厘米之內(nèi)進(jìn)行充電,屬于電磁近程充電的范疇。黃學(xué)良告訴記者,這種短距離的充電可能會(huì)對(duì)汽車底盤的高度有一定限制。而磁耦合諧振式無線充電技術(shù)則拉長了無線傳輸?shù)木嚯x。美國
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電動(dòng)汽車充電站介紹

每當(dāng)我與人談及電動(dòng)汽車(EV)時(shí),經(jīng)常會(huì)聽到這樣的觀點(diǎn):電動(dòng)汽車的續(xù)航里程不夠長,難以行駛很遠(yuǎn)的距離。雖然特斯拉和若干其他汽車廠商推出了行駛距離超過200英里的車輛,但上述問題在很大程度上是確實(shí)
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老代原創(chuàng):汽車充電寶的可行性之續(xù)篇

私人車位及充電樁,車主自己充電時(shí),費(fèi)用和里程如何計(jì)算?5.為節(jié)省時(shí)間,充電站不一定能利用谷價(jià)電力充電。C)汽車充電寶概念:汽車充電寶的優(yōu)點(diǎn):1.各款汽車都可適用充電寶。解決換電模式電池型號(hào)的問題。2.
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請(qǐng)問各位親們,哪里有下載電動(dòng)汽車主控板原理圖

請(qǐng)問各位親們,哪里有下載電動(dòng)汽車主控板原理圖,我用是AD軟件。你們的是什么格式
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請(qǐng)問怎樣去設(shè)計(jì)特斯拉的快充系統(tǒng)充電接口電路?

特斯拉的快充系統(tǒng)的主要特點(diǎn)是什么?特斯拉的快充系統(tǒng)是由哪些部分組成的?怎樣去設(shè)計(jì)特斯拉的快充系統(tǒng)充電接口電路?
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超級(jí)電容能給汽車加速嗎?

子。下面我們舉例超級(jí)電容器在汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用:有一些汽車領(lǐng)域的朋友在了解超級(jí)電容器的“超級(jí)”之處后,開始關(guān)注超級(jí)電容器,想知道超級(jí)電容器能否用在汽車領(lǐng)域?答案是肯定的。還有些朋友問:超級(jí)電容器能給汽車
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首位女性董事長接任特斯拉,情況卻不被分析師看好?

11月9日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,電動(dòng)汽車廠商特斯拉當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三宣布董事會(huì)成員、澳大利亞電信公司Telstra的高管羅賓·德霍姆(Robyn Denholm)為接替馬斯克擔(dān)任新一任董事長,特斯拉就此也
2018-11-12 06:05:16

解析特斯拉超級(jí)充電站收費(fèi)事件,為何收費(fèi)?

特斯拉超級(jí)充電站收費(fèi)已經(jīng)成為了近兩日的熱點(diǎn)話題,很多特斯拉原來的車主表示,羊毛出在羊身上,特斯拉超級(jí)充電站收費(fèi)只是維持收支的一種手段。
2016-11-11 16:08:351448

特斯拉將推第三代充電樁 功率達(dá)350KW大幅縮短充電時(shí)間

特斯拉的超級(jí)充電樁要比目前絕大多數(shù)的功能充電樁功率更高,但是對(duì)于特斯拉來說,這樣的水平依然無法達(dá)到自己的要求。目前特斯拉充電樁用40分鐘可以充到80%的電量,但是對(duì)于一些車主來說,40分鐘的等待同樣也顯得比較漫長。
2016-12-28 16:04:432739

特斯拉充電免費(fèi)時(shí)代將再見:北京開到上海需400元充電費(fèi)

過去幾年,特斯拉車主都可以免費(fèi)使用特斯拉超級(jí)充電站去給車輛充電。而從1月15日開始,新購買特斯拉汽車的用戶每年將可以免費(fèi)充電行駛1000英里(約合1609公里),隨后再使用超級(jí)充電站將需要付費(fèi)。
2017-01-13 13:15:551782

特斯拉充電要收66元/小時(shí),和燃油車比成本,新車主還淡定嗎?

充電電量超過了400千瓦時(shí),特斯拉將對(duì)超過的部分收取“一小部分”費(fèi)用,按照充電時(shí)間收費(fèi),分為約33元/小時(shí)和66元/小時(shí)兩個(gè)收費(fèi)檔次。特斯拉也開始收費(fèi)了,而隨著汽油價(jià)格的不斷上漲,新能源電動(dòng)汽車的出行成本,是不是真的比傳統(tǒng)汽車劃算呢?
2017-01-16 17:27:137329

特斯拉公布在華充電樁收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 老車主充電不受新政策影響

特斯拉官網(wǎng)發(fā)布的消息稱,從1月15日后購買Model S、Model X、以及Model 3的中國消費(fèi)者,使用超級(jí)充電站為車輛充電,特斯拉將對(duì)其收取每千瓦時(shí)1.8元的充電費(fèi)用。此日期前的車輛買主則不受此政策影響。
2017-01-24 17:25:222090

特斯拉再次在北美把充電柱密度提高,網(wǎng)友:中國市場是不是要徹底放棄了?

據(jù)外媒Green Car Reports報(bào)道,特斯拉汽車公司目前正在美國積極持續(xù)地?cái)U(kuò)張其超級(jí)充電樁的覆蓋面積,給電動(dòng)汽車車主提供更為便利的充電條件,讓他們能開車完成更遠(yuǎn)距離的旅途。特斯拉一直致力于
2017-04-25 14:32:37986

特斯拉逐步廢除免費(fèi)充電服務(wù),明年購買特斯拉車主將不再享受免費(fèi)充電服務(wù)

北京時(shí)間6月19日消息,在過去幾個(gè)月中,特斯拉對(duì)其Supercharger網(wǎng)絡(luò)的使用條款進(jìn)行了若干變更。大部分變化都與逐步廢除免費(fèi)充電服務(wù)有關(guān)。唯一不變的而是,當(dāng)前購買新車的車主可以在未來繼續(xù)享受無限(參配、圖片、詢價(jià)) 次、免費(fèi)的充電服務(wù)。
2017-06-20 11:00:04871

特斯拉逐步廢除免費(fèi)充電服務(wù),明年購買特斯拉車主將不再享受免費(fèi)充電服務(wù)

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2017-06-20 11:00:04550

新能源汽車充電樁價(jià)格

電動(dòng)汽車充電問題,是新能源電動(dòng)汽車的最大問題。私家車主,靠四處尋找公用充電充電,基本不現(xiàn)實(shí)。目前城市公用充電樁還太少,布局也不合理,公用充電充電還收停車費(fèi)、充電服務(wù)費(fèi)等因素,更動(dòng)搖了私家車主找公用充電充電的決心。因此,安裝家用充電樁是購車用電充電的第一選擇。
2017-12-21 09:46:4420366

特斯拉半路沒電怎么辦_特斯拉跑長途怎么充電

 大家都知道特斯拉汽車在跑長途的時(shí)候之一個(gè)讓人頭疼的問題,畢竟它的電量實(shí)在消耗的太快所以需要隨時(shí)充電。那么特斯拉充電要多久?特斯拉跑跑長途怎么充電?下面讓小編為你解答。
2018-01-03 14:18:1560781

自從買了特斯拉:不是在充電,就是在充電的路上

對(duì)于一、二線城市正在受搖號(hào)、拍牌之苦的準(zhǔn)車主們來說,純電動(dòng)汽車不失為一種選擇。但很多準(zhǔn)車主搖擺不定,遲遲不敢下手,純電動(dòng)汽車充電以及續(xù)航問題都讓許多人望而卻步。那么,純電動(dòng)汽車值得買么? 為此
2018-04-25 14:05:0060501

新能源汽車售后服務(wù)還存在許多問題,完善售后服務(wù)勢在必行

近日,有特斯拉車主抱怨特斯拉售后癱瘓,充電樁1年壞2次,修1次花4月。據(jù)了解,今年以來特斯拉售后服務(wù)一直處于癱瘓狀態(tài),充電樁長期充不進(jìn)電,無人維修。同時(shí),高速部分國標(biāo)充電樁無法充電,造成車主出遠(yuǎn)門不便。
2018-07-30 10:35:116361

“行走的充電寶”?NIO移動(dòng)充電車為特斯拉充電

據(jù)外媒報(bào)道,中國電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)蔚來(NIO)現(xiàn)在正向特斯拉車主推銷其移動(dòng)充電車,該移動(dòng)充電車原是專為蔚來電動(dòng)車設(shè)計(jì)的,現(xiàn)在特斯拉車主也可使用。
2018-08-02 14:51:343465

特斯拉更新軟件全面升級(jí)充電

媒報(bào)道,許多特斯拉(Tesla)車主正處于拿到新車的第一個(gè)冬天,但是遇到了一些問題。特斯拉一直試圖通過更新軟件來解決問題,該公司最新發(fā)布的軟件更新,將可幫助“解凍”充電接口。
2018-12-29 11:33:401572

電動(dòng)汽車的革新者—特斯拉

最新的電動(dòng)卡車 Semi。 作為一個(gè)特斯拉車主和西雅圖地區(qū)特斯拉車友會(huì)負(fù)責(zé)人之一,格倫收到了特斯拉的官方邀請(qǐng)。他提前兩天前開著他的特斯拉從西雅圖出發(fā),一路和每一個(gè)使用過的超級(jí)充電站合影。
2019-02-26 10:22:281031

差別對(duì)待?特斯拉大降價(jià)后,有車主成功退差額

3月13日,特斯拉本月大幅降價(jià)引起的車主維權(quán)風(fēng)波仍在繼續(xù)。
2019-03-14 17:08:112781

特斯拉Roadster車主的專屬服務(wù)

日前據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉向Roadster車主發(fā)送了郵件,聲稱將為車主提供包括專屬的服務(wù)顧問在內(nèi)的“專屬渠道”,以改善多年來特斯拉對(duì)Roadster車主的服務(wù)。并邀請(qǐng)Roadster車主用他們的舊車抵價(jià)購買新款特斯拉電動(dòng)汽車,或者用于購買最新的Roadster跑車。
2019-12-05 16:35:512249

EVgo充電站將安裝特斯拉專用充電

電動(dòng)車充電供應(yīng)商EVgo日前宣布,將為美國的特斯拉車主提供服務(wù)。EVgo在美國擁有的750個(gè)公共充電站,都將會(huì)安裝特斯拉專用充電樁。首批充電樁將會(huì)部署在舊金山的5個(gè)EVgo網(wǎng)點(diǎn)中,其余則會(huì)在2020年陸續(xù)推出。
2019-12-24 16:40:443977

特斯拉亞洲首座V3超級(jí)充電樁上海建成

對(duì)于電動(dòng)汽車來說,充電站的配給才是電動(dòng)汽車續(xù)航的擔(dān)保,也是很多車主在選擇電動(dòng)車時(shí)主要考慮的問題。特斯拉在國內(nèi)終于又邁進(jìn)一步。12月27日,特斯拉在上海金橋超級(jí)充電站建成國內(nèi)首座V3超級(jí)充電
2019-12-28 10:27:032746

特斯拉今天舉行國產(chǎn)Model 3員工車主交付儀式

特斯拉在官微發(fā)布消息稱,今日上午10點(diǎn),Tesla“中國制造Model 3員工車主交付儀式”將在上海超級(jí)工廠舉行。
2019-12-30 09:50:392252

特斯拉超級(jí)充電站計(jì)費(fèi)方式改變,計(jì)費(fèi)電量會(huì)顯著增加

1月13日消息 特斯拉更新了其超級(jí)充電站的計(jì)費(fèi)政策,開始就車主充電過程中消耗的所有電量進(jìn)行收費(fèi)。
2020-01-14 10:40:042052

國產(chǎn)新能源汽車不盡快解決缺點(diǎn) 將很可能特斯拉降維打擊

如果說,特斯拉的國產(chǎn)化,為中國新能源汽車市場又打了一劑強(qiáng)心針,那么續(xù)航短、掉電快、換電池貴、貶值快……這些初代新能源汽車的尷尬,能逐漸隨著技術(shù)迭代而化解嗎?1月12日,10位車主拿到了中國制造
2020-01-14 15:57:11832

特斯拉超對(duì)超時(shí)占用車主進(jìn)行收費(fèi) 欠費(fèi)車輛將被暫停使用超級(jí)充電服務(wù)

特斯拉車主都知道,在特斯拉超級(jí)充電充電時(shí),不僅有充電費(fèi)用,當(dāng)充電完成后,沒有及時(shí)將車輛開走,還會(huì)產(chǎn)生充電車位超時(shí)占用費(fèi)。
2020-04-15 16:40:082707

特斯拉發(fā)布Powerwall新功能 車主可在停電期間使用家用電池組為汽車進(jìn)行高效充電

4月17日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,特斯拉發(fā)布了一項(xiàng)新的Powerwall功能,允許特斯拉車主在停電期間使用家用電池組為汽車進(jìn)行高效充電。特斯拉的Powerwall讓房主們能夠儲(chǔ)存太陽能電池板產(chǎn)生的電力,或者在非高峰時(shí)段儲(chǔ)存電力,以供家庭使用或?yàn)殡妱?dòng)汽車充電。
2020-04-17 17:19:03677

特斯拉可能給部分車型添加雙向充電功能

5月21日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,電動(dòng)汽車制造商特斯拉可能已悄悄為其部分車型增加了雙向充電功能。 由于不斷充電和放電將使電池壽命縮短,因此馬斯克過去一直反對(duì)這個(gè)想法。但現(xiàn)在,他似乎已經(jīng)讓其部分汽車具備
2020-05-21 17:53:154231

為什么特斯拉超級(jí)充電站的充電功率都在120kW以下?

一些車主表示,他們擔(dān)心是特斯拉限制了車輛的充電功率。但是在其他充電服務(wù)提供商的充電樁進(jìn)行充電后顯示,問題實(shí)際出在了特斯拉超級(jí)充電站上。一部分車主試圖聯(lián)系特斯拉以了解此問題,但是截止到目前他們尚未
2020-08-11 13:06:5111113

特斯拉在歐洲投放V3充電樁,其他車輛竟然可以“免費(fèi)充電

作為當(dāng)前充電效率最高的超級(jí)充電樁之一,特斯拉的V3超充樁一在歐洲投放,就受到了不少電動(dòng)車主的歡迎。
2020-09-14 10:08:052480

特斯拉汽車公司稱:公司正在開發(fā)最大充電功率350kW的充電

就在日前,據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉在第三季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議的問答環(huán)節(jié)中,特斯拉汽車業(yè)務(wù)總負(fù)責(zé)人Jerome Guillen稱,公司正在開發(fā)最大充電功率350kW的充電樁。
2020-10-28 10:58:281838

特斯拉花式操作車主為何熱情不減?

10月24日,特斯拉車主孫毅(化名)收到了兩封郵件,郵件內(nèi)容都是關(guān)于特斯拉的召回通知。通知稱車主的車輛在召回范圍,需要更換前懸和后懸,并明確免費(fèi)更換前懸架和后懸架所需時(shí)間,分別為3小時(shí)和1.8小時(shí)
2020-11-06 14:12:051730

特斯拉宣布:全球的超級(jí)充電樁已超過2萬個(gè)

據(jù)國外媒體報(bào)道,在大力生產(chǎn)電動(dòng)汽車的同時(shí),特斯拉也在全球建設(shè)了大量的充電站,供車主使用,他們目前在全球的超級(jí)充電樁,是已超過了20000個(gè)。
2020-11-09 15:13:111676

特斯拉研發(fā)自動(dòng)尋找汽車充電口的蛇形機(jī)器人

埃隆.馬斯克這樣描述未來特斯拉汽車充電的情形:把車停在咖啡館,你進(jìn)去喝杯咖啡,特斯拉會(huì)自己找到最近的充電樁,充電樁的線也會(huì)自動(dòng)插到充電口。 整個(gè)過程就像上面動(dòng)圖演示的那樣。當(dāng)車輛停好之后,蛇形充電
2020-11-19 14:40:421713

用戶可通過特斯拉的哨兵模式來遠(yuǎn)程監(jiān)視汽車

據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉的“哨兵模式(Sentry Mode)”允許特斯拉車主在出現(xiàn)干擾時(shí)記錄下車輛周圍的活動(dòng),但這在事后并沒有多大幫助--除了保險(xiǎn)索賠?,F(xiàn)在,特斯拉逆向工程師Green已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了一些證明特斯拉很快就會(huì)讓車主通過網(wǎng)絡(luò)直播汽車上的攝像頭來遠(yuǎn)程監(jiān)視自己的汽車的證據(jù)。
2020-11-29 10:38:472456

未來特斯拉不排除有可能充電樁開放給其他品牌的電動(dòng)汽車使用

12月1日消息 據(jù)新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)今日?qǐng)?bào)道,在特斯拉舉辦的在線交流活動(dòng)中,特斯拉全球副總裁陶琳表示,目前特斯拉充電樁還只能給特斯拉自己的汽車充電,而未來特斯拉不排除有可能充電樁開放給其他品牌
2020-12-01 14:14:491613

國內(nèi)新上線29座特斯拉超級(jí)充電

據(jù)國外媒體報(bào)道,在電動(dòng)汽車方面成就顯著的特斯拉,自建了龐大的充電網(wǎng)絡(luò),方便車主使用,而隨著所交付電動(dòng)汽車的增多、市場范圍的擴(kuò)大,特斯拉充電站還在不斷增加。 在國內(nèi)市場,特斯拉也在大規(guī)模建設(shè)超級(jí)
2020-12-17 15:45:291581

特斯拉發(fā)布了新款CCS充電適配器,該產(chǎn)品可與其專利充電接頭相兼容

全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉發(fā)布了新款CCS充電適配器,該產(chǎn)品可與其專利充電接頭相兼容。 然而,至于該產(chǎn)品是否會(huì)投放到北美市場中,目前尚不得而知。 特斯拉在歐洲推出Model
2020-12-18 13:35:582487

特斯拉超充網(wǎng)絡(luò)明年會(huì)加大在整個(gè)北方地區(qū)的布局

5 個(gè)新站點(diǎn)上線開放。其中,北京頤堤港特斯拉超充站是北京第 50 站,也是全國第 600 站。 月初,陶琳在特斯拉舉辦的在線交流活動(dòng)中曾表示,目前特斯拉充電樁還只能給特斯拉自己的汽車充電,而未來特斯拉不排除有可能充電樁開
2020-12-21 10:01:281635

特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)正在向其他品牌的電動(dòng)車開放

日前,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在社交媒體上回答網(wǎng)友問題時(shí)表示,特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)正在向其他品牌的電動(dòng)車開放。這似乎意味著在不久的將來,其他電動(dòng)車車主也可以在特斯拉的超充站進(jìn)行充電。
2020-12-22 10:44:44430

特斯拉超級(jí)充電樁將向其他汽車開放

特斯拉在全球已經(jīng)部署了超過2萬個(gè)超級(jí)充電樁,而且還在迅速擴(kuò)張。特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾經(jīng)表示,特斯拉超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)可以向其他電動(dòng)汽車制造商開放,但要使用該系統(tǒng),其他公司需要進(jìn)行投資幫助特斯拉擴(kuò)大規(guī)模。
2020-12-22 11:17:471936

特斯拉和蔚來汽車決戰(zhàn)在充電

前天,人稱“最??萍季W(wǎng)紅”的Marques Brownlee在推特上問馬斯克,“是否計(jì)劃會(huì)向其他品牌的電動(dòng)汽車開放超級(jí)充電樁?”馬斯克回復(fù)道:“它們已經(jīng)開始開放了,雖然目前還很低調(diào),特斯拉超級(jí)充電樁已經(jīng)開放給其他電動(dòng)汽車使用。”
2020-12-24 15:43:462354

特斯拉可能會(huì)增加對(duì)Apple Music的支持

12月29日 消息:特斯拉經(jīng)常會(huì)通過軟件更新方式,來為眾多車主更新特斯拉汽車上的新功能,包括汽車相關(guān)的安全、便利功能,也會(huì)增加很多影音娛樂的功能。就在近日推特用戶@greentheonly爆料稱,可能很快會(huì)增加對(duì)Apple Music的支持。
2020-12-29 10:32:331618

特斯拉軟件將支持Apple Music

特斯拉經(jīng)常會(huì)通過軟件更新方式,來為眾多車主更新特斯拉汽車上的新功能,包括汽車相關(guān)的安全、便利功能,也會(huì)增加很多影音娛樂的功能。就在近日推特用戶@greentheonly爆料稱,可能很快會(huì)增加對(duì)Apple Music的支持。
2020-12-29 11:06:322476

特斯拉路上失控,車主數(shù)據(jù)竟被刪

有個(gè)很奇怪的現(xiàn)象,每次只要有特斯拉車主質(zhì)疑車輛失控,導(dǎo)致出了事故。特斯拉回應(yīng)幾乎都是,車輛沒有問題,駕駛員誤操作。
2021-01-12 10:47:291942

特斯拉充電無法啟動(dòng),竟是國家電網(wǎng)背鍋?

今日早間,針對(duì)近日南昌車主充電后出現(xiàn)異常的情況,特斯拉官方發(fā)布聲明致歉。
2021-02-01 09:34:575834

特斯拉充電后損壞的原因分析

出現(xiàn)了斷電無法啟動(dòng)的現(xiàn)象。車主描述的情況是在特斯拉超充樁充完電,拔下充電頭準(zhǔn)備要走的時(shí)候,車輛發(fā)生劇烈抖動(dòng),然后主屏上面就顯示一連串的故障碼,出現(xiàn)斷電無法啟動(dòng)的現(xiàn)象。? 特斯拉中心售后人員描述:充電槍抽出瞬間電流過載導(dǎo)致煙火保
2021-02-02 09:32:426152

特斯拉車內(nèi)攝像頭是否可以監(jiān)測車主目光?

車內(nèi)該有攝像頭嗎? 近日,馬斯克在推特發(fā)文稱,將收回一些車主FSD beta版的試用權(quán)限,原因是這些車主在使用FSD beta功能時(shí),沒有對(duì)道路情況給予足夠的關(guān)注。 圖源:推特(機(jī)器翻譯) 特斯拉
2021-03-31 10:26:414305

因降低電池容量特斯拉可能將面臨向消費(fèi)者提供總額1.6億美元賠償

萬美元(約合人民幣10.25萬元)的標(biāo)準(zhǔn),賠償30名Model S車主。 據(jù)了解,特斯拉于2019年對(duì)軟件進(jìn)行了更新,為保證電池壽命,降低了2013-2015年間生產(chǎn)的Model S車型的電池容量和充電速度。 目前,特斯拉在挪威共售出約1萬輛這款汽車,如果其他車主也采取類似
2021-05-27 09:17:561343

車頂維權(quán)女車主特斯拉索賠500萬

近日,特斯拉維權(quán)車主維權(quán)后終于勝訴。不過特斯拉的賠付款還沒有給付特斯拉起訴維權(quán)車主就被索賠五百零五萬元,目前案件還在審理當(dāng)中。
2021-09-28 14:39:052829

特斯拉斷網(wǎng)致數(shù)百車主被鎖車外

近日,特斯拉服務(wù)器遭遇宕機(jī),由于無法連通網(wǎng)絡(luò),導(dǎo)致全球多地車主無法通過其手機(jī)上的應(yīng)用程序打開車門或啟動(dòng)汽車。
2021-11-22 10:06:502765

特斯拉Tesla充電樁中國大陸第9000樁落地

馬上就是中秋假期了,為了特斯拉車主滿電回家,特斯拉一直在布局超級(jí)充電樁,現(xiàn)在中國大陸已經(jīng)落地9000個(gè)。 ?
2022-09-09 14:18:21971

日間充電將最小化減小電動(dòng)汽車對(duì)電網(wǎng)的影響

目前,絕大多數(shù)電動(dòng)汽車車主習(xí)慣在家中夜間充電。然而,一項(xiàng)新的研究發(fā)現(xiàn),隨著更多電動(dòng)汽車上路,這可能給電網(wǎng)帶來嚴(yán)重負(fù)擔(dān)。相反,科學(xué)家說,未來更好的策略是更加重視白天充電。
2022-10-25 17:22:18402

特斯拉向全球開放其電動(dòng)汽車充電槍設(shè)計(jì)

“該充電槍沒有移動(dòng)部件,尺寸只有一半,功率是聯(lián)合充電系統(tǒng)(CCS)充電槍的兩倍。作為其加速世界向可持續(xù)能源過渡的使命的一部分,特斯拉正在向汽車制造商和充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商免費(fèi)提供該設(shè)計(jì)。
2022-11-14 11:12:53595

焦點(diǎn)芯聞丨特斯拉起訴河南維權(quán)車主勝訴:公開道歉,賠償1萬元

熱點(diǎn)新聞 1、特斯拉起訴河南維權(quán)車主勝訴:公開道歉,賠償 1 萬元 去年 5 月,多家媒體報(bào)道稱,鄭州車主溫先生自稱花 150 萬買的特斯拉 Model X 在高速行駛中突然降速,且剎車失靈。該車主
2022-11-15 18:30:121111

特斯拉希望電動(dòng)汽車統(tǒng)一充電標(biāo)準(zhǔn) 使用特斯拉充電連接器

特斯拉更加努力的在呼吁充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商和其他汽車制造商使用其連接器標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在稱之為北美充電標(biāo)準(zhǔn)(NACS)。 特斯拉充電槍接頭是NACS,從2012年開始Model s交付時(shí)候就開始在使用,NACS
2022-12-01 17:20:542746

特斯拉充電技術(shù)將成美國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),已有6家汽車制造商宣布采用

作為特斯拉充電標(biāo)準(zhǔn)的第一個(gè)盟友,福特汽車在更早時(shí)候已經(jīng)與特斯拉達(dá)成充電協(xié)議。此后,通用汽車CEO瑪麗·博拉(Mary Barra)與特斯拉CEO馬斯克在社交網(wǎng)絡(luò)上宣布,通用將于明年接入特斯拉超充網(wǎng)絡(luò),并于2025年生產(chǎn)有端口直接接入特斯拉超級(jí)充電樁的電動(dòng)汽車
2023-07-05 09:47:07332

特斯拉推出通用型壁式連接器充電解決方案

特斯拉的新型通用墻壁連接器旨在簡化電動(dòng)汽車車主充電環(huán)境轉(zhuǎn)型過程中的充電過程。隨著福特、通用汽車、日產(chǎn)和 Rivian 等汽車制造商采用特斯拉的北美充電標(biāo)準(zhǔn) (NACS),出現(xiàn)了對(duì)兼容 NACS 和 SAE J1772 連接器的充電解決方案的需求。
2023-08-16 12:38:52375

大眾汽車宣布支持特斯拉的北美充電標(biāo)準(zhǔn)

大眾進(jìn)一步透露,目前正研究適配器解決方案以使現(xiàn)有的電動(dòng)車主也能享受特斯拉的超充網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。預(yù)計(jì)至2025年范圍內(nèi),適配器將正式啟用,而下一代大眾汽車也將直接搭載NACS充電接口。屆時(shí),大眾車主將能夠訪問特斯拉在北美的15,000個(gè)超級(jí)充電站點(diǎn)。
2023-12-20 10:54:56266

我國建成首個(gè)電動(dòng)汽車智慧充換電示范區(qū),降低車主月均充電排放

該示范區(qū)將智能算法應(yīng)用于充電車位實(shí)時(shí)狀態(tài)、充電費(fèi)用等信息的統(tǒng)籌評(píng)估,為車主精準(zhǔn)推送最優(yōu)充電方案。這一創(chuàng)新舉措使得新能源汽車充電站與城市電網(wǎng)形成高效互動(dòng),從而提高充電樁利用率并降低了車主的平均排隊(duì)等候時(shí)間,較之傳統(tǒng)模式節(jié)省接近50%。
2024-03-05 10:27:58146

特斯拉宣布充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍擴(kuò)至800余站,為其他新能源車品牌提供便利

實(shí)名注冊(cè)的 Tesla 車主以及特斯拉支持的電動(dòng)汽車品牌都可使用這些設(shè)施President。且在活動(dòng)期間,非特斯拉車主只需支付2.99元即可享受超級(jí)充電服務(wù)。
2024-03-19 13:46:5681

特斯拉與極星汽車共享充電網(wǎng)絡(luò),用戶可在特斯拉充電充電

3 月 20 日,極星汽車特斯拉中國宣布共建充電網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。Polestar APP允許車主特斯拉中國大陸地區(qū)的超級(jí)和目的地充電充電充電功率高達(dá) 120kW,并且可以使用積分抵扣充電費(fèi)用。
2024-03-20 14:04:5067

車頂維權(quán)女車主再發(fā)聲,特斯拉召回超100萬輛車,電動(dòng)汽車的發(fā)展引發(fā)思考

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李彎彎)還記得去年4月,上海車展上,特斯拉車主維權(quán)事件嗎?一年后,這位車主在微博上再次發(fā)聲,她表示“會(huì)繼續(xù)維權(quán)”。 與此同時(shí),特斯拉最近頻繁召回車輛,總量超過100多萬輛。特斯拉頻繁出現(xiàn)問題,是公司獨(dú)有的運(yùn)營問題,還是整個(gè)電動(dòng)汽車的發(fā)展困境,引發(fā)思考。
2022-02-14 08:00:004403

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