2013年1月24日。在豐田與德國(guó)寶馬簽訂協(xié)議后，豐田代表董事副會(huì)長(zhǎng)內(nèi)山田竹志在緊急記者會(huì)上表明了決心。該協(xié)議意味著兩家公司正式就合作研發(fā)燃料電池車和跑車、輕量化技術(shù)，以及“后鋰離子充電電池技術(shù)”達(dá)成了共識(shí)。
2013-02-22 10:13:54
6312 里程提升一倍。固態(tài)電池一直是鋰電池技術(shù)發(fā)展的重要方向，然而這種電池的壽命較低，僅可以充電幾百次，這成為阻礙其商業(yè)化的最大難題。豐田CEO表示，該公司已經(jīng)克服了這一難題，找到了合適的材料，下一步就是研究如何量產(chǎn)。如果能夠研發(fā)成功，固態(tài)電池肯定
2023-06-13 10:53:44628 松下蓄電池的常用型號(hào)
2019-09-19 09:01:39
作為一個(gè)技術(shù)支持工程師，每天遇到客戶不同的技術(shù)問題，其中有些客戶測(cè)量高容量MLCC時(shí)，往往未能獲得規(guī)格書上列明的標(biāo)稱電容量，直覺是壞料或是買錯(cuò)貨。再三仔細(xì)查問他們的測(cè)量過程時(shí)，原來(lái)忽略了這些……
2019-08-12 08:28:25
描述PMP40294 參考設(shè)計(jì)適用于需要更多充電和放電功率的高容量電池組。它可以支持來(lái)自任何適配器的寬輸入電壓范圍 (5~20V)，并向 3S 電池組提供高達(dá) 3A 的最大充電電流。它采用雙向降壓
2018-10-08 08:41:59
MLCC而言，僅僅如此是不夠的。這些電容還需要使用放大器單元來(lái)增加通過電容的電流，直到通過電容的電壓達(dá)到預(yù)設(shè)水平（0.5Vrms-1Vrms）。我們這里推薦的測(cè)量?jī)x器Agilent 4284A，其同時(shí)具備了這兩種功能。這些高容量的電容也可能出現(xiàn)老化問題，但您要先確保測(cè)試方法正確，然后再嘗試糾正任何老化的問題。
2019-08-12 07:30:00
2016年，第4代Prius，豐田開始使用最新的二代鋰電池。 [/url] 在鋰電池的研發(fā)上，豐田的思路是：第1代鋰電池解決安全可靠性問題，尤其是強(qiáng)調(diào)電芯的自身的安全性；第2代鋰電池，強(qiáng)調(diào)更好
2016-12-30 19:09:40
能量?jī)?chǔ)存技術(shù)，據(jù)稱可讓充電電池增加50%的儲(chǔ)存容量。 [url=http://ttokpm.com/uploads/161021/1715185-161021112R4b4.jpg
2016-12-30 19:31:21
1：由于松下固態(tài)繼電器的停產(chǎn)還有幾個(gè)問題請(qǐng)各位大神幫幫忙2：松下AQV252G 或者目前有國(guó)產(chǎn)料可以代替的3：由于很少上論壇，請(qǐng)各位幫下忙4:*** 微信也是這個(gè)
2019-11-03 03:10:46
用于高容量通信鏈路的38,60和82 GHz MMIC
2019-09-29 13:59:51
空間往往很有限，很多產(chǎn)品（例手機(jī)、平板電腦）有近1/3左右的體積和質(zhì)量已經(jīng)被電池占據(jù)，而且在廣大生產(chǎn)廠商和消費(fèi)者希望對(duì)電池進(jìn)一步提高容量（增加續(xù)航）和壓縮體積（便攜美觀和便于設(shè)計(jì)）的要求下，高壓實(shí)、體積
2015-12-23 13:49:30
K9F2G08UOM是什么？有什么功能？為什么要設(shè)計(jì)高速大容量的存儲(chǔ)板？它有什么作用？請(qǐng)問怎樣去設(shè)計(jì)高速大容量固態(tài)存儲(chǔ)設(shè)備？
2021-04-14 06:43:59
圓柱型磷酸鐵鋰高容量電池電池應(yīng)在遠(yuǎn)離靜電的場(chǎng)所進(jìn)行充電、使用和儲(chǔ)存。不要把電池同其它原電池一起使用，也不要同不同包裝、不同型號(hào)或不同品牌的電池一起使用。
2009-11-05 14:11:40
18 高容量功率繼電器
2009-11-20 17:38:0919 松下公司開始出產(chǎn)業(yè)界容量最高筆記本電池 松下公司日前開始大量生產(chǎn)3.1Ah高容量筆記本電池，可為筆記本提供更長(zhǎng)的續(xù)航時(shí)間以及更安全的使用體
2009-12-22 08:38:29650 松下研發(fā)出大容量鋰離子電池
2009-12-28 08:44:23599 高容量鋰電池誕生 成本降半功效提50%
眾所周知，如今鋰電池技術(shù)已經(jīng)成為目前最為廣泛運(yùn)用的能源技術(shù)，比如它有可能是電動(dòng)汽車
2010-01-08 08:57:291725 松下研發(fā)出大容量鋰離子電池
中投顧問提示：日本松下電器產(chǎn)業(yè)公司日前開發(fā)出新型鋰離子電池，其容量達(dá)4安時(shí)，可應(yīng)用于電動(dòng)汽車
2010-01-26 08:33:13678 高容量長(zhǎng)待機(jī)手機(jī)電池產(chǎn)品將成主流
“短信發(fā)得太多，手機(jī)電池老得換。”在剛剛過完的春節(jié)長(zhǎng)假中，不少用戶發(fā)出了這樣的抱怨。
2010-02-24 08:38:24381 嵌入式非揮發(fā)性記憶體領(lǐng)導(dǎo)廠商力旺電子再次展現(xiàn)其卓越元件製程開發(fā)能力，結(jié)合當(dāng)今綠色環(huán)保之產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)，以0.18微米製程為基礎(chǔ)，推出領(lǐng)先業(yè)界之3.3V綠能高容量的OTP（One Time Progra
2010-07-12 09:01:13632 SDHC是“High Capacity SD Memory Card”的縮寫，即“高容量SD存儲(chǔ)卡”,在其中規(guī)定SDHC是符合新的規(guī)范、且容量大于2GB小于等于32GB的SD卡。
2011-02-17 11:59:581507 松下正致力于正極材料采用有機(jī)化合物的有機(jī)充電電池的開發(fā)，“有機(jī)充電電池不含重金屬，受資源限制少，而且能制造出重量非常輕而且柔軟的電池。我們打算利用這些特性開發(fā)新的用途”。該公司目前正在開發(fā)可實(shí)現(xiàn)高容量化的醌型以及可提高輸出功率的四硫富瓦烯（TTF）型有機(jī)電池
2013-01-29 09:22:371148 據(jù)美國(guó)媒體消息，豐田計(jì)劃在2020年全面實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池商業(yè)化，取代現(xiàn)今使用的鋰電池，并在未來(lái)幾年內(nèi)使用鋰空氣電池。據(jù)了解，固態(tài)電池能量將是鋰電池的三到四倍。
2013-08-01 14:28:261276 據(jù)外媒曝，新日本電工研發(fā)出專門針對(duì)延長(zhǎng)車載用鋰離子電池壽命的正極材料，同時(shí)滿足電動(dòng)汽車高容量蓄電的需求。此電池材料使用錳酸鋰，相比過往產(chǎn)品電池壽命增加將近三成。
2016-07-27 19:12:091002 荷蘭能源研究中心（Energy research Centre of the Netherlands;ECN）開發(fā)出新的鋰電池能量?jī)?chǔ)存技術(shù)，據(jù)稱可讓充電電池增加50%的儲(chǔ)存容量。
2016-10-21 11:23:272614 根據(jù)一份最新的報(bào)告顯示，三星目前正在研發(fā)全新的固態(tài)電池，而這種固態(tài)電池的使用時(shí)間將大幅超過目前主流的鋰離子電池。
2017-07-04 08:44:09865 聽說(shuō)LG集團(tuán)在2016年向固態(tài)氧化物燃料電池研發(fā)投入4780萬(wàn)美元，今年還會(huì)繼續(xù)投資研發(fā)，只是比去年資金投入減少許多，LG還說(shuō)“固態(tài)氧化物燃料電池”，這會(huì)是第三代燃料電池，用于發(fā)展燃料電池業(yè)務(wù)。
2017-09-20 11:24:141728 很明顯，電池壽命是一個(gè)問題，固態(tài)電池用的不是液態(tài)電極，而是固態(tài)材料；固態(tài)材料可以增強(qiáng)電池性能，而且不易起火。豐田試圖量產(chǎn)固態(tài)電池，到底豐田電池的壽命如何？?jī)?nèi)山田武沒有具體解釋，如果汽車電池組的壽命只有3年，消費(fèi)者可不會(huì)傻到去買。如果電池的壽命只有3年，說(shuō)它是“革命性”技術(shù)那就太夸張了。
2017-11-06 14:29:541063 豐田汽車與松下共同研發(fā)方形電池技術(shù).為全球變暖和自然資源消耗提供良好的解決方案。也致力于解決電動(dòng)車需求增長(zhǎng)問題。
2017-12-14 13:48:29500 據(jù)有關(guān)消息得知特斯拉Model 3陷入產(chǎn)能困境的主要原因是電池方面供不應(yīng)求。松下與特斯拉之間合作也沒有想象中的那么牢靠，電池供應(yīng)方面出現(xiàn)了產(chǎn)能緊張，特斯拉試圖向三星和LG采購(gòu)鋰電池。據(jù)悉松下正在尋求和豐田達(dá)成研發(fā)意向。
2017-12-20 08:43:24656 固態(tài)電池被認(rèn)為是最具前景的下一代電池技術(shù)，在容量和安全性方面比液態(tài)電池具有更好的優(yōu)勢(shì)。豐田在10月份宣布研發(fā)全固態(tài)電池技術(shù)。但是目前看來(lái)，情況也不容樂觀。豐田表示全固態(tài)電池研發(fā)遇阻，最大的問題是電池壽命 。
2017-12-22 11:49:261119 
日本中部電力有限公司和豐田汽車公司近日聯(lián)合宣布，兩家公司已簽訂合作協(xié)議，共同研發(fā)一套全新的大容量蓄電池組系統(tǒng)，進(jìn)而解決廢舊電池回收再利用的難題。
2018-02-03 15:38:434435 據(jù)外媒報(bào)道，數(shù)家業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的日本車企與日本政府開展合作項(xiàng)目，旨在研發(fā)固態(tài)電池。新項(xiàng)目還與鋰離子電池材料評(píng)價(jià)研究中心（Consortium for Lithium Ion Battery Technology and Evaluation Center，LIBTEC）、豐田、松下等公司開展合作。
2018-05-11 11:44:001088 日前，日本主要汽車制造商豐田、日產(chǎn)、本田以及松下公司聯(lián)手展開了一個(gè)新的研發(fā)項(xiàng)目——固態(tài)電池。
2018-05-18 15:42:063709 
日本急于在鋰電領(lǐng)域扳回一局。日媒報(bào)道稱，從今年5月起，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省將出資16億日元，聯(lián)合國(guó)內(nèi)豐田、本田、日產(chǎn)、松下、GS湯淺、東麗、旭化成、三井化學(xué)、三菱化學(xué)等大型汽車廠商、電池和材料廠商，共同研發(fā)固態(tài)電池。
2018-05-24 11:46:00836 松下通過可視化地研究影響充放電性能以及容量密度的電極材料（活性材料的LiCoO2，以及石墨等）的做功狀態(tài)，可以改善電池性能。
2018-06-17 17:16:003390 
據(jù)報(bào)道，隨著對(duì)特斯拉Model 3的需求增加，松下將在2018年底將其超級(jí)工廠Gigafactory的2170電池產(chǎn)量增加30％以上。
2018-08-01 15:45:49864 隨著對(duì)特斯拉Model3的需求增加，松下將在2018年底將其超級(jí)工廠Gigafactory的2170電池產(chǎn)量增加30%以上。
2018-08-14 15:06:253460 據(jù)外媒報(bào)道，日本豐田汽車公司（Toyota Motor Corp）近日披露了其全固態(tài)電池的框架，并計(jì)劃于本世紀(jì)20年代初實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。
2018-09-24 13:55:001005 在未來(lái)豐田插電式混動(dòng)(PHEV)車型上，豐田將沿用HEV車型上成熟的電機(jī)和電控PCU，同時(shí)增加電池容量并指出外部充電，但在仍然面臨電池容量要增加多少、純電動(dòng)續(xù)航里程多少公里等問題。
2018-09-23 14:13:002986 日本住友金屬工業(yè)株式會(huì)社將為豐田汽車公司和松下公司供應(yīng)電池材料，上述兩家公司都是特斯拉公司電池組供應(yīng)商。
2018-09-20 15:17:544011 2018年7月，日本國(guó)立研究機(jī)構(gòu)——新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機(jī)構(gòu)(NEDO)宣稱，日本部分企業(yè)（包括豐田、松下等23家汽車、電池和材料企業(yè)）及15家學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)將在未來(lái)5年內(nèi)聯(lián)合研發(fā)電動(dòng)車全固態(tài)鋰電池。
2019-01-14 09:54:474204 
固態(tài)電池一旦正式實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，新能源產(chǎn)業(yè)將會(huì)迎來(lái)新的飛躍，當(dāng)大家都把目光聚集在豐田、松下、三星等日韓企業(yè)身上的時(shí)候，國(guó)內(nèi)的固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間表也在悄然發(fā)生著變化。
2019-01-22 16:08:385393 
豐田將與松下集團(tuán)計(jì)劃在2020年之前成立一家電池制造合資企業(yè)，該合資公司豐田將持有51%的股份，松下持有49%，當(dāng)合資公司成立后，當(dāng)前松下五家自有電池工廠的控制權(quán)將交由新公司來(lái)進(jìn)行管理。根據(jù)情況來(lái)看，3家方形電芯會(huì)納入這個(gè)體系。
2019-01-23 10:58:563363 
日前，豐田汽車與松下電器就成立新能源汽車用方形電池事業(yè)合資公司達(dá)成合作意向。
2019-01-23 14:32:091085 當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月22日，正在電動(dòng)化上加速布局的豐田汽車，又搞了一個(gè)大動(dòng)作——同松下電器達(dá)成合資協(xié)議，雙方將于2020年左右成立新能源汽車電池公司，業(yè)務(wù)范圍包括新能源車用方形鋰電池、固態(tài)電池以及下一代電池的研發(fā)、生產(chǎn)技術(shù)、制造、采購(gòu)、銷售和管理。
2019-01-24 15:56:07803 豐田計(jì)劃在明年上半年實(shí)現(xiàn)全固態(tài)電池的商業(yè)化應(yīng)用。
2019-03-18 15:29:503071 
目前，包括韓國(guó)三星、日本豐田和我國(guó)寧德時(shí)代在內(nèi)的眾多電池和汽車廠商，都加大了固態(tài)電池研發(fā)投入，已有部分電池進(jìn)入裝車測(cè)試階段。
2019-08-09 15:55:466071 豐田已經(jīng)透露將加大一系列電動(dòng)汽車的計(jì)劃，并計(jì)劃在2020年?yáng)|京夏季奧運(yùn)會(huì)之前推出帶有固態(tài)電池的電動(dòng)汽車。
2019-10-18 08:41:39767 預(yù)計(jì)2020年豐田公司推出的用于電動(dòng)汽車的固態(tài)電池是否會(huì)敲響特斯拉的喪鐘?
2019-10-18 08:41:42778 據(jù)外媒消息報(bào)道，豐田汽車公司首席技術(shù)官寺島茂樹（Shigeki Terashi）透露，豐田汽車將在明年的東京奧運(yùn)會(huì)上推出一款采用固態(tài)電池驅(qū)動(dòng)的全電動(dòng)巴士汽車，不過，這一車型的量產(chǎn)或許還要等到2025或2030年左右才能實(shí)現(xiàn)。
2019-10-24 08:40:35462 e-Palette自動(dòng)駕駛平臺(tái)打造。因此，豐田有可能成為第一家將固態(tài)電池與自動(dòng)駕駛技術(shù)共同呈現(xiàn)的車企。 早在2008年，豐田便開始了固態(tài)電池的技術(shù)研發(fā)。2008年2月，豐田與南安普頓大學(xué)孵化出的初創(chuàng)公司伊利卡（Ilika）達(dá)成合作，雙方合作研發(fā)固態(tài)電池材料。 豐田堅(jiān)持的是硫化
2020-08-17 15:54:10288 日前，豐田正式揭開了全新Mirai的面紗，作為迭代產(chǎn)品，基于GA-L后驅(qū)平臺(tái)打造的新車，較前作尺寸更大且市場(chǎng)定位也有所調(diào)整。與此同時(shí)，豐田還升級(jí)了燃料電池技術(shù)，并換裝了容量更大的儲(chǔ)氫罐，將新車?yán)m(xù)航里程較老款提升30%，從EPA工況下的500km（312英里）增加至644km（400英里）。
2019-11-14 16:08:06833 據(jù)韓國(guó)浦項(xiàng)科技大學(xué)官網(wǎng)近日?qǐng)?bào)道，該校研究人員開發(fā)出一款整體式電極，它可以取代笨重的銅采集器，使開發(fā)高容量柔性電池成為可能。
2019-12-19 15:59:263542 輝能科技，一家臺(tái)灣的固態(tài)電池初創(chuàng)公司，近期高調(diào)宣傳將于2021年實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池的量產(chǎn)。去年8月還與蔚來(lái)簽下合作備忘錄，為蔚來(lái)定制生產(chǎn)“MAB”固態(tài)電池包。比在固態(tài)電池領(lǐng)域深耕多年的豐田步子邁得還要大。
2020-01-04 10:58:262839 松下蓄電池容量的幾種標(biāo)示方法，如C20、C10、C5、C2，分別表示以20h、10h、5h、2h的放電速率放電是和到的實(shí)際容量。
2020-03-21 09:26:534627 超高容量耐火電池問世。新型全固態(tài)雙極鋰硫電池，可通過打印工藝制造，并提高性能和安全性。與商業(yè)化鋰離子電池相比，具有更大的容量。
2020-03-24 16:53:594777 新的固態(tài)電池技術(shù)又登場(chǎng)了！根據(jù)了解，廉價(jià)、大容量的固態(tài)電池有可能使以往的實(shí)用化構(gòu)思提前實(shí)現(xiàn)。
2020-04-25 13:03:394698 日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，豐田固態(tài)電池最新進(jìn)展曝光，雖然受到疫情影響，但豐田仍在積極研發(fā)固態(tài)電池，如期推出了原型產(chǎn)品，并在概念車上運(yùn)行。
2020-07-27 09:03:45597 在2019年10月東京車展前夕，豐田曾透露將于2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)時(shí)推出一款采用固態(tài)電池的新能源汽車，并表示計(jì)劃于2025年量產(chǎn)。近日，豐田方面再次談到相關(guān)話題。
2020-07-27 09:45:13883 相較鋰電池，新型固態(tài)電池存在諸多優(yōu)勢(shì)，因此被視作下一代動(dòng)力電池的發(fā)展方向。目前，多家車企都在對(duì)固態(tài)電池進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。豐田作為全球第一大車企，正在緊密布局。
2020-07-27 10:00:37864 在充電速度方面，據(jù)豐田內(nèi)部人士透露，固態(tài)電池原型產(chǎn)品在充電速度上相較于現(xiàn)有鋰電池具有明顯優(yōu)勢(shì)，電量從0到100%僅需15分鐘?！俺潆娊箲]”或?qū)⒃?b class="flag-6" style="color: red">固態(tài)電池上成為過去式。
2020-08-04 11:59:352615 圍繞固態(tài)電池這項(xiàng)前瞻技術(shù)的研發(fā)“軍備競(jìng)賽”似乎一直都沒有停下來(lái)，而是有加速趨勢(shì)，包括豐田、大眾集團(tuán)、三星、寶馬、寧德時(shí)代等在內(nèi)的巨頭都在尋求固態(tài)電池領(lǐng)域的突破。近日，豐田汽車動(dòng)力總成公司執(zhí)行副
2020-08-11 09:18:381183 當(dāng)前制約著電動(dòng)車發(fā)展的主要因素，就是動(dòng)力電池。雖然鋰離子電池具有較高的能量密度，但對(duì)于車用電力電池來(lái)說(shuō)，鋰電池還存在著一定的短板。為此，豐田也開始另辟蹊徑，研發(fā)氟離子固態(tài)電池，能夠以更小的體積，承載更大的電池容量。
2020-08-14 09:34:07544 當(dāng)前制約著電動(dòng)車發(fā)展的主要因素，就是動(dòng)力電池。雖然鋰離子電池具有較高的能量密度，但對(duì)于車用電力電池來(lái)說(shuō)，鋰電池還存在著一定的短板。為此，豐田也開始另辟蹊徑，研發(fā)氟離子固態(tài)電池，能夠以更小的體積，承載
2020-08-15 10:13:22913 2019年5月，F(xiàn)DK開發(fā)出了支持SMD的世界最高水準(zhǔn)的小型全固態(tài)電池的高容量化產(chǎn)品。近日，F(xiàn)DK正式宣布該產(chǎn)品將于年內(nèi)開始量產(chǎn)。
2020-09-02 15:08:065230 
在新能源汽車成為大趨勢(shì)的時(shí)代，電池作為新能源車型中一個(gè)重要組成部分，已被各家車企看重。為降低成本，不少車企已與電池廠商成立合資公司。日前，豐田與松下新成立合資公司Prime Planet Energy & Solutions, Inc則宣布擴(kuò)大電池生產(chǎn)。
2020-10-09 10:36:061626 泰星能源（Prime Planet Energy Solutions）。出資比例：豐田出資 51%；松下出資 49%。 據(jù)外媒介紹，在面向混合動(dòng)力汽車的電池方面，Prime 公司 2019 年按汽車銷量計(jì)算的全球份額居于首位；但在需要大容量的電動(dòng)汽車用電池方面，Prime 排名靠后。 Prime 業(yè)務(wù)
2020-10-28 14:04:281614 。請(qǐng)李工幫我解答一下謝謝。 李工答：這個(gè)沒有什么不正常的。蓄電池的容量并不一定是在新電池時(shí)最高，而且，只有全新時(shí)不是最高容量的蓄電池，其壽命才可能較長(zhǎng)。 比如：牽引蓄電池往往是在50150個(gè)循環(huán)后才能達(dá)到最高容量，其最高
2020-10-30 10:19:592587 日前外媒指豐田將在今年內(nèi)推出固態(tài)電池，由此它將成為首家商用固態(tài)電池的汽車企業(yè)。固態(tài)電池瘋傳已久，不過互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)蔚來(lái)早前發(fā)布的ET7催熱了固態(tài)電池，然而由于技術(shù)所限蔚來(lái)卻無(wú)法推動(dòng)固態(tài)電池早日
2021-02-27 10:43:002084 從0充到100%僅需10分鐘，續(xù)航達(dá)500公里，安全性再也不用擔(dān)憂……如果豐田的這一新型電池大規(guī)模投入使用，那么不僅是電動(dòng)汽車行業(yè)，整個(gè)汽車業(yè)都將迎來(lái)顛覆性變化。據(jù)《日經(jīng)新聞》周三報(bào)道，豐田希望成為
2020-12-10 10:42:551277 從0充到100%僅需10分鐘，續(xù)航達(dá)500公里，安全性再也不用擔(dān)憂……如果豐田的這一新型電池大規(guī)模投入使用，那么不僅是電動(dòng)汽車行業(yè)，整個(gè)汽車業(yè)都將迎來(lái)顛覆性變化。據(jù)《日經(jīng)新聞》周三報(bào)道，豐田希望成為
2020-12-10 11:23:521258 10分鐘充滿電，充電一次行駛500公里，安全隱患降到最低，豐田表示，該公司即將推出的固態(tài)電池不僅將改變電動(dòng)汽車，還將改變整個(gè)行業(yè)的格局。
2020-12-10 17:19:042071 為掌握新型動(dòng)力電池的主導(dǎo)權(quán)，日本政府傳出將砸數(shù)千億日?qǐng)A資金，幫助全固態(tài)電池的研發(fā)生產(chǎn)。
2020-12-11 10:12:121748 充0沖到100%僅需10分鐘，續(xù)航達(dá)500km，并且安全性再也不用擔(dān)憂。..。.豐田有望成為全球首家搭載固態(tài)電池汽車的廠商。
2020-12-11 11:02:552314 全球的汽車制造商和電池研究人員一直在努力推動(dòng)制造能夠?qū)崿F(xiàn)更長(zhǎng)行駛里程和更短充電時(shí)間的電池，這正是潛在購(gòu)車者在過渡到電動(dòng)汽車之前的期待。豐田已經(jīng)宣布，在2021年將推出使用固態(tài)電池的新型電動(dòng)汽車原型車
2020-12-21 11:20:281325 全球的汽車制造商和電池研究人員一直在努力推動(dòng)制造能夠?qū)崿F(xiàn)更長(zhǎng)行駛里程和更短充電時(shí)間的電池，這正是潛在購(gòu)車者在過渡到電動(dòng)汽車之前的期待。豐田已經(jīng)宣布，在2021年將推出使用固態(tài)電池的新型電動(dòng)汽車原型車。
2020-12-21 11:40:23340 全球的汽車制造商和電池研究人員一直在努力推動(dòng)制造能夠?qū)崿F(xiàn)更長(zhǎng)行駛里程和更短充電時(shí)間的電池，這正是潛在購(gòu)車者在過渡到電動(dòng)汽車之前的期待。豐田已經(jīng)宣布，在2021年將推出使用固態(tài)電池的新型電動(dòng)汽車原型車
2021-01-07 13:55:301264 進(jìn)入2021年，蔚來(lái)汽車主打固態(tài)電池，而松下則有意開發(fā)無(wú)鈷電池。那么，固態(tài)電池與無(wú)鈷電池是什么關(guān)系？固態(tài)電池是無(wú)鈷電池嗎？ 早期固態(tài)電池的電解質(zhì)是聚合物電解質(zhì)，以PEO（聚環(huán)氧乙烷）占絕大多數(shù)
2021-02-14 13:50:002658 進(jìn)入 2021 年，蔚來(lái)汽車主打固態(tài)電池，而松下則有意開發(fā)無(wú)鈷電池。那么，固態(tài)電池與無(wú)鈷電池是什么關(guān)系？固態(tài)電池是無(wú)鈷電池嗎？
2021-02-14 09:41:004614 。 本間哲朗表示，松下已經(jīng)著手4680圓柱電池的研發(fā)，該電池是傳統(tǒng)電池容量的5倍之多。該電池由特斯拉在去年的“電池日”上發(fā)布。 當(dāng)前，松下與特斯拉在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州運(yùn)營(yíng)著合資電池工廠Giga factory。不久前，松下宣布將在該工廠建立一條新的生產(chǎn)線，用于生產(chǎn)
2021-01-26 10:57:151840 內(nèi)部，Honor超級(jí)快速移動(dòng)電源擁有三節(jié)高容量電池，每節(jié)可帶來(lái)4020 mAh。產(chǎn)品包裝盒中包含USB-C到USB-A電纜，可用于為配件充電以及為手機(jī)充電。
2021-02-02 15:46:111194 2月5日消息 據(jù) Answered Tech Story 報(bào)道，豐田汽車將在今年推出一款顛覆性的固態(tài)電池，該電池可提供 500 公里續(xù)航，10 分鐘內(nèi)就可以從空電充到滿電，并且安全隱患極小
2021-02-05 10:40:511924 隨著越來(lái)越多的傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)向電動(dòng)化，基于純電和混合動(dòng)力的方案也開始逐漸被更多消費(fèi)者所接納。身為全球領(lǐng)先的汽車制造商之一，豐田近期也披露了自家在電動(dòng)技術(shù)方面取得的最新進(jìn)展，它就是革命性的新型固態(tài)電池
2021-02-05 14:26:58934 10分鐘充滿電續(xù)航500KM，什么時(shí)候量產(chǎn)？ 外媒近日爆料，豐田將在今年推出一款全新的固態(tài)電池，續(xù)航里程500公里，可在10分鐘內(nèi)從空電充至滿電，充電速度接近傳統(tǒng)燃油車加油，并且安全隱患極小
2021-02-18 15:05:134452 日立造船推新量固態(tài)電池。 據(jù)外媒報(bào)道，日立造船公司（Hitachi Zosen）開發(fā)出新型高容量固態(tài)電池，其耐受溫度范圍較廣，或可用于衛(wèi)星和工業(yè)機(jī)械領(lǐng)域。
2021-03-11 15:52:461679 ·h=3600C）。 容量電池 主要是為產(chǎn)品提供更長(zhǎng)的續(xù)航能力，以能量密度為主要研發(fā)方向的鋰電池。比如我們?nèi)粘Ｊ褂玫南M(fèi)類電子設(shè)備，手機(jī)，筆記本，充電寶等等，你可以發(fā)現(xiàn)隨著技術(shù)的提高他的續(xù)航能力在逐步提升，體積也在不斷變小。 那么高容
2021-07-31 17:31:428339 ： 松下確認(rèn)動(dòng)力電池開發(fā)的下一階段是轉(zhuǎn)向更大容量的電池，特斯拉所提出的4680 型（直徑為 46 毫米，高度為 80 毫米），也是松下認(rèn)同的方向。目前開發(fā)正在進(jìn)行中，松下后期將進(jìn)行大資金的投資
2021-10-13 14:42:381782 
隨著對(duì)鋰離子電池能量密度的需求提高，新型電極材料以及技術(shù)已被提出用于高容量應(yīng)用，產(chǎn)生了評(píng)估電極時(shí)電流密度增加的趨勢(shì)。
2023-02-17 09:15:24719 由復(fù)陽(yáng)固態(tài)儲(chǔ)能科技（溧陽(yáng)）有限公司研發(fā)的柔性固態(tài)鋰離子電池，采用超薄復(fù)合固體電解質(zhì)膜和高能量密度正負(fù)極材料，充分發(fā)揮了納米電極材料的機(jī)械穩(wěn)定性，在提供高功率、高容量、長(zhǎng)循環(huán)使用壽命的同時(shí)，具備輕量、超薄、柔韌、安全、可加工性強(qiáng)等特點(diǎn)。
2023-04-10 09:51:56504 基于此，越來(lái)越多企業(yè)加碼研發(fā)并生產(chǎn)固態(tài)電池。動(dòng)力電池企業(yè)中，寧德時(shí)代、國(guó)軒高科、贛鋒鋰業(yè)、億緯鋰能、欣旺達(dá)等均在積極推進(jìn)固態(tài)電池技術(shù)布局。不過目前來(lái)看，半固態(tài)電池量產(chǎn)落地會(huì)更快一些。
2023-05-25 16:14:422351 
豐田目前擁有1000多項(xiàng)專利，是電池產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)跑者。豐田計(jì)劃在2020年制作搭載固體電池的試制品。豐田表示，如何批量生產(chǎn)固體電池，降低成本是普及的關(guān)鍵。據(jù)日本科學(xué)技術(shù)廳稱，目前固體電池的制造成本為每千瓦時(shí)約6萬(wàn)至35萬(wàn)日元，是鋰離子電池的4至25倍。
2023-06-13 11:00:35652 二，這家日本公司宣布，已經(jīng)簡(jiǎn)化了制造固態(tài)電池所用材料的生產(chǎn)過程，并稱這一發(fā)現(xiàn)是一個(gè)重要的飛躍，能夠大幅縮短充電時(shí)間和增加續(xù)航里程。 豐田公司碳中和研發(fā)中心的總裁海田敬二說(shuō)，“無(wú)論是液態(tài)電池還是固態(tài)電池，我們都致力于改變目前電池過大、
2023-07-05 16:30:02482 
在本次技術(shù)說(shuō)明會(huì)上，豐田汽車公司還宣布其在固態(tài)電池技術(shù)上取得的重大突破。該公司計(jì)劃于2027—2028年將固態(tài)電池技術(shù)應(yīng)用于純電動(dòng)汽車，實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池的商業(yè)化。
2023-07-14 10:38:19372 
據(jù)日本豐田汽車公司透露，他們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">電池研發(fā)領(lǐng)域取得了重大突破，預(yù)計(jì)在2027年或2028年開始量產(chǎn)固態(tài)電池。這一突破將使豐田電動(dòng)汽車的續(xù)航里程達(dá)到1200公里以上，是目前車型續(xù)航里程的兩倍多。
2023-10-24 16:40:24958 根據(jù)9to5Mac的一份報(bào)告（9to5mac.com/2023/11/16/apple-rcs-coming-to-iphone/），蘋果表示，2024年，iPhone將增加對(duì)RCS消息的支持
2023-11-20 16:55:59406 據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，Autosilicon繼去年發(fā)布14通道電池診斷IC (BDIC)之后，近期又發(fā)布了24通道電池診斷IC，用于電動(dòng)汽車（xEV）和儲(chǔ)能系統(tǒng)（ESS）中的高容量電芯。
2024-02-23 09:32:36139 近日，豐田汽車對(duì)外宣布，將全資收購(gòu)松下在電池合資企業(yè)Primearth EV Energy中的股份，從而將該企業(yè)變?yōu)?b class="flag-6" style="color: red">豐田的全資子公司。這一重要舉措標(biāo)志著豐田在汽車電池領(lǐng)域的進(jìn)一步擴(kuò)張，并旨在加強(qiáng)其大規(guī)模生產(chǎn)汽車電池的能力，以應(yīng)對(duì)日益增長(zhǎng)的電池需求。
2024-03-07 10:13:33182
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