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柴油機(jī)汽缸蓋圖

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2009-04-06 01:03:0438

船用柴油機(jī)排氣消聲器測(cè)量方法

范圍本 標(biāo) 準(zhǔn) 規(guī)定了船用柴油機(jī)排氣消聲器性能的測(cè)量要求和方法。本 標(biāo) 準(zhǔn) 適用于中大功率船用柴油機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)時(shí)對(duì)排氣消聲器的性能測(cè)量。2 引用標(biāo)準(zhǔn)下 列標(biāo) 準(zhǔn) 所
2009-04-03 23:08:1537

柴油機(jī)的性能參數(shù)

柴油機(jī)的性能參數(shù) 1 柴油機(jī)生產(chǎn)廠商 MTU-Friedrichshafen2 類(lèi)型 20V956TB333 連續(xù)運(yùn)行功率 5700 KW4 超負(fù)荷運(yùn)行功率 6270 KW5 入口最大空氣
2009-02-17 00:32:523484

20 V 956 TB 33 型柴油機(jī)油底殼結(jié)構(gòu)圖

20 V 956 TB 33 型柴油機(jī)油底殼結(jié)構(gòu)圖
2009-02-17 00:21:021403

20 V 956 TB 33 型柴油機(jī)汽缸蓋結(jié)構(gòu)圖

20 V 956 TB 33 型柴油機(jī)汽缸蓋結(jié)構(gòu)圖 汽缸蓋又稱(chēng)汽缸頭,裝在
2009-02-17 00:19:463000

20 V 956 TB 33 型柴油機(jī)汽缸體結(jié)構(gòu)圖

20 V 956 TB 33 型柴油機(jī)汽缸體結(jié)構(gòu)圖 圖一所示為20 V 956 TB 33 型柴油機(jī)汽缸體結(jié)
2009-02-17 00:17:402045

柴油機(jī)拆裝實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)

一、拆裝實(shí)習(xí)目的 1、通過(guò)對(duì)柴油機(jī)的拆裝實(shí)習(xí),對(duì)柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)、型式有一定的感性認(rèn)識(shí),為學(xué)習(xí)船舶柴油機(jī)理論打好基礎(chǔ);2、通過(guò)動(dòng)手拆裝柴油機(jī),了解構(gòu)成柴油機(jī)
2009-02-06 11:18:3970

中型柴油機(jī)常用專(zhuān)用工具圖集

中型柴油機(jī)常用專(zhuān)用工具圖集:聯(lián)軸節(jié)扳手,空氣管接頭螺母扳手,內(nèi)六角扳手,飛輪螺母扳手,起內(nèi)螺紋賀錐銷(xiāo)用螺栓,汽缸蓋螺母套筒扳手等內(nèi)容。
2008-12-29 16:34:490

農(nóng)用柴油機(jī)原理使用及維護(hù)

農(nóng)用柴油機(jī)原理使用及維護(hù)從柴油機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)入手,著重介紹了數(shù)種常用國(guó)產(chǎn)中小型手啟動(dòng)、電啟動(dòng)、氣啟動(dòng)柴油機(jī)的構(gòu)造、技術(shù)規(guī)格、配合間隙、使用保養(yǎng)、故障排除方法,以
2008-12-29 16:29:13138

二沖程船用柴油機(jī)供油系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖

二沖程船用柴油機(jī)供油系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖
2008-04-12 09:39:313450

船用柴油機(jī)冷卻水循環(huán)結(jié)構(gòu)示意圖

船用柴油機(jī)冷卻水循環(huán)結(jié)構(gòu)示意圖
2008-04-12 09:36:049820

單缸二沖程柴油機(jī)結(jié)構(gòu)圖及工作原理

單缸二沖程柴油機(jī)結(jié)構(gòu)圖及工作原理
2008-04-12 09:33:4417862

多缸柴油機(jī)的工作順序

多缸柴油機(jī)的工作順序 用多缸結(jié)構(gòu)型式?! ★w輪是一個(gè)具有較大轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的圓盤(pán),安裝在柴油機(jī)的曲軸后端
2008-03-21 10:16:499500

二沖程柴油機(jī)的工作原理

二沖程柴油機(jī)的工作原理二沖程柴油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)是在曲軸旋轉(zhuǎn)一圈內(nèi)完成的。即實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣、壓縮、膨脹和排氣這四個(gè)步驟是在360°曲軸轉(zhuǎn)角內(nèi)完成的。
2008-03-21 09:44:464165

四沖程柴油機(jī)的工作原理

四沖程柴油機(jī)的工作原理 柴油機(jī)的工作是由進(jìn)氣、壓縮、燃燒膨脹和排氣這四個(gè)過(guò)程來(lái)完成的,這四個(gè)過(guò)程構(gòu)成了一個(gè)工作循環(huán)?;钊?/div>
2008-03-21 09:36:406114

6105柴油機(jī)連桿及連桿螺栓遷都分析

6105 柴油機(jī)連桿及連桿螺栓遷都分析The Analysis Of Connecting Rods And Connecting Rod Bolt Strength On 6105 Diesel ENgine 連桿在發(fā)動(dòng)機(jī)中直接與活塞銷(xiāo)、曲軸連桿頸連接,通過(guò)彈性接觸傳
2006-01-01 00:57:0920

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