今日看點丨三星、SK海力士探索激光解鍵合技術(shù) 或用于HBM4；小鵬 P7+ 汽車官圖首次亮相

1. AMD砸6.65億美元收購芬蘭初創(chuàng)公司Silo AI，與英偉達競爭
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根據(jù)英國業(yè)界周三（7月10日）消息，AMD將以6.65億美元收購芬蘭人工智能（AI）初創(chuàng)公司Silo AI，意圖尋求擴大其AI服務(wù)，以與市場領(lǐng)導(dǎo)者英偉達競爭。
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AMD 表示，Silo AI的300名成員將使用其軟件工具建構(gòu)定制大型語言模型（LLM），這筆全現(xiàn)金收購預(yù)料將在今年下半年完成，不過仍須獲得監(jiān)管機構(gòu)批準(zhǔn)。AMD人工智能事業(yè)群資深副總裁Vamsi Boppana表示，該筆交易既有助于公司加快與客戶的接觸與布署，也有助加速自家AI技術(shù)。
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2. 三星、SK海力士探索激光解鍵合技術(shù) 或用于HBM4
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據(jù)韓媒報道，三星電子和SK海力士已經(jīng)開始進行高帶寬存儲器（HBM）晶圓的工藝技術(shù)轉(zhuǎn)換，這一轉(zhuǎn)換以防止晶圓翹曲的新技術(shù)引入為核心，被認為是針對下一代HBM。預(yù)計隨著工藝轉(zhuǎn)換，材料和設(shè)備供應(yīng)鏈也將發(fā)生變化。
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據(jù)悉三星電子和SK海力士，最近正在與合作伙伴一起開發(fā)將HBM用晶圓剝離（解鍵合）工藝改為激光方法。晶圓解鍵合是在工藝中將變薄的晶圓從臨時載片上分離出來的工作。半導(dǎo)體制造過程中，主晶圓和載體晶圓是通過粘合劑粘在一起的，然后用刀片剝離，因此被稱為機械解鍵合。
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3. 夏普攜手Aoi將三重工廠將轉(zhuǎn)為先進封裝產(chǎn)線，生產(chǎn)FOLP產(chǎn)品
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鴻海旗下子公司夏普公司（Sharp Corporation）宣布，與日本電子元件制造商Aoi Electronics達成合作協(xié)議，將在夏普位于三重縣的液晶面板工廠內(nèi)引入先進的半導(dǎo)體封裝生產(chǎn)線，用于生產(chǎn)Aoi的Fan-out Laminate Package（FOLP）產(chǎn)品。
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Aoi Electronics、夏普以及Sharp Display Technology已于今日簽署了基本合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，Aoi Electronics將利用夏普三重工廠的現(xiàn)有廠房和設(shè)施，建立半導(dǎo)體后段制程生產(chǎn)線。預(yù)計該生產(chǎn)線將在2024年內(nèi)建成，并計劃于2026年全面投產(chǎn)，屆時月產(chǎn)能將達到2萬片。
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4. 三星電子工會計劃“無限期”罷工，將中斷芯片生產(chǎn)
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三星電子全國工會表示，準(zhǔn)備將正在進行的罷工“無限期”延長，此舉可能會影響全球最大存儲制造商廠商的芯片生產(chǎn)。三星工會在其網(wǎng)站上發(fā)表聲明稱，在“確認管理層無意進行對話”后，工會宣布總罷工。
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工會呼吁總罷工，這急速加劇了與三星的爭端。7月8日，數(shù)千名工人在首爾南部的三星芯片制造廠外集會，開始了最初為期三天的罷工，要求三星提高工資，并履行帶薪休假承諾，此外需賠償因罷工造成的工資損失。這是三星集團半個世紀(jì)以來規(guī)模最大的有組織勞工行動。工會最新聲明表示，“我們已經(jīng)明確確定中斷生產(chǎn)線，三星公司將對這一決定感到遺憾，我們認為管理層最終會讓步，坐上談判桌?！?br /> ?
5. 機構(gòu)：中國面板廠商主導(dǎo)大尺寸LCD電視市場，份額逾70%
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據(jù)研究機構(gòu)Omdia報告，目前中國面板制造商正領(lǐng)導(dǎo)全球大尺寸電視LCD（液晶）面板市場，包括京東方、TCL華星光電、HKC等正成為這一市場的主導(dǎo)者。這些公司占據(jù)65/75/85英寸液晶電視市場70%~85%份額，在超大尺寸（90~115英寸）液晶電視市場中，幾乎占據(jù)100%份額。
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從2024年1月至5月，TCL、海信等中國電視品牌，在面板采購市場的份額擴大至28%，這些品牌率先采用超大尺寸面板（98~115英寸）的戰(zhàn)略引人注目。這一戰(zhàn)略不僅幫助面板制造商有效利用產(chǎn)能，還支持中國電視品牌成為全球超大尺寸液晶電視市場的全球領(lǐng)導(dǎo)者。
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6. 小鵬 P7+ 汽車官圖首次亮相：尺寸超 5 米，號稱“開啟智駕新時代”
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小鵬汽車董事長何小鵬官宣，將推一款小鵬 P7+ 全新車型。該車尺寸超 5 米，號稱“技術(shù) +”。何小鵬還稱，小鵬 P7+ 的使命是“開啟智駕新時代”。
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按照官方此前的財報電話會議內(nèi)容，這款小鵬 P7+ 預(yù)計就是四季度將推出的新型 B 級全電動轎車，也是首款實現(xiàn)技術(shù)成本降低 25% 目標(biāo)的車型。根據(jù)此前爆料，該車內(nèi)部代號 F57，將不會使用任何激光雷達，而是首次轉(zhuǎn)向類似于特斯拉 FSD 的純視覺智駕解決方案。
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