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77GHz汽車雷達方案,威懾海外大廠 - 全文

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強化射頻與MCU性能 車用77GHz雷達性價比攀升

雷達汽車應用中極具發(fā)展?jié)摿?,特別是以毫米波段中77GHz頻率實現(xiàn)的方案最受青睞。目前,77GHz雷達感應技術在先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)中已占有一席之地。為持續(xù)提升ADAS系統(tǒng)品質并優(yōu)化設計成本
2013-04-03 10:17:044117

飛思卡爾 77 GHz雷達系統(tǒng)參考設計

77 GHz雷達系統(tǒng)支持帶有或不帶自動轉向與制動干預功能的自適應巡航控制、防撞保護和碰撞警告系統(tǒng)。
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77GHz雷達信號處理流程框圖及應用方案

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加特蘭微電子發(fā)布新一代77GHz毫米波雷達芯片ALPS SoC

3月21日,加特蘭微電子在上海浦東嘉里大酒店正式發(fā)布了其革命性的Alps系列毫米波雷達系統(tǒng)單芯片。Alps系列芯片集成了高速ADC、完整的雷達信號處理baseband以及高性能的CPU核。是繼2017年發(fā)布第一代77GHz毫米波雷達射頻單芯片后,加特蘭微電子為業(yè)界帶來了更高集成度的系統(tǒng)單芯片。
2019-03-23 09:32:109071

77GHz毫米波雷達市場爆發(fā)在即,NXP憑借哪些實力搶占先機?

隨著國內汽車主動安全相關政策的逐步實施,特別是C-NCAP的五星評定、交通部對營運車輛的1094文的實施,國內對毫米波雷達的需求將進入快速增長的階段,同時汽車智能化向中低端車型的快速滲透,77GHz毫米波雷達有著巨大的市場。
2019-05-16 08:20:2813977

TI做出感測精度高3倍的單芯片毫米波解決方案

【導讀】77GHz毫米波雷達方案因為可以比24GHz雷達方案做得更小,已經(jīng)成為汽車前向探測雷達的主流選擇,并逐漸向工業(yè)和基礎設施應用市場滲透,目前主流供應商是TI和NXP,但TI已經(jīng)做出業(yè)內最高感測精度和最小尺寸的77GHz毫米波傳感器產品組合。
2017-07-25 11:34:457156

ainstein新款汽車雷達定制化解決方案

據(jù)麥姆斯咨詢報道,Ainstein發(fā)布了Ainstein 77 GHz汽車安全雷達Kanza-77評估樣本,這是一款利用Ainstein前沿雷達技術打造的新一代汽車雷達傳感器。
2017-11-14 09:14:097662

基于SiGe技術的77GHz汽車雷達系統(tǒng)方案

大多數(shù)商用雷達系統(tǒng),特別是高級駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 中的雷達系統(tǒng),均基于鍺硅(SiGe)技術。目前的高端車輛都有一個多芯片SiGe雷達系統(tǒng)。雖然基于SiGe技術的77GHz汽車雷達系統(tǒng)滿足
2018-03-09 09:09:108646

大聯(lián)大控股推基于TI 車載輔助駕駛77G毫米波雷達解決方案

大聯(lián)大控股宣布,其旗下世平推出基于德州儀器(TI)產品的先進駕駛輔助系統(tǒng)77G毫米波雷達解決方案。該解決方案基于TI AWR1642的77GHz雷達單芯片模塊方案,主要應用于車載輔助駕駛中的:盲點檢測、車道變換輔助、停車輔助、簡單手勢識別、汽車開門器應用等應用場景。
2018-08-22 09:39:156428

大聯(lián)大世平集團推出基于TI產品的先進駕駛輔助系統(tǒng)之77G毫米波雷達解決方案

77GHz雷達單芯片模塊方案,主要應用于車載輔助駕駛中的:盲點檢測、車道變換輔助、停車輔助、簡單手勢識別、汽車開門器應用等應用場景。
2018-08-22 13:39:037610

77GHz毫米波雷達芯片方案大比拼,哪家方案最有看點?

77GHz毫米波雷達方案因為可以比24GHz雷達方案做得更小,已經(jīng)成為汽車前向探測雷達的主流選擇,目前主流供應商是TI和NXP,中國廠商加特蘭微電子推出新一代77GHz毫米波雷達芯片ALPS SoC,小編為你分析中外主流廠商的方案特色并進行性能對比。
2019-04-05 09:20:2532999

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77GHz毫米波雷達方案因為可以比24GHz雷達方案做得更小,已經(jīng)成為汽車前向探測雷達的主流選擇,德州儀器(TI)中國區(qū)嵌入式產品系統(tǒng)與應用總監(jiān)蔣宏接受了電子發(fā)燒友記者的采訪,他對77GHz毫米波雷達芯片市場市場的技術挑戰(zhàn)給出了前瞻觀點,并介紹了TI的主流產品和方案。
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邁矽科:第二代高性能77GHz毫米波雷達芯片推動國產化替代方案快速落地

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存在和運動檢測等應用。 近年來,60GHz77GHz 雷達傳感器取代了 24GHz 雷達傳感器,具有更高的分辨率、更高的精度和更小的外形尺寸。60GHz77GHz 雷達頻段還支持了多種新的應用,例如車輛中的兒童存在檢測和醫(yī)院中的老年人跌倒檢測。
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重磅!國產毫米波汽車雷達將爆發(fā)

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2016-05-12 13:06:3140170

汽車77GHZ毫米波雷達方案知多少

汽車主動安全領域,汽車微波/毫米波雷達傳感器是核心部件之一,其中77GHZ毫米波雷達是智能汽車上必不可少的關鍵部件,是能夠在全天候場景下快速感知0-300米范圍內周邊環(huán)境物體距離、速度、方位角等信息的傳感器件。
2016-10-12 09:25:3412472

關于汽車ADAS前裝77G毫米波雷達解決方案

開發(fā)77GHz毫米波雷達需要豐富的雷達系統(tǒng)和毫米波射頻設計經(jīng)驗與能力。需要從系統(tǒng)、材料、軟硬件、結構、測試驗證、生產工藝、一致性等多方面考慮,而且,批量生產測試校準是個復雜的系統(tǒng)工程。其在批量生產
2019-01-24 09:12:4613045

納雷科技發(fā)布77GHz汽車前向170米毫米波雷達

4月9日,納雷科技發(fā)布一款高性價比的77GHz前向中長距離毫米波雷達MR76。該產品采用一體化設計,有效的節(jié)省成本30%以上,采用先進MIMO技術,探測距離可達170米以上,角精度高達±0.1°,可以滿足商用車、乘用車、特種車輛等領域需求。
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24GHz BSD毫米波雷達將逐步被77GHz 取代,商用車角雷達用透波PBT原料推薦

,原則上可用到報廢為止。將76-79GHz頻段規(guī)劃用于汽車雷達,主要使用場景包括自適應巡航控制(ACC)、防撞(CA)、盲點探測(BSD)、變道輔助(LCA)、泊車輔助、后方車輛示警(RTCA)、行人探測等
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24Ghz雷達傳感器的常見運用,其他可以自己開拓思維

RFbeam(中文名:瑞弗貝姆)是一家世界領先的微波傳感器專業(yè)供應商,提供標準的24GHz雷達傳感器系列產品、完善的開發(fā)套件以及生產檢測系統(tǒng),同時也可以提供10GHz~77GHz雷達傳感器定制
2015-12-17 10:26:10

77G汽車毫米波雷達發(fā)展需要克服哪些難點?

77GHz毫米波雷達是能夠在全天候場景下快速感知0-300米范圍內周邊環(huán)境物體距離、速度、方位角等信息的傳感器件。它成為智能汽車上必不可少的關鍵部件,已經(jīng)是毫無爭議的事實。但同時它又是核心技術被外企
2019-09-12 09:05:01

77GHz汽車雷達方案及集成芯片之間有什么區(qū)別呢?

相比,毫米波雷達具有體積小、質量輕和空間分辨率高的特點。與紅外、激光、攝像頭等光學傳感器相比,毫米波雷達穿透霧、煙、灰塵的能力強,具有全天候全天時的特點。那么誰知道77GHz汽車雷達方案及集成芯片之間具體有什么區(qū)別嗎?
2019-07-31 07:31:27

77GHz汽車雷達系統(tǒng)PCB板材的性能如何

廠商放的更加長遠,已經(jīng)在考慮77-GHz和79-GHz汽車雷達系統(tǒng)。為了真正地促成汽車電子系統(tǒng)的變革,印制電路板(PCB)材料將是非常重要的組成部分,雷達系統(tǒng)的使用將大大增強汽車的安全性
2019-05-28 07:21:22

汽車雷達與攝像頭,谷歌那樣玩,咱們這么玩

合理。 還有新的防撞雷達雷達模塊是采用的英飛凌的24G收發(fā)一體芯片BGT24Mxx,與有些公司采用的77GHz方案相比,電路簡單很多成本低不少(英飛凌的這款微波芯片技術還是很贊,方案的BOM
2014-03-13 18:09:55

汽車雷達探頭想要發(fā)展必須得解決哪些問題?

的24 GHz77 GHz和79 GHz汽車雷達探頭顯然需要能夠測量和分辨不同物體,同時在任何城市或鄉(xiāng)村環(huán)境都要能提供高距離分辨率、徑向速度分辨率和方位角分辨率。一個非常重要的特性是對來自其他汽車
2019-08-09 06:19:17

汽車雷達:陣列天線設計步驟

24GHz,這時的遠場大約在0.9m以外。但是如果它工作在77GHz,其遠場將擴大到3m左右。在一般的量產條件下,這樣大的距離范圍幾乎無法實現(xiàn)。77GHz汽車雷達頻譜的噪聲為了克服上述遠場定義的局限性
2020-06-15 07:00:00

汽車天線設計更像飛機設計

汽車上的陣列天線越來越多,例如各種蜂窩頻帶、Wi-Fi、甚至5G及其MIMO要求,V2V(車輛到車輛),雷達77GHz等)等。自身的移動性更是增加了設計難度。就射頻需求和約束而言,自主駕駛車輛
2019-07-16 07:24:27

汽車77GHz雷達傳感器模塊參考設計包括BOM及層圖

描述TIDA-01570 參考設計是適用于 76 至 81GHz 雷達傳感器模塊的完整解決方案。板載電源將汽車蓄電池輸入轉換為雷達 AFE、處理器和 CAN-FD 收發(fā)器所需的電源軌。經(jīng)過處理之后
2018-10-15 09:26:17

汽車防撞雷達的專家做進一步解讀特斯拉電動車的自動駕駛系統(tǒng)

24GHz、36GHz、60GHz、77GHz等。汽車防撞雷達的信號特征是總體設計的一個非常重要參數(shù),為了破解Tesla的防撞雷達信號,360團隊貢獻出了Model S,對其最重要的正前方的前視雷達
2018-09-03 11:38:25

雷達天線設計射頻工程師招聘30-50萬年薪

雷達天線設計射頻工程師招聘30-50萬年薪工作地點:上海學歷:碩士以上主要針對車載雷達24ghz或者77ghz天線設計職位:射頻工程師tel: 13 228 228 992
2017-06-08 09:57:27

ADAS系統(tǒng)無人駕駛的眼睛毫米波雷達

77GHz這2個頻段: 24GHz 雷達主要實現(xiàn)近程和中程探測,可用于汽車盲點監(jiān)測、車道偏離預警、泊車輔助等功能。24GHz雷達是最早劃分出來民用的,很長時間內汽車上都用這個。但是現(xiàn)在歐美對24GHz
2023-04-18 11:42:23

Ameya360 汽車雷達系統(tǒng)解決方案

不同的工作原理(比如脈沖雷達、FMCW 雷達、微波沖擊雷達)。微波雷達汽車雷達中有著重要的商業(yè)意義。現(xiàn)今的車載毫米波雷達主要為工作在 24Ghz77Ghz 頻段之上的兩大類,而 24Ghz 的毫米波雷達
2018-04-19 14:56:03

CMOS技術實現(xiàn)的微型化毫米波傳感器

大多數(shù)商用雷達系統(tǒng),特別是高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)中的雷達系統(tǒng),均基于鍺硅(SiGe)技術。目前的高端車輛都有一個多芯片SiGe雷達系統(tǒng)。雖然基于SiGe技術的77GHz汽車雷達系統(tǒng)滿足自適應巡航控制時的高速度要求,但它們體積過大、過于笨重,占用了大量電路板空間。
2020-05-14 07:05:36

【論文】77GHz毫米波車載雷達總體電路設計

本文以目前國內外普遍關注的 77GHz 車載雷達系統(tǒng)作為研究課題,設計了一款從 77GHz 射頻電路前端到透鏡天線的毫米波車載雷達系統(tǒng)。77GHz 車載雷達系統(tǒng)屬于目前國內外各大汽車公司研究
2017-06-28 11:36:35

基于AWR1642的短程雷達解決方案

緊急制動(AEB)和自適應巡航控制(ACC)的中遠程雷達應用。傳統(tǒng)的角雷達主要是基于24GHz技術,但由于新興的法規(guī)要求,并且需要更高的帶寬,更小的尺寸以及更高的性能,角雷達正逐步向77 GHz頻帶轉移
2022-11-07 08:07:09

毫米雷達波概述

77GHz毫米波集成電路。 整個汽車行業(yè)采用的 77GHz 毫米波汽車雷達技術方案 是多種多樣的,其核心射頻芯片主要來源英飛凌、恩智浦/ 飛思卡爾、意法等公司。其中英飛凌采用多芯片射頻系統(tǒng)的毫米波雷達技術
2019-12-16 11:11:22

毫米波汽車雷達測試小結

或其他變頻器,可以輕松架設24GHz、77GHz、79GHz及更高頻段的雷達測試環(huán)境。三、功率及元器件和天線罩材料特性測試1.功率及元器件表征和測試功率及元器件一直是射頻和微波系統(tǒng)的重要組成部分
2018-08-04 12:56:17

毫米波雷達77GHZ 79HGZ PBT透波材料 汽車ACC,無人機 ,道砸 防砸系統(tǒng)

毫米波雷達的產品有這些 77G雷達;24G雷達;77G雷達用MMIC;77G雷達用PCB;24G雷達用MMIC;24G雷達用PCB毫米波雷達77GHZ 79HGZ PBT透波材料 汽車ACC,無人機 ,道砸 防砸系統(tǒng)透波PBT完美替代巴斯夫PBT LW B4300,有更高的性價比歡迎聯(lián)系
2020-11-27 16:43:50

毫米波雷達方案對比

實現(xiàn)。汽車微波/毫米波雷達傳感器集成電路主要為:英飛凌、恩智浦∕飛思卡爾和ST(意法半導體)等公司。針對77GHz汽車雷達其主要設計方案如下:(1)英飛凌77GHz汽車雷達方案圖6、英飛凌雷達集成芯片
2018-08-04 09:16:48

毫米波雷達VS激光雷達VS超聲波雷達

的物體。同時,毫米波雷達有極強的穿透率,能夠穿過光照、降雨、揚塵、下霧或霜凍來準確探測物體,可全天候工作。按照雷達的工作頻率可將其分為兩類:24GHz 雷達77GHz 雷達,目前市面上的24GHz
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毫米波雷達(一)

軍事領域,隨著雷達技術的發(fā)展與進步,毫米波雷達傳感器開始應用于汽車電子、無人機、智能交通等多個領域。  目前各個國家對車載毫米波雷達分配的頻段各有不同,但主要集中在24GHz77GHz,少數(shù)國家(如
2019-12-16 11:09:32

淺析車載毫米波雷達

方法。大家通常聽到的可以安裝工作頻率,探測距離,主要功能等三種劃分方式。1)按照雷達的工作頻率劃分;可以主要分為兩類:24GHz 雷達77GHz 雷達,由于 24GHz 雷達在帶寬和使用范圍上的受限
2019-09-19 09:05:02

現(xiàn)有77GHZ雷達開發(fā)板在算法驗證中的不便之處分析

目前有成熟77GHZ雷達芯片的公司有TI,NXP。TI的芯片包括AWR1642、AWR1443和AWR1243等,NXP的77GHZ雷達芯片包括dolphin和eagle。77GHZ雷達開發(fā)板輸出
2018-09-29 17:01:53

請問國產77GHz毫米波雷達,現(xiàn)在有量產的了嗎?

有沒有大神了解,國產77G雷達的情況,有媒體披露有幾家研發(fā)出來的,不知道是樣機階段還是能量產?目前難點是在工藝嗎?國產進度最領先是哪家呀?國產替代的邏輯是什么?便宜還是服務?現(xiàn)在國外大廠的服務不行嗎?
2019-02-14 11:50:51

請問用德國innosent的24GHZ雷達前端做汽車盲區(qū)監(jiān)測有推薦方案嗎?

用德國innosent的24GHZ雷達前端做汽車盲區(qū)監(jiān)測,對I、Q兩路信號進行放大,屬于mv級別甚至毫伏基本的交流小信號放大問題,求推薦方案?AD797可另外電源要求是對12v直流電源穩(wěn)壓到5v要求紋波系數(shù)小,峰峰值在50mv以下,最大可以支持200ma的電流輸出。可有方案推薦?
2018-08-14 06:39:31

車載雷達和ADAS視覺方案,詳盡系統(tǒng)硬件設計與仿真

非常重要。距離測量誤差和最小分辨距離與帶寬成反比。從 24 GHz 過渡到 77 GHz,距離分辨率和精度將會提高 20 倍。77GHz車載雷達現(xiàn)狀趨勢及總體電路設計實現(xiàn)方案本文以目前國內外普遍關注
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毫米波雷達的開發(fā)中。各大國的車載雷達頻段主要集中在在23~24GHz、60~61GHz和76~77GHz(79GHz)3個頻段,而世界各國對毫米波車載雷達頻段使用的混亂情況使得汽車行業(yè)車載雷達的發(fā)展
2019-05-10 06:20:23

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基于英飛凌的77 GHz汽車雷達設計方案 系統(tǒng)優(yōu)勢 雷達系統(tǒng)IC(RASIC™)系列具有一組高度集成的、面向汽車雷達的76–77 GHz范圍的功
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RFbeam發(fā)布77GHz汽車雷達開發(fā)套件

世界領先的雷達傳感器廠商RFbeam(瑞弗貝姆)公司在2016年德國慕尼黑電子展上聯(lián)合NXP發(fā)布了77GHz雷達開發(fā)套件,產品采用NXP 最新的MMIC技術,集成數(shù)字信號處理等功能,為民用雷達開發(fā)運用領域帶來了福音。
2016-12-01 15:53:285328

TIAWR1243汽車77和79GHz FMCW收發(fā)器解決方案

TI公司的AWR1243是單片77GHz和79GHz頻率調制連續(xù)波(FMCW)收發(fā)器,具有基于分數(shù)N PLL的超精密啁啾引擎,簡化了汽車雷達傳感器在76-81GHz的實現(xiàn)方案。
2017-06-06 15:48:3654

77GHz車載雷達現(xiàn)狀趨勢及總體電路設計實現(xiàn)方案

本文以目前國內外普遍關注的77GHz車載雷達系統(tǒng)作為研究課題,設計了一 款從77GHz射頻電路前端到透鏡天線的毫米波車載雷達系統(tǒng)。77GHz車載雷達 系統(tǒng)屬于目前國內外各大汽車公司研究
2017-06-26 14:58:15142

【2017中國IoT大會資料分享】突破77~79GHz 毫米波雷達

對于國內77GHz-79GHz毫米波雷達現(xiàn)狀,77GHz關鍵硬件設計基本掌握,可以滿足產品的基本應用,性能上和國外還有一定的差異,最關鍵點軟實力相對有較大的差異,主要表現(xiàn)在信號處理、數(shù)據(jù)處理、關鍵
2017-12-26 16:35:0567

自動駕駛使得毫米波雷達迎來百億市場 中小廠商如何搶奪市場

隨著自動駕駛汽車的發(fā)展,77GHz毫米波雷達更加能體現(xiàn)它的重要性。據(jù)悉CMOS毫米波雷達上量需3-5年,77GHz與CMOS制程化將為毫米波雷達帶來百億市場,汽車雷達從萬元級別到了千元級,會推動汽車雷達的普及,中小廠商如何搶奪市場。
2018-02-06 15:05:242108

E8707A 76GHz77GHz雷達目標模擬器

E8707A雷達目標模擬器用于仿真76 GHz77 GHz范圍內的雷達探測目標。這款儀器是一種可擴展、可配置的目標模擬器,具有10米至450米的完整仿真距離或2個固定距離。模擬器可配備單喇叭天線及內置收發(fā)信機,或雙喇叭發(fā)射和接收配置。
2018-03-02 14:02:372

能夠提供77GHz雷達芯片的廠商有哪些?是否有一些國產力量在其中?

不同車型,也會因為高中低配置在傳感器數(shù)量上進行增減(比如未來79GHz替代目前的24GHz,增加后向中短距毫米波雷達配置等),從而體現(xiàn)出差異化的功能。單個毫米波雷達的價格,從數(shù)百元到上千元不等,其中由于24GHz技術已經(jīng)相當成熟,因此在價格上遠低于77GHz。
2018-06-20 10:31:0918133

關于ADAS的另一個解決方案的介紹

基于77GHz雷達的ADAS解決方案
2018-06-28 14:14:004305

77GHz毫米波雷達在哪些應用場景存在失效隱患?

在暴雨天氣,毫米波雷達存在一定幅度的雨衰。例如,正常天氣77GHz前向毫米波雷達有效測距為160M,在大雨、大雪等惡略天氣,其有效測距可能會下降到110M,甚至更低。
2018-07-10 14:58:4618739

77GHz毫米波雷達的國產化之路

“隨著國內汽車主動安全相關政策的逐步實施,以及汽車智能化向中低端車型的快速滲透,看似77GHz毫米波雷達有著巨大的市場,但國內77GHz雷達廠商短時間內很難從中獲益?!?/div>
2018-07-19 10:47:4117440

單芯片77GHz毫米波產品的特點介紹

77GHz 單芯片毫米波產品介紹
2018-08-21 00:10:004965

關于77GHz單芯片毫米波的特點及應用范圍介紹

77GHz 單芯片毫米波產品介紹
2018-08-02 00:20:008102

汽車ADAS系統(tǒng)和無人駕駛技術的重要傳感器,77GHz毫米波雷達正在替代24GHz成為主流

77GHz頻段比24GHz頻段的法定帶寬更寬、物理波長更短,分辨能力能提升三倍以上,雷達體積也能做得更小。目前,24GHz只能識別50厘米以上的物體,而77GHz能識別20厘米以上的物體,這個差別
2018-08-13 11:09:3313029

世平推出基于TI產品的先進駕駛輔助系統(tǒng)之77G毫米波雷達解決方案

大聯(lián)大旗下世平推出基于德州儀器(TI)產品的先進駕駛輔助系統(tǒng)77G毫米波雷達解決方案。該解決方案基于TI AWR1642的77GHz雷達單芯片模塊方案,主要應用于車載輔助駕駛中的:盲點檢測、車道變換輔助、停車輔助、簡單手勢識別、汽車開門器應用等應用場景。
2018-09-01 16:52:005735

世強與承泰科技簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,提供微波雷達系統(tǒng)解決方案

日前,世強與承泰科技簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,聯(lián)手為客戶提供24GHz77GHz微波雷達的器件解決方案、系統(tǒng)解決方案,同時可以根據(jù)客戶的實際需求提供定制化產品服務。
2018-09-12 16:46:475849

安智汽車展示ADAS傳感器軟硬件一體化方案

安智汽車展示了基于安智77GHz毫米波雷達和智能攝像頭核心傳感器的ADAS軟硬件一體化方案,目標以核心感知方案切入,為智慧出行未來產業(yè)賦能。
2019-01-29 16:45:454720

到2022年,全球車用毫米波雷達市場規(guī)模總計約160億美元

安智、蘇州豪米波、深圳安智杰、深圳承泰、湖南納雷、依萊達、德賽西威、木牛、雷博泰克、深圳卓穎等。目前,國際大廠的產品線比較全,除了24GHz產品,大多有77GHz產品,覆蓋長距、中距和盲點;國內則還是以24GHz的盲點、變道輔助雷達為主。
2019-03-26 10:58:4414253

分析百度新型國產77GHz毫米波雷達的核心競爭力

雷科防務:百度新型自動駕駛仿真系統(tǒng)研發(fā)成功,子公司理工雷科的“77GHz毫米波汽車防撞雷達”成為百度Apollo生態(tài)合作伙伴的首個國產毫米波雷達
2019-04-01 08:40:083647

易觀發(fā)布了《中國人工智能產業(yè)生態(tài)圖譜2019》分析報告

國內對毫米波雷達的研究處于起步階段,目前市場上存在24GHz77GHz兩種規(guī)格的毫米波雷達。77GHz毫米波雷達的探測精確度好、穿透力強,未來將成為市場主流,攻克77GHz的研發(fā)成本成為企業(yè)的戰(zhàn)略重點。
2019-04-29 16:53:2413014

自動駕駛汽車中的傳感器技術解析

目前市場主流使用的車載毫米波雷達按照其頻率的不同,主要可分為兩種:24GHz毫米波雷達77GHz毫米波雷達(歐洲是79GHz)。通常24GHz雷達檢測范圍為中短距離,用作實現(xiàn)BSD
2019-09-25 16:26:257202

岸達科技新一代低功耗、低成本77GHz CMOS雷達SoC芯片發(fā)布

2020年4月15日,岸達科技正式發(fā)布了其低功耗、低成本的77GHz CMOS的雷達SoC(System on Chip)芯片ADT3101。這是繼2019年2月發(fā)布全球首款基于相控陣架構
2020-04-17 10:16:103484

岸達科技發(fā)布新一代低功耗、低成本的77GHz CMOS的雷達SoC芯片

作為岸達科技新一代SoC芯片產品,ADT3101具備低功耗、低成本,高集成度等特點,單顆芯片就可實現(xiàn)完整的FMCW雷達系統(tǒng),將成為77/79GHz毫米波雷達市場極具競爭力的芯片解決方案
2020-04-29 09:49:495098

楚航科技開展以77GHz毫米波雷達技術為核心的智能駕駛系統(tǒng)及生產落地

在消費級平臺產品方面,楚航科技同樣依托最新的77GHz毫米波雷達技術,以場景化應用服務智慧城市。在智能交通、智慧出行、車路協(xié)同、工業(yè)機器人、智慧安防等方面進行著業(yè)務拓展。
2020-07-21 15:35:324672

國產高頻段毫米波雷達的遵規(guī)和思變

高頻段的毫米波雷達具備更高的性能、更寬的帶寬、更好的分辨率,因此很多業(yè)者都作出了這樣的預測:在汽車領域,77/79GHz 毫米波雷達將取代 24GHz 毫米波雷達。然而,在這一期的《與非觀察室
2020-10-30 00:06:09591

簡析毫米波雷達的原理及其產業(yè)鏈

領域。 目前各個國家對車載毫米波雷達分配的頻段各有不同,但主要集中在 24GHz77GHz,少數(shù)國家(如日本)采用 60GHz 頻段。由于 77G 相對于 24G 的諸多優(yōu)勢,未來全球車載毫米波
2020-10-30 02:40:491674

從毫米波雷達到全棧方案,歐菲光的智能汽車策略

77GHz毫米波雷達的爭奪賽已經(jīng)開始打響。 盡管前向雷達市場依然由外企壟斷,國產企業(yè)還難以企及。不過,近兩年快速興起的角雷達市場為國產毫米波雷達提供了良好的市場機遇。 根據(jù)《高工智能汽車研究院》數(shù)據(jù)
2020-12-07 14:35:051003

科沃斯機器人中毫米波雷達方案已經(jīng)成熟?我看未必

在機器人行業(yè)看到毫米波雷達落地。不過筆者有一點疑惑,77GHz毫米波雷達在國際上只能作為汽車行業(yè)使用,科沃斯此次使用77GHz頻段在工業(yè)消費品領域,是否是一個成熟的選擇?還是說只是一個過渡期?  目前毫米波
2020-12-14 16:01:581805

科沃斯使用77GHz毫米波雷達在商用機器人上,是否是一個成熟的選擇

其產品中。 科沃斯秀寶是首款應用了77GHz毫米波雷達的商用機器人,毫米波布設在懸浮物單元底部,可以探測到快速移動目標和懸空的目標,對深度相機在垂直方向上的探測形成補充。眾所周知,毫米波雷達是一種全天候傳感器,可以測量物體的速
2020-12-15 17:22:093445

汽車雷達傳感器的種類和應用

這也進一步印證了《2019-2020年全球與中國汽車毫米波雷達產業(yè)研究報告》的數(shù)據(jù),報告中2019年全年中國乘用車市場毫米波雷達安裝量達517萬顆,同比增長44.37%。尤其是77GHz增速達到69.3%,特斯拉的前置遠程雷達傳感器正是77GHz的毫米波傳感器。
2021-01-14 16:16:1811322

國產自研77GHz毫米波終刷新國際記錄

毫米波是近年來很熱門的新興技術,不僅可以用于5G,也可以用于自動駕駛等領域。日前中國電科推出字眼的77GHz毫米波芯片及模組,探測距離38.5米,刷新了國際新紀錄。
2021-02-19 11:00:282455

集萃感知“慧?!倍嗄繕烁櫧煌?b class="flag-6" style="color: red">雷達,為智能交通“引航”

77GHz頻段中76-77GHz頻段可用于遠程車載雷達,并且該頻段有等效同性各向輻射功率(EIRP)的優(yōu)勢,可控制前端遠程雷達,例如自適應巡航控制。77-81GHz短程雷達(SRR)頻段是新加入的頻段,這個頻段最近在全球監(jiān)管和行業(yè)采用情況方面都獲得了顯著的吸引力。
2021-03-01 15:34:572392

77G車載毫米波雷達如何實現(xiàn)防水處理

77GHz毫米波雷達是在全天候場景下可以快速感知三百米范圍內周邊環(huán)境物體距離、速度、方位角等信息的傳感器件。77G車載毫米波雷達主要裝配在汽車前方,是具有測距和測速的功能,使得在行駛過程中能盡早
2021-04-13 09:26:542341

SR73F大角度避障77GHz毫米波雷達在智慧駕培的應用

納雷科技自主研發(fā)的SR73F大角度避障77GHz毫米波雷達,產品采用先進MIMO雷達體制,每秒可以輸出多達1920個障礙物信息,探測距離0.2-40米,探測角度112°,測距精度±0.1米??梢杂行?/div>
2022-05-23 10:55:502259

納雷科技發(fā)布iMage系列SR75 77GHz短距低速4D成像毫米波雷達

納雷科技于2022年7月12日發(fā)布了自主研發(fā)的iMage系列SR75 77GHz短距低速4D成像毫米波雷達。SR75采用先進MIMO雷達體制,每秒可以輸出多達15000個點云信息,探測角度高達150
2022-07-22 16:43:092105

海拉77GHz雷達在中國投產

汽車零部件供應商海拉是自動駕駛領域的核心零部件供應商,在雷達領域擁有豐富的專業(yè)知識和近20年的量產經(jīng)驗,為全球300多個車型生產超過5000萬個雷達產品。2022年6月底,海拉77GHz 雷達在中國
2022-10-11 16:07:152029

光亞展上探秘富奧星微波雷達感知芯片新發(fā)展

據(jù)了解,富奧星明年將推出60GHz、77GHz產品,形成全頻段的雷達感知芯片產品陣列。
2022-10-14 14:50:36655

77Ghz單芯片毫米波傳感器可實現(xiàn)自動停車

77Ghz單芯片毫米波傳感器可實現(xiàn)自動停車
2022-11-01 08:26:034

低功耗60GHz毫米波雷達傳感器如何在更多應用中實現(xiàn)高精度傳感

近年來,60GHz77GHz 雷達傳感器取代了 24GHz 雷達傳感器,具有更高的分辨率、更高的精度和更小的外形尺寸。60GHz77GHz 雷達頻段還支持了多種新的應用,例如車輛中的兒童存在檢測和醫(yī)院中的老年人跌倒檢測。
2023-02-10 11:38:561108

德州儀器發(fā)布低功耗 60GHz 毫米波雷達傳感器

的特性,成為一種常用的傳感技術。憑借其高精度,雷達傳感器廣泛的應用在在汽車和工業(yè)市場中,例如盲點檢測、碰撞檢測、人員存在和運動檢測等應用。 近年來,60GHz77GHz 雷達傳感器取代了 24GHz 雷達傳感器,具有更高的分辨率、更高的精度和更小的外形尺寸。60GHz77GHz 雷達
2023-02-11 01:16:54703

低功耗60GHz毫米波雷達傳感器如何在更多應用中實現(xiàn)高精度傳感

  近年來,60GHz77GHz 雷達傳感器取代了 24GHz 雷達傳感器,具有更高的分辨率、更高的精度和更小的外形尺寸。60GHz77GHz 雷達頻段還支持了多種新的應用,例如車輛中的兒童存在檢測和醫(yī)院中的老年人跌倒檢測。
2023-03-14 10:07:51574

歐菲光:公司已發(fā)布短距毫米波雷達77GHz),技術業(yè)內領先

)3月6日在投資者互動平臺表示,公司已發(fā)布短距毫米波雷達77GHz),技術業(yè)內領先,并且基于該毫米波雷達重點推出倒車輔助系統(tǒng)(PAS)、艙內活體檢測系統(tǒng)、自動泊車(APA)/代客泊車等各類場景的解決方案。公司依托在光學光電領域的技術優(yōu)勢,深度布局智能駕駛、車身
2023-03-14 19:13:11396

行易道科技的77Ghz車載遠程毫米波4D雷達簡介

行易道科技的77Ghz車載遠程毫米波4D雷達產品:ALRR300,包括稀疏陣列天線設計、壓縮感知超分辨算法,采用雙芯片級聯(lián)方案,突破傳統(tǒng)采樣定理的局限,獲得了水平和俯仰角分辨率均小于1度。
2023-04-21 16:55:29526

在自動駕駛中,如何進行汽車毫米波雷達測試?(一)

隨著技術的不斷提升,毫米波雷達現(xiàn)在開始逐漸應用于汽車領域,虹科手持式頻譜分析儀能夠幫助進行77GHz車輛無線電設備射頻測試,可以應用于汽車毫米波雷達測試。
2022-05-23 09:36:461078

在自動駕駛中,如何進行汽車毫米波雷達測試?(二)

隨著技術的不斷提升,毫米波雷達現(xiàn)在開始逐漸應用于汽車領域。虹科手持式頻譜分析儀能夠幫助進行77GHz車輛無線電設備射頻測試,可以應用于汽車毫米波雷達測試。
2022-06-15 11:21:32582

毫米波雷達在自動駕駛中的工作流程

目前,車載毫米波雷達工作頻率一般為 24GHz77GHz, 24GHz 毫米波雷達應用于盲區(qū)探測(BSD)、輔助變道(LCA)等場景,77GHz 毫米波 雷達應用于前向碰撞預警(FCA)、自適應巡航(ACC)等場景。
2023-07-04 11:32:27811

77GHz 雷達傳感器在汽車和工業(yè)中的應用

77GHz 雷達傳感器在汽車和工業(yè)中的應用
2023-11-23 16:28:03241

利用低功耗77GHz雷達傳感器改善運輸和工業(yè)設計

77GHz 頻段的雷達傳感器通常用在盲點檢測和自動緊急剎車等高級駕駛輔助系統(tǒng)傳感應用和工業(yè)液箱的液位變送器中。
2023-12-09 11:35:43405

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