，因受芯片短缺影響導致減產的不僅僅只有豐田，大眾、寶馬、奔馳等一重廠商受到了不同程度的影響。 ? 12月，據AFS 公布的最新數(shù)據顯示，2021年因受芯片短缺影響，全球汽車產能減產1027.2萬輛，其中中國市場減產198.2萬輛，占比將近1/5。迫
2021-12-27 09:01:00
2242 全球媒體頭條：中國產能過剩 讓全世界擔憂
2016-02-24 15:00:251151 據日媒最新消息，由于汽車芯片短缺，本田汽車準備削減產量，預計今年 1 月份將首先減少約 4000 輛汽車制造。 據知情人士透露，本田今年晚些時候削減的幅度可能會更大：“從二月份開始，局勢有可能越來越
2021-01-09 23:29:022561 770美元;而高檔電動汽車芯片含量超過1500美元。 ? ? 今年年初始于汽車領域的全球性芯片短缺，波及到了福特、現(xiàn)代等眾多汽車廠商，目前仍在持續(xù)，智能手機、家電等領域，也出現(xiàn)了芯片短缺的消息。 ? 雖然汽車、電子產品是目前受芯片短缺較為明
2021-06-07 10:30:573933 回收DAVICOM芯片181-2470 同上-1558 同步回收DATEL芯片據路,當前芯片產能緊張的狀況將進一步擴大,已經影響到了高通公司向三星供貨。根據,芯片短缺不僅影響到了中低端芯片,高通向
2021-07-19 14:56:52
8.7% 。盡管晶圓產能出現(xiàn)了最新的快速增長(2022年將新增10家300毫米晶圓制造廠，2021年將新增13家) ，但晶圓行業(yè)仍然十分脆弱。從1994年到2021年全球晶圓產能的變化晶圓通常由設計、制造
2022-07-07 11:34:54
英特爾正在創(chuàng)造性地解決制造業(yè)放緩的問題ーー這一次，它把 ABF 基板兩側的電容器增加了一倍如今，持續(xù)的芯片短缺已導致零部件成本大幅波動，有時甚至在24小時內波動。這些短缺也導致了被稱為“灰色市場
2022-06-20 09:50:00
三星2010存儲芯片將出現(xiàn)小規(guī)模短缺情況
據國外媒體報道，全球最大的記憶體芯片制造商韓國三星電子周三表示，該公司目標要在三年內將半導體業(yè)
2009-11-02 16:09:22653 近年來隨著國家集成電路規(guī)劃的持續(xù)推進，各地紛紛上馬晶圓制造項目，在大量項目不斷落地的同時，對“中國晶圓制造產能過?！钡?b class="flag-6" style="color: red">擔憂言論也開始出現(xiàn)，中國的晶圓制造產能是否會出現(xiàn)產能過剩？或者在進行國產替代的大背景下該如何擴充晶圓制造產能？從產業(yè)和市場的趨勢去看，或許可以得到一些答案。
2019-07-31 15:36:543114 
，界面調查了國內超過 20 家國內汽車整車制造商和 Tire1，近八成車企明確表示 芯片短缺尚未對公司生產造成影響，但仍有部分企業(yè)表現(xiàn)出了對情況進一步惡化的擔憂。 比亞迪方面還表示，目前網上提到的半導體相關產品在汽車行業(yè)短缺的
2020-12-07 16:12:112149 市場傳出，IC設計廠商瑞昱音頻轉換芯片，因為晶圓供應不足而遭客戶砍單，瑞昱昨（10）日不評論相關傳聞，強調目前晶圓代工產能供應出現(xiàn)瓶頸，是業(yè)界普遍現(xiàn)象，該公司明年仍以持續(xù)成長為目標。 瑞昱先前
2020-12-14 15:35:531073 德國芯片制造商英飛凌指出，將擴展產能，協(xié)助解決全球車用晶片的短缺，有能力長期滿足客戶的需求。同時，英飛凌還預計在下半財年（截至九月底的財年），供給吃緊的情形將緩解。 ? 車用芯片供應商英飛凌首席營銷
2021-03-01 15:26:221145 臺灣半導體公司瑞昱半導體（Realtek）高管黃依瑋日前表示，目前晶圓廠產能滿載，擔憂晶圓產能不足會影響公司營收。
2020-11-04 12:12:272270 ，界面調查了國內超過 20 家國內汽車整車制造商和 Tire1，近八成車企明確表示 芯片短缺尚未對公司生產造成影響，但仍有部分企業(yè)表現(xiàn)出了對情況進一步惡化的擔憂。 比亞迪方面還表示，目前網上提到的半導體相關產品在汽車行業(yè)短缺的
2020-12-07 09:25:501939 近幾天，“芯片短缺影響中國汽車生產”的話題“一石激起千層浪”，引起了業(yè)界的廣泛關注。
2020-12-15 17:37:256248 芯片又短缺了！只是這次出現(xiàn)“芯片不足”問題的主角不再是智能手機，而是多家車企的芯片缺貨了——本次短缺的汽車芯片將導致ESP（電子穩(wěn)定程序系統(tǒng)）和ECU（電子控制單元）即車載電腦兩大模塊無法生產。
2020-12-15 17:47:352017 1月26日消息，據國外媒體報道，目前，汽車芯片短缺導致全球汽車生產受阻。芯片代工商臺積電表示，如果能夠進一步提高產能，它將優(yōu)化芯片生產流程，以提高效率，并優(yōu)先生產汽車芯片。
2021-01-26 10:01:031593 芯片巨頭AMD表示，全球對pc和游戲機顯卡的強勁的需求意味著，到今年上半年，許多市場將出現(xiàn)供應短缺。
2021-01-28 09:19:481440 超微也證實，封裝產能短缺是供應鏈一大課題。外界分析，這意謂仍有大量芯片裸晶還在等待封裝，顯示臺積電產能不是影響超微芯片供貨能力的唯一因素。
2021-01-30 10:02:272220 集微網消息，近段時間以來，芯片短缺影響了全球主要汽車制造商。因汽車芯片短缺問題，德國、美國和日本已要求中國臺灣地區(qū)相關部門幫助說服臺灣制造商助力緩解汽車行業(yè)的缺芯問題。 對此，臺積電表示，將把
2021-02-01 17:14:441714 芯片短缺引發(fā)的連鎖反應在全球汽車行業(yè)持續(xù)蔓延。日前，斯柯達表示，由于大眾集團的整個供應鏈中缺乏半導體元件，公司面臨半導體短缺的現(xiàn)象，已臨時消減16個生產班次。汽車芯片短缺問題出現(xiàn)于2020年底，如今其影響范圍還在擴大。
2021-02-03 15:35:243228 圖形芯片、車載芯片、手機芯片都出現(xiàn)短缺問題，似乎全球各個行業(yè)都陷入了“芯片荒”。
2021-02-05 11:02:091903 在芯片的缺貨漲價潮中，目前仍沒有緩解。據業(yè)內人士預計，其中受到該浪潮的波及影響，國內的晶圓產能將出現(xiàn)1-2年的持續(xù)緊張。那么，國內的晶圓產能具體是怎樣的呢……
2021-02-05 11:29:543047 
據外媒報道，中芯國際、臺積電等亞洲芯片制造商正在紛紛擴大產能，以應對全球芯片供應短缺問題。但由于各行各業(yè)需求的快速增長，供應缺口可能需要數(shù)月才能填補。與此同時，通用、大眾、馬自達等汽車制造商已經開始暫停部分生產。
2021-02-18 11:33:431963 日前中國幾家手機企業(yè)高管在接受媒體采訪的時候均表示各種芯片出現(xiàn)短缺的問題，這很可能是因為前段時間汽車芯片短缺引發(fā)的連鎖反應。 此前全球眾多汽車企業(yè)均表示汽車芯片短缺，導致福特、大眾等汽車企業(yè)被迫削減產能
2021-03-01 09:38:131439 有關缺芯片這件事兒，華為絕對不是一個人在戰(zhàn)斗。不過與華為因政策原因無法獲得芯片不同，全球科技企業(yè)目前正因為芯片供給嚴重短缺而不得不面對沒得芯片用的局面。 小米中國區(qū)總裁盧偉冰稱，“今年芯片缺貨，不是
2021-03-04 16:08:5525997 
寫點隨意的東西，上周和超哥、丹哥擼串交流，現(xiàn)在普遍意義上芯片短缺影響到了所有的汽車零部件供應商（是指幾乎所有帶電子的）。出現(xiàn)的情況甚至達到了，一臺車缺少誰都供不出來，是A家停還是B家停。從三月這個
2021-03-11 11:15:492226 受芯片短缺的影響，自進入2020年以來有多家車企相繼宣布減產、停產，這其中就包括沃爾沃。
2021-03-18 17:34:323341 進入2021年多家海外車企由于芯片斷供面臨減產或停產，作為跨國車企之一的豪華品牌沃爾沃也不例外。據財聯(lián)社報道，沃爾沃汽車近日宣布，由于全球半導體芯片短缺，3月份將暫?；蛘{整美國和中國地區(qū)的生產
2021-03-25 13:34:256686 受全球芯片短缺等問題，大眾汽車成為國內最早受此問題影響的車企，但由于缺芯問題依舊未能實現(xiàn)有效解決，上汽大眾日前表示只能優(yōu)先考慮需求量較大的產品的產能。 媒體報道，受新冠疫情所帶來的不確定性
2021-04-12 14:10:344296 
當下，全球芯片短缺問題對眾多行業(yè)都造成了嚴重的沖擊，其中，對汽車行業(yè)的影響最為重大。因芯片短缺導致汽車工廠停工減產的新聞接連爆出后，汽車行業(yè)已成為全球芯片供應鏈危機的大眾焦點。
2021-04-17 09:23:042702 ”的說法開始在業(yè)界出現(xiàn)。在5月25日舉辦的2021數(shù)博會上，工程院院士吳漢明親自對這一說法進行了反駁。吳漢明院士直接指出，中國芯片產能過剩的說法純屬忽悠人。而且，目前芯片的產能非但沒有過剩，反而面臨嚴重短缺。所謂“
2021-05-29 10:40:403080 全球芯片短缺主要表現(xiàn)在成熟晶圓工藝生產的器件，包括電源管理、MCU、RF器件、傳感器和各種分立器件等。全球200mm晶圓廠數(shù)量有限和產能不足是導致芯片短缺的一個主要原因。本文作者（顧正書
2021-06-17 17:50:152798 致芯科技為您揭曉。 一、單片機芯片短缺的影響 1、直接影響到了消費類電子產品的產量，導致了很多電子產品生產商資金鏈斷裂，無法正常運作。以及電子產品周邊器件的企業(yè)也受到波及，大幅度減少了產能。 2、于是出現(xiàn)了炒貨、搶貨以
2021-09-28 10:37:272593 近日有分析師預測全球的芯片產能緊張狀態(tài)將會持續(xù)至2022全年。另外，值得關注的是，臺積電公司一直芯片將維持高庫存狀態(tài)，華為公司的手機設備也因為芯片短缺溢價非常嚴重。
2021-10-14 16:50:034772 最近一年以來，由于受到汽車芯片短缺的影響，出現(xiàn)了車企減產停工、芯片漲價的現(xiàn)象，目前，我國的汽車芯片還主要依賴進口，如今海外疫情不斷蔓延，車規(guī)晶圓產線產能放緩。依目前市場局勢來看，國內車企想通
2021-11-11 09:29:344022 芯片短缺現(xiàn)象已經很久了，半導體行業(yè)也經歷了一段混亂時期，從去年開始芯片短缺。那么芯片短缺什么時候恢復呢？ 芯片短缺差不多恢復需要一年的時間，芯片和封裝短缺的現(xiàn)象應該會一直到2022年，不過也有的跡象
2021-12-08 14:35:203450 近日，由于全球芯片短缺，汽車行業(yè)也遭受了沖擊，因為芯片的供應不足，全球的車企普遍出現(xiàn)減產、漲價，消費者的提車、等車日期延長。歐洲工廠取消了56000多輛汽車的生產計劃，而包括日本和韓國在內的亞洲工廠
2021-12-08 14:40:472028 芯片短缺何時才能延緩又是什么原因導致的芯片短缺呢？ 2021年4月27日，小米盧偉冰在談到芯片短缺問題時表示，這種局面是由供需兩側共同造成過的。缺貨周期在今年不會緩解。 2021年7月29
2021-12-08 14:52:213389 全球面臨“芯片荒”，而且這樣的情況愈演愈烈，這也導致了多數(shù)車企為了應對芯片短缺相繼減產甚至停產，自2021年下半年以來，汽車芯片短缺的問題已讓不少廠家、經銷商與消費者均感到懊惱不已。值得注意
2021-12-08 16:12:081453 究竟是什么呢？這種現(xiàn)象如何應對并緩解呢？ 汽車芯片短缺原因有以下幾點： 1.情影響，各國的經濟和生產能力都受到了嚴重打擊，全球汽車芯片的產能主要集中在歐美地區(qū)，這些地區(qū)大多又是疫情的重災區(qū)，在采取隔離政策的同時
2021-12-08 16:37:482553 國家的經濟和生產能力均受到極大的打擊，而全球汽車芯片的產能主要集中在歐美地區(qū)，這些地區(qū)大多又是疫情的重災區(qū)，那么響應隔離政策的同時就意味著企業(yè)只能停產或減產，汽車芯片的供應自然就出現(xiàn)了短缺現(xiàn)象。芯片代工廠的產
2021-12-09 09:36:083305 中汽協(xié)的最新數(shù)據顯示，今年2月，汽車產銷分別達到150.3萬輛和145.5萬輛，環(huán)比下降37.1%和41.9%。，那么為何會出現(xiàn)汽車芯片短缺的情況呢？ 小編總結了以下幾點： 1.疫情導致產能
2021-12-09 11:09:201915 芯片短缺什么時候能恢復？目前芯片已經長期處于短缺狀態(tài)，網上透露的消息：芯片短缺的概況將一直持續(xù)到2022年結束。
2021-12-09 13:58:082701 從2020年下半年開始，汽車行業(yè)就陸續(xù)出現(xiàn)了芯片短缺的問題，首先是沃爾沃停掉了在美國和中國的生產線，其次斯巴魯就全面停掉了生產線。
2021-12-09 14:09:571309 2020年下半年開始，全球便出現(xiàn)了汽車芯片緊缺的現(xiàn)象，根據網上曝光的數(shù)據分析，由于汽車芯片短缺，2020年全球汽車產量下降了近450萬量。那么汽車芯片短缺的原因是哪些？原因如下：
2021-12-09 14:11:474629 今年下半年以來，全球電子產品零件和汽車芯片短缺的現(xiàn)象正在加劇，據悉這種概況將一直持續(xù)到2022年，下面我們一起來分析下全球芯片短缺的原因。
2021-12-09 14:20:277819 汽車芯片為什么會短缺？全球汽車芯片短缺的原因總共體現(xiàn)在五個方面，下面我們一起來看看在哪五個方面。
2021-12-10 11:07:205396 汽車芯片短缺持續(xù)多久？關于全球芯片短缺的問題，有分析預測稱汽車芯片的短缺最快可能在2021年底將會得到有效緩解。芯片供應改善是一個漸進過程，伴隨著汽車生產量的提升，中國過分依賴進口也是一大弊端。
2021-12-10 14:25:182120 芯片短缺原因是中國稀土嗎？從去年開始，汽車、智能手機等現(xiàn)代制造業(yè)至關重要的半導體出現(xiàn)全球短缺，全球芯片的短缺，芯片短缺原因并不是是中國稀土，本質上是由壟斷造成的。
2021-12-13 11:34:116137 車芯片短缺是炒作的嗎？自2020年爆發(fā)芯片危機以來，全球芯片短缺已經嚴重影響了PC、手機、汽車等多個行業(yè)，缺芯帶來的漲價潮還在持續(xù)蔓延至更多產品線，芯片短缺成為了遏制汽車行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的關鍵因素。
2021-12-13 14:01:512104 美國的制裁打破了全世界芯片供應的節(jié)奏。本來全世界芯片供應是正常的，沒有什么芯片短缺。美國制裁，比如制裁華為，華為就需要趕快備貨，大量訂貨，這樣全很多產能都被華為占據了
2021-12-15 09:28:162716 從今年開始，全球汽車芯片出現(xiàn)緊缺狀態(tài)，許多車企都開始宣布減產計劃，國內的多家汽車門店也陷入了缺貨狀態(tài)。芯片短缺影響汽車制造，這次的“芯片荒”給汽車行業(yè)帶來了巨大挑戰(zhàn)。 考慮到芯片緊缺的汽車售價已經
2021-12-15 09:52:071366 和生產能力都受到了打擊，歐美地區(qū)集中著全球汽車芯片很多產能，但是這些地方挺多都是疫情的重災區(qū)，所以一些企業(yè)只能夠進行停產或減產，汽車芯片的供應自然就出現(xiàn)了短缺現(xiàn)象。 到現(xiàn)在，汽車芯片短缺的問題日益突出，“缺芯荒”后，多
2021-12-15 10:20:302330 由于全球芯片短缺的持續(xù)惡化，全球芯片短缺/芯片荒已經成為半導體行業(yè)亟待解決的問題，它不僅涉及到供應鏈芯片代工廠商的產能，更關系著廣大汽車、手機等廠商需求端的產品研發(fā)和銷售。
2021-12-15 10:54:512734 全球芯片供應短缺持續(xù)沖擊著汽車制造業(yè)。最新數(shù)據顯示，芯片短缺已拖累各大車廠8月產能降至同期約50%的水平，并已經使墨西哥今年的汽車產量降至與去年相同的低點。
2021-12-15 15:37:461183 由于芯片供應的短缺，部分企業(yè)的生產可能在明年第一季度受到較大影響。不過，就明年全年而言，芯片短缺的影響將不會太大，目前尚難以做出定量估計。
2021-12-15 15:43:002472 芯片供應有希望會恢復正常。 因為汽車芯片緊缺，很多的車企都出現(xiàn)了減產或短期停產的問題，消息稱，今年的汽車產銷大大低于去年產銷。到現(xiàn)在為止，汽車產業(yè)受芯片短缺影響的問題還是十分明顯。 芯片短缺問題的緩解能夠給汽車供應緊張改善，對于芯片短缺
2021-12-16 11:35:213503 “全球幾大汽車芯片生產廠家，都遇到了因疫情所帶來的關閉生產線的困境，導致汽車產業(yè)鏈在芯片供應上出現(xiàn)短缺，預計汽車芯片短缺這一問題要到明年6月可能解決。”
2021-12-17 10:36:283376 國家的經濟和生產能力均受到極大的打擊，而全球汽車芯片的產能主要集中在歐美地區(qū)，這些地區(qū)大多又是疫情的重災區(qū)，那么響應隔離政策的同時就意味著企業(yè)只能停產或減產，汽車芯片的供應自然就出現(xiàn)了短缺現(xiàn)象。芯片代工廠的產
2021-12-21 10:29:376196 年末將至，很多車企都表示由于車用芯片短缺，汽車生產線都進入了停產狀態(tài)，為什么汽車芯片如此短缺？
2021-12-21 10:50:502854 當前芯片短缺的原因是什么？目前芯片短缺的最重要原因是疫情影響導致全球的制造工廠產能有所減少，第二個原因是芯片訂單增加，各大企業(yè)大量囤貨進一步加劇了芯片供應的緊張。
2021-12-21 11:04:053856 國家的經濟和生產能力均受到極大的打擊，而全球汽車芯片的產能主要集中在歐美地區(qū)，這些地區(qū)大多又是疫情的重災區(qū)，那么響應隔離政策的同時就意味著企業(yè)只能停產或減產，汽車芯片的供應自然就出現(xiàn)了短缺現(xiàn)象。芯片代工廠的產
2021-12-21 11:03:563083 芯片短缺原因最新分析：2021年以來，芯片短缺原因是因為疫情影響了產能，而半導體行業(yè)已經開始了新的一波漲價潮，芯片使用量持續(xù)上漲導致芯片產能和供應受到了極大影響，芯片短缺阻礙了下游多個產業(yè)的發(fā)展。
2021-12-21 11:39:454219 自2020年下半年以來， 半導體和芯片行業(yè)頗受波折，全球芯片市場出現(xiàn)短缺情況，供不應求。那么導致全球電腦芯片短缺的原因是什么呢？
2021-12-21 14:06:162042 汽車芯片短缺影響哪些車企？汽車芯片短缺相繼影響了豐田、大眾、福特、通用、蔚來等車企使其停產減產，其中受影響的芯片包括車規(guī)級MCU芯片、電源管理芯片、通信芯片、IGBT以及電池管理系統(tǒng)所需的芯片等。
2021-12-21 14:08:402683 汽車芯片短缺會影響多久？根據分析師的預測，芯片短缺對汽車生產的影響將延續(xù)到2022年一季度，造成了芯片短缺的危機是由于疫情影響加速產能激增。目前中國芯片企業(yè)已加速布局，全球芯片市場將于2022年下半年開始復蘇。
2021-12-21 14:22:363477 今年全球汽車市場芯片短缺，相信大家都已經有所耳聞了，因為芯片短缺，多家汽車經銷商紛紛延長了交貨期，那么汽車芯片短缺什么時候才能恢復呢？
2021-12-22 14:28:047551 2020年底以來，全球的芯片荒愈發(fā)嚴重，芯片短缺已經波及到汽車、電子產品、工業(yè)制造等多個領域。那么全球芯片短缺的問題什么時候才能恢復呢？
2021-12-22 15:42:391887 全球幾大汽車芯片生產廠家，都遇到了因疫情所帶來的關閉生產線的困境，導致汽車產業(yè)鏈在芯片供應上出現(xiàn)短缺，預計汽車芯片短缺這一問題要到明年6月可能解決。
2021-12-23 09:58:583569 的芯片短缺給全球帶來了很大的損失，比如汽車晶片短缺，汽車行業(yè)的損失今年從610億美元增至1100億美元。 由于疫情原因，電子設備的需求大大增加，本來就緊張的產能更緊張了，并且還有廠商跟風囤貨，導致在正常需求下增長了2-3成以
2021-12-23 10:16:231451 現(xiàn)在，全球正處于“缺芯”情況，芯片短缺已經嚴重影響了PC、手機、汽車等多個領域，很多廠商都被迫不得不減產甚至停產，那么芯片短缺原因是什么呢？ 由于疫情導致全球的制造工廠產能有所減少，工人們沒有按照
2021-12-23 11:39:292298 芯片短缺已經蔓延至多個行業(yè)，不僅僅是手機行業(yè)缺芯片，包括汽車、家電、智能科技等行業(yè)也出現(xiàn)芯片短缺情況。
2021-12-23 16:13:583541 芯片短缺真正原因：缺芯的原因是復雜多樣的，首先是疫情在一定程度上影響一些芯片企業(yè)的正常開工和運行，然后就是美國的制裁打破全世界芯片供應的節(jié)奏，造成生產企業(yè)大量備貨導致芯片短缺。
2021-12-24 10:34:513839 芯片短缺已經蔓延至多個行業(yè)，不僅僅是手機行業(yè)缺芯片，包括汽車、家電、智能科技等行業(yè)也出現(xiàn)芯片短缺情況。受芯片短缺影響，不少產品悄悄漲價。為什么會造成芯片短缺？ 1、由于疫情無法得到徹底的控制，一直
2021-12-24 14:16:349050 芯片短缺原因最新分析：2021年以來，芯片短缺原因是因為疫情影響了產能，而半導體行業(yè)已經開始了新的一波漲價潮，芯片使用量持續(xù)上漲導致芯片產能和供應受到了極大影響，芯片短缺阻礙了下游多個產業(yè)的發(fā)展
2021-12-27 14:35:043206 全球芯片短缺/芯片荒已經成為半導體行業(yè)亟待解決的問題，它不僅涉及到供應側芯片代工廠商的產能和擴廠計劃，更關系著廣大汽車、手機等廠商需求端的產品研發(fā)和銷售。
2021-12-27 15:17:362000 芯片短缺問題已經成為一個全球性的問題，必然會對全球經濟有所影響。
2021-12-30 10:43:274493 芯片短缺能恢復正常嗎？芯片短缺會影響多久？根據分析師的預測，芯片短缺對汽車生產的影響將延續(xù)到2022年一季度，造成了芯片短缺的危機是由于疫情影響加速產能激增。目前中國芯片企業(yè)已加速布局。 英特爾
2021-12-30 15:51:064308 自2020年起，芯片短缺的問題逐漸加劇，手機芯片、車載芯片缺貨量直線上升，一度引起業(yè)界恐慌。
2022-01-02 10:06:001992 芯片短缺受供給和需求兩方面因素影響，2022年部分產品短缺情況可能會有所緩解，但長期看，全球芯片供應鏈將面臨政策性干擾、供給與需求的結構性不匹配等問題。
2022-01-04 10:02:223016 芯片由于受到新冠疫情以及美國制裁中國引起的恐慌性備貨，導致了芯片短缺嚴重。芯片短缺沖擊了美國、歐洲、中國以及日本的大型汽車生產商，那么芯片短缺還會影響多久？什么時候才會恢復正常供貨呢？
2022-01-04 15:14:173998 生產，生產效率下降，使得很多地區(qū)物流阻斷，OEM上半年無法正常備貨。 另外還有5G和智能汽車。從4G到5G，加大了芯片的需求，其實不僅僅是芯片，電子元器件都出現(xiàn)了不同程度的影響。 德勤預測，2022年半導體短缺仍將持續(xù)，不過不會
2022-02-01 16:24:007111 根據分析師的預測消息稱，芯片短缺至少會維持到2022年下半年才緩解，特別是全球的疫情影響導致全球性汽車芯片供應緊張，部分工廠短暫停產，造成缺芯的主要原因是是由于芯片代工商的產能緊張導致的。
2022-01-06 10:08:002071 造成芯片短缺的原因主要有三點，主要表現(xiàn)在新冠疫情使一些芯片工廠停工，華為、中芯等被制裁以及一些芯片廠缺水電和失火等自然災害原因，使用即將或者已經受到芯片短缺的一定沖擊。
2022-01-06 10:36:3614767 芯片短缺已成為汽車行業(yè)關注焦點，汽車芯片的短缺對于汽車制造業(yè)的影響是非常大的，芯片短缺帶來的影響正在新能源物流車市場端顯現(xiàn)。
2022-01-07 10:46:545436 現(xiàn)在全球面臨著缺芯的難題，已經有很多廠商開始減少生產的數(shù)量，芯片短缺問題已經開始影響到了我們的生活。 因疫情原因，許多的汽車芯片生產廠家都受到了芯片短缺影響，預計汽車芯片短缺這一問題要到
2022-01-07 11:21:283233 全球芯片短缺/芯片荒已經成為半導體行業(yè)亟待解決的問題，它不僅涉及到供應側芯片代工廠商的產能和擴廠計劃，更關系著廣大汽車、手機等廠商需求端的產品研發(fā)和銷售。
2022-01-10 15:54:081709 國外芯片產能恢復了嗎，全球芯片短缺問題何時能解決呢？
2022-01-10 16:36:434916 作者 | Robert van der Zwan（荷蘭） 譯者 | 禾沐 ? ? ? 編者按： 芯片短缺是產業(yè)界密切關注的大事，倘若芯片制造企業(yè)沒有產能，那么即使設計公司有再好的設計和再多的訂單
2022-04-19 14:59:343108 
日前，全球知名光刻機廠商ASML表示，目前全球芯片需求仍然在不斷增加，其CEO表示各大客戶對先進成熟芯片制造技術的需求還在增加。 ASML預測，全球芯片產能的短缺仍未出現(xiàn)好轉的跡象，據預測芯片短缺
2022-04-21 18:35:441293 電子發(fā)燒友網報道(文/莫婷婷)芯片短缺到底有多缺?汽車廠商因為元器件供應壓力，無奈選擇停產或者集中庫存用于部分車型。更直接的影響是，芯片短缺直接影響了蘋果智能手機、iPad和Mac的產能，讓蘋果在2021年第四財季損失了60億美元。
2022-04-26 08:16:472062 深圳芯片供應商的產能和核心短缺持續(xù)千元。難怪汽車制造商無法支撐這樣的上漲，并開端想要進步車輛的價格。核心短缺會持續(xù)嗎？業(yè)內人士告訴記者，上一年以來，受疫情影響，東南亞等地芯片廠產能大幅下滑。全球
2022-06-13 11:28:49301 
對于芯片廠商來說，代工廠們的產能增加速度跟不上芯片需求量的增長，更重要的是拿不到100%保障。而通過與晶圓廠進行綁定，從長遠角度來看，可以有效確保芯片供給，解決部分短缺之苦。
2022-06-20 15:56:041441 
集微網消息，芝加哥聯(lián)邦儲備銀行政策顧問Kristin Dziczek對汽車芯片產能問題撰寫了一份報告，報告認為，汽車芯片短缺的狀況仍在持續(xù)，估計會延續(xù)到2024年。 Dziczek認為汽車MCU
2022-12-05 10:18:511208 盡管晶圓制造領域已經出現(xiàn)產能和價格的松動，但國內相關設計廠商的表現(xiàn)卻有所不同，且不同的產品領域差異明顯。
2023-03-02 12:23:10254 下游應用領域為多維放大、芯片產能和半導體材料持續(xù)短缺。全球2019冠狀病毒疾病的發(fā)展趨勢，如5G通信、智能車、智能家電、物聯(lián)網等諸多領域的芯片需求量大幅增加，加上全球COVID-19對半導體產業(yè)鏈
2022-02-28 10:05:19375 
隨著各大汽車廠商因汽車芯片短缺而宣布減產停產，長虹愛聯(lián)科技 車聯(lián)網芯片模塊5G事業(yè)部專家人員網上報道稱，主要是因為疫情下，全球供應鏈受到很大的沖擊，其實不止汽車芯片短缺，全球芯片產能都受損。2021
2021-09-14 14:21:282134 
在 COVID-19 大流行期間，全球半導體短缺引發(fā)了對假冒芯片的新擔憂。這些假冒芯片包括虛假營銷的芯片、謊稱為電子回收的芯片，或使用舊的、假的或不完全正確的部件的芯片。
2023-10-17 09:14:50524 
據外媒消息，OpenAI公司擔憂人工智能芯片短缺，計劃在未來成立一家芯片制造公司，目前，其首席執(zhí)行官薩姆·奧特曼正在說服潛在投資者加入這一計劃。
2024-01-22 16:26:46603
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工商網監(jiān)
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