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機(jī)器人基于搜索和基于采樣的路徑規(guī)劃算法

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滅火機(jī)器人

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我是新人,求幫助啊,明天需要提交輪式機(jī)器人應(yīng)用的報告,求大神給點(diǎn)建議,可用輪式機(jī)器人應(yīng)用于那些方面,要求實(shí)際可行,應(yīng)用于生活,農(nóng)業(yè),軍事都可以,謝謝啦
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2009-05-27 12:59:2730

基于超聲波傳感器測距的沿邊走吸塵器路徑規(guī)劃算

為了提高家用吸塵器使用的效率,并保證安全性和可靠性,提出利用超聲波傳感器來測距的環(huán)境信息采集的吸塵器清掃路徑規(guī)劃算法。首先本文簡要描述了機(jī)器人路徑規(guī)劃的目標(biāo),超
2009-06-26 11:42:2646

基于NN改進(jìn)PSO算法機(jī)器人路徑規(guī)劃

本文介紹了基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和微粒群優(yōu)化算法的移動機(jī)器人動態(tài)避障路徑規(guī)劃算法。通過神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)改進(jìn)的微粒群算法,充分利用了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的融合性和并行性來提高微粒群算法中適應(yīng)
2009-07-11 08:52:3118

機(jī)器人路徑規(guī)劃算法|GUI界面制作 #機(jī)器人

機(jī)器人GUI
薪盡火傳發(fā)布于 2022-08-16 14:41:29

基于蟻群算法機(jī)器人路徑規(guī)劃

針對移動機(jī)器人規(guī)避障礙和尋找最優(yōu)路徑問題,提出了在復(fù)雜環(huán)境下移動機(jī)器人的一種路徑規(guī)劃方法。采用了柵格法建立了機(jī)器人工作平面的坐標(biāo)系,整個系統(tǒng)由全局路徑規(guī)劃
2009-12-18 11:58:4326

基于空間數(shù)據(jù)庫裁剪的機(jī)器人路徑規(guī)劃

本文對基于空間數(shù)據(jù)庫的移動機(jī)器人路徑規(guī)劃算法中引入先裁剪再檢索的思想,在此基礎(chǔ)上提出一種全新的移動機(jī)器人路徑規(guī)劃算法。該算法能使規(guī)劃路徑成功地得到短的無碰路徑,
2010-02-23 13:51:2513

遺傳算法在水下機(jī)器人路徑規(guī)劃中的應(yīng)用

提出一種分層路徑規(guī)劃算法來解決大范圍海洋環(huán)境下的智能水下機(jī)器人(AUV)的全局路徑規(guī)劃問題。該算法
2010-03-03 14:52:0118

智能機(jī)器人路徑規(guī)劃算法研究

路徑規(guī)劃技術(shù)是機(jī)器人控制技術(shù)研究中的一個重要問題,目前的研究主要分為全局規(guī)劃方法和局部規(guī)劃方法兩大類。在對一些較有代表性的研究思想及其相關(guān)算法分析的基礎(chǔ)上,比
2010-03-03 14:53:3839

基于插值A(chǔ)算法路徑規(guī)劃

提出一個基于插值的路徑規(guī)劃算法-插值 A*。此算法可以在每個柵格路徑代價不一致的情況下生成一條平滑路徑。由于大多數(shù)基于柵格算法規(guī)劃路徑只能從一個柵格中心到另一柵
2010-03-03 14:59:2616

基于遺傳算法的AS-R移動機(jī)器人路徑規(guī)劃研究

摘要$將遺傳算法應(yīng)用于機(jī)器人的全局路徑規(guī)劃#并在AS-R移動機(jī)器人上進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究% 首 先用柵格法對機(jī)器人的工作環(huán)境進(jìn)行劃分# 得到機(jī)器人的環(huán)境模型 其次采用遺傳算法進(jìn)行路徑
2011-04-06 15:20:0672

基于遺傳變異蟻群算法機(jī)器人路徑規(guī)劃的改進(jìn)

針對基本蟻群算法機(jī)器人路徑規(guī)劃問題中容易陷入局部最優(yōu)的問題,提出了一種改進(jìn)的蟻群算法,利用遺傳算法加入了變異因子使最優(yōu)路徑產(chǎn)生變異,從而降低了蟻群算法陷入局部極
2012-08-29 14:48:3678

基于勢場柵格法的機(jī)器人全局路徑規(guī)劃

基于勢場柵格法的機(jī)器人全局路徑規(guī)劃!資料來源網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán),敬請見
2015-11-30 11:33:0910

基于遺傳算法的分揀機(jī)器人最優(yōu)路徑規(guī)劃_文生平

基于遺傳算法的分揀機(jī)器人最優(yōu)路徑規(guī)劃_文生平
2017-01-28 21:37:156

基于實(shí)時交通信息的動態(tài)路徑規(guī)劃算法性能比較_黃西洲

基于實(shí)時交通信息的動態(tài)路徑規(guī)劃算法性能比較_黃西洲
2017-03-16 10:04:380

改進(jìn)蟻群算法機(jī)器人焊接路徑規(guī)劃_王春華

改進(jìn)蟻群算法機(jī)器人焊接路徑規(guī)劃_王春華
2017-03-19 11:41:391

人工勢場法的移動機(jī)器人路徑規(guī)劃

基于傳統(tǒng)人工勢場法的機(jī)器人路徑規(guī)劃存在障礙物附近目標(biāo)不可達(dá)和局部極小點(diǎn)的問題。在研究該問題產(chǎn)生原因的基礎(chǔ)上,提出了一種基于改進(jìn)人工勢場法的移動機(jī)器人路徑規(guī)劃算法。該算法在斥力函數(shù)中引入了機(jī)器人
2017-11-20 14:28:2515

基于時延Q學(xué)習(xí)的機(jī)器人動態(tài)規(guī)劃方法

機(jī)器人動態(tài)規(guī)劃是指在某一個給定的運(yùn)行空間中,移動機(jī)器人通過路徑的動態(tài)規(guī)劃來獲得一條從初始位置到目標(biāo)位置的最優(yōu)路徑。環(huán)境未知的情況下的機(jī)器人路徑規(guī)劃是該領(lǐng)域的研究難點(diǎn)。解決路徑規(guī)劃的主要研究方法包含
2017-11-28 17:01:360

斥力場下粒子群優(yōu)化的移動機(jī)器人路徑規(guī)劃

針對移動機(jī)器人在復(fù)雜環(huán)境下采用傳統(tǒng)方法路徑規(guī)劃收斂速度慢和局部最優(yōu)問題,提出了斥力場下粒子群優(yōu)化(PSO)的移動機(jī)器人路徑規(guī)劃算法。首先采用柵格法對機(jī)器人的移動路徑進(jìn)行初步規(guī)劃,并將柵格法得到的初步
2017-11-29 15:59:060

基于路徑跟蹤方法的路徑規(guī)劃算法

為解決拖掛式移動機(jī)器人系統(tǒng)路徑規(guī)劃算法精準(zhǔn)性低、穩(wěn)定性差和無法考慮系統(tǒng)間安全性等的問題,提出一種基于路徑跟蹤方法的路徑規(guī)劃算法。該算法融合快速拓展隨機(jī)樹( RRT)基本算法路徑跟蹤控制方程,通過
2017-12-04 14:18:306

移動機(jī)器人路徑規(guī)劃算法研究及仿真平臺的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)

,這個過程的基礎(chǔ)所在就是路徑規(guī)劃。所謂路徑規(guī)劃是指按照一定的性能指標(biāo),機(jī)器人如何從所處的環(huán)境中搜索到一條從初始位置開始的實(shí)現(xiàn)其自身目的最優(yōu)或次優(yōu)路徑。
2018-02-20 16:59:006771

雙足機(jī)器人路徑規(guī)劃算法

優(yōu)化算法,使用節(jié)點(diǎn)緩存來生成一個引力函數(shù)來減少移動代價。最終的算法能夠快速地生成初始路徑,在規(guī)劃時間內(nèi)不斷地改進(jìn)路徑且通過使用閾值來確保后面路徑都比上次的移動代價更小。雙足機(jī)器人仿真實(shí)驗(yàn)中,改進(jìn)后的算法與初始的
2018-02-10 11:57:310

基于滾動窗口的路徑規(guī)劃算法

自主構(gòu)建環(huán)境地圖,具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。 針對智能機(jī)器人如何以最優(yōu)探測路線自主探測和構(gòu)建室內(nèi)環(huán)境地圖的問題,提出一種基于滾動窗口的路徑規(guī)劃算法。將傳統(tǒng)遍歷構(gòu)圖的牛耕遍歷方式改進(jìn)為未知環(huán)境的探測策略,并結(jié)合滾動窗
2018-02-27 10:02:5018

機(jī)器人砂帶磨拋路徑規(guī)劃

針對機(jī)器人砂帶磨拋復(fù)雜曲面葉片問題,對葉片內(nèi)外型面和進(jìn)排氣邊的磨拋路徑規(guī)劃及后處理技術(shù)進(jìn)行了研究,對復(fù)雜曲面葉片的機(jī)器人砂帶磨拋路徑規(guī)劃的計算效率及加T效率進(jìn)行了分析,提出了一種將基于等殘留高度
2018-03-01 15:26:360

如何使用蟻群算法及博弈論進(jìn)行多Agent路徑規(guī)劃算法的實(shí)現(xiàn)資料說明

針對多 Agent 路徑規(guī)劃問題,提出了一個兩階段的路徑規(guī)劃算法。首先,利用改進(jìn)的蟻群算法來為每個Agent規(guī)劃出一條從起始點(diǎn)到目標(biāo)點(diǎn),不與環(huán)境中靜態(tài)障礙物碰撞的最優(yōu)路徑。在蟻群算法的改進(jìn)中引入反向
2019-04-26 16:24:0310

機(jī)器人路徑規(guī)劃技術(shù)解讀

協(xié)同工作,機(jī)器人可更好的規(guī)劃從起始點(diǎn)到終點(diǎn)的行走路徑。A*與D*機(jī)器人路徑規(guī)劃算法介紹在實(shí)際情況中,機(jī)器人路徑規(guī)劃除了考慮已知環(huán)境和未知環(huán)境地圖,還要考慮到動態(tài)和靜態(tài)環(huán)境下的路徑規(guī)劃。A*(A-Star
2019-09-06 21:34:512341

自動駕駛汽車四種常用的路徑規(guī)劃算法解析

自動駕駛汽車的路徑規(guī)劃算法最早源于機(jī)器人路徑規(guī)劃研究,但是就工況而言卻比機(jī)器人路徑規(guī)劃復(fù)雜得多,自動駕駛車輛需要考慮車速、道路的附著情況、車輛最小轉(zhuǎn)彎半徑、外界天氣環(huán)境等因素。
2020-03-08 17:29:0015735

移動機(jī)器人路徑規(guī)劃的實(shí)現(xiàn)

近年來,移動機(jī)器人的研究受到了人們的高度重視,人們對于機(jī)器人的要求不再局限于簡單的移動,而是希望機(jī)器人能夠根據(jù)周圍環(huán)境變化采取對應(yīng)措施,做到自主移動的能力。因此,路徑規(guī)劃作為移動機(jī)器人的一個重要因素
2021-10-14 14:38:361943

動畫演示各大算法運(yùn)行機(jī)器人規(guī)劃路徑的過程

機(jī)器的路,讓你看一下。 在機(jī)器人研究領(lǐng)域,給定某一特定任務(wù)之后,如何規(guī)劃機(jī)器人的運(yùn)動方式至關(guān)重要。 最近,GitHub 上開源了一個存儲庫,該庫實(shí)現(xiàn)了機(jī)器人技術(shù)中常用的一些路徑規(guī)劃算法,大部分代碼
2020-11-12 18:27:241938

機(jī)器人路徑規(guī)劃算法,全局路徑規(guī)劃與局部路徑規(guī)劃究竟有哪些區(qū)別

路徑規(guī)劃是移動機(jī)器人導(dǎo)航最基本的環(huán)節(jié),指的是機(jī)器人在有障礙物的工作環(huán)境中,如何找到一條從起點(diǎn)到終點(diǎn)適當(dāng)?shù)倪\(yùn)動路徑,使機(jī)器人在運(yùn)動過程中能安全、無碰撞地繞過所有障礙物。
2020-12-26 10:49:254361

機(jī)器人技術(shù)中常用的一些路徑規(guī)劃算法

最近,GitHub 上開源了一個存儲庫,該庫實(shí)現(xiàn)了機(jī)器人技術(shù)中常用的一些路徑規(guī)劃算法,大部分代碼是用 Python 實(shí)現(xiàn)的。值得一提的是,開發(fā)者用 plotting 為每種算法演示了動畫運(yùn)行過程,直觀清晰。
2020-12-28 14:25:486493

水下航行器自主巡航的路徑規(guī)劃算法實(shí)現(xiàn)

路徑規(guī)劃算法是自主水下航行器(AUV)完成水下自主巡航的核心算法之一。分別綜述了基于環(huán)境建模和路徑搜索兩類AUⅣ路徑規(guī)劃算法。闡述了柵格法、可視圖法和維諾圖法等環(huán)境建模方法的囯內(nèi)外硏究現(xiàn)狀,并指出
2021-04-09 16:01:078

關(guān)于機(jī)器人路徑規(guī)劃的改進(jìn)煙花-蟻群混合算法

下農(nóng)業(yè)機(jī)器人路徑規(guī)劃問題,首先針對基本煙花的交互機(jī)制和選擇策略做出改進(jìn),提出爆炸與遷移相結(jié)合的策略以及密度峰值火花、探測火花概念,提升煙花算法尋找最優(yōu)解的能力,然后把改進(jìn)煙花算法得到的最短路徑作換算成蟻群算法中的信息素加強(qiáng)值,從而避免蟻群盲目搜索,最后采用B樣條插值方法進(jìn)
2021-04-16 13:55:423

自動駕駛中基于圖搜索的常用路徑規(guī)劃算法介紹

自動駕駛汽車從A點(diǎn)行駛到B點(diǎn),需要軌跡規(guī)劃算法來進(jìn)行全局規(guī)劃,而具體都有哪些算法呢?這篇文章想和大家分享一下一類最常用的軌跡規(guī)劃算法,基于圖搜索規(guī)劃算法。 在開始介紹圖搜索算法之前,先簡單介紹一下
2021-04-25 18:02:373017

一種帶權(quán)重的改進(jìn)跳點(diǎn)搜索路徑規(guī)劃算法

為解決非結(jié)構(gòu)化復(fù)雜場景下基于搜索的尋路算法中存在的計算時間長、路徑非最優(yōu)等問題,在跳點(diǎn)搜索( Jump pointsearch,JPS)算法的基礎(chǔ)上,提岀一種帶權(quán)重的跳點(diǎn)搜索( weighted
2021-05-06 16:29:2413

多智能體路徑規(guī)劃研究綜述

整理和分類,按照結(jié)果最優(yōu)性的不同,多智能體路徑規(guī)劃算法被分為最優(yōu)算法和近似算法2類。最優(yōu)的多智能體路徑規(guī)劃算法主要分為基于A*搜索、基于代價增長樹、基于沖突搜索和基于規(guī)約的4種算法。近似的多智能體路徑規(guī)劃算法主要
2021-06-04 11:56:434

基于元胞遺傳算法機(jī)器人路徑規(guī)劃技術(shù)

基于元胞遺傳算法機(jī)器人路徑規(guī)劃技術(shù)
2021-06-29 16:12:114

嵌入式GIS中最優(yōu)路徑規(guī)劃算法研究與實(shí)現(xiàn)

嵌入式GIS中最優(yōu)路徑規(guī)劃算法研究與實(shí)現(xiàn)(嵌入式開發(fā)項(xiàng)目經(jīng)理)-嵌入式GIS中最優(yōu)路徑規(guī)劃算法研究與實(shí)現(xiàn) ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
2021-07-30 12:49:524

A星路徑規(guī)劃算法完整代碼資料匯總

A星路徑規(guī)劃算法完整代碼資料匯總
2021-12-03 17:16:5511

機(jī)器人路徑規(guī)劃之A*算法(附C++源碼)

A*算法的本質(zhì)是廣度優(yōu)先的圖搜索.意在尋找一個從起點(diǎn)到目標(biāo)節(jié)點(diǎn)的最短路徑.
2023-01-31 12:43:22614

基于邊界點(diǎn)優(yōu)化和多步路徑規(guī)劃機(jī)器人自主探索策略

機(jī)器人對未知環(huán)境的自主探索是機(jī)器人智能化的關(guān)鍵技術(shù)。為了提高搜索效率,作者提出了一種基于邊界點(diǎn)優(yōu)化和多步路徑規(guī)劃搜索策略。他們主要對邊界點(diǎn)優(yōu)化、邊界點(diǎn)選擇、路徑規(guī)劃三個方面對路徑規(guī)劃算法進(jìn)行改進(jìn)
2023-06-19 10:19:15873

機(jī)器人技術(shù)中常用的路徑規(guī)劃算法的開源庫

如何規(guī)劃機(jī)器人的運(yùn)動方式是機(jī)器人開發(fā)領(lǐng)域的一大課題,本文分享GitHub的一個機(jī)器人技術(shù)中常用的路徑規(guī)劃算法的開源庫,并用動圖直觀演示運(yùn)行過程。其中大部分代碼由Python實(shí)現(xiàn)。
2023-10-21 09:36:24370

機(jī)器人路徑基于采樣規(guī)劃

路徑規(guī)劃算法主要可分成兩種,一種是基于搜索結(jié)果的規(guī)劃,另一類便是本文中將要提及的基于采樣規(guī)劃。 一般而言,基于搜索規(guī)劃(如Astar)通常是運(yùn)行在柵格地圖上的。當(dāng)柵格的分辨率越大時,算法搜索
2023-11-16 15:45:03180

CBS多機(jī)器人路徑規(guī)劃實(shí)例講解

實(shí)例講解 以下將通過一個簡單的實(shí)例講解CBS的基本過程,實(shí)例如圖2所示。 圖2 初始和目標(biāo)狀態(tài) CBS的搜索過程如圖3所示。 圖3 CBS搜索過程 CBS開始時沒有沖突約束,每個機(jī)器人按照各自的路徑
2023-11-17 16:44:10216

全局路徑規(guī)劃RRT算法原理

通往目的地的安全和無碰撞的路徑。 路徑規(guī)劃問題可以分為兩個方面: (一)全局路徑規(guī)劃:全局路徑規(guī)劃算法屬于靜態(tài)規(guī)劃算法,根據(jù)已有的地圖信息(SLAM)為基礎(chǔ)進(jìn)行路徑規(guī)劃,尋找一條從起點(diǎn)到目標(biāo)點(diǎn)的最優(yōu)路徑。 通常全局路徑
2023-11-24 15:57:31284

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