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固態(tài)鋰電池

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固態(tài)鋰電池技術(shù)

關(guān)于固態(tài)電解質(zhì)的基礎(chǔ)知識(shí)

關(guān)于固態(tài)電解質(zhì)的基礎(chǔ)知識(shí)

固態(tài)電解質(zhì)在室溫條件下要求具有良好的離子電導(dǎo)率,目前所采用的簡單有效的方法是元素替換和元素?fù)诫s。

2024-01-19 標(biāo)簽:電解質(zhì)固態(tài)電池固態(tài)鋰電池 1.7萬 0

新能源汽車已經(jīng)提上日程,固態(tài)鋰電池對比傳統(tǒng)鋰電池

傳統(tǒng)鋰離子電池采用有機(jī)液體電解液,在過度充電、內(nèi)部短路等異常的情況下,電池容易發(fā)熱,造成電解液氣脹、自燃甚至爆炸,存在嚴(yán)重的安全隱患。20 世紀(jì) 50 ...

2018-03-15 標(biāo)簽:鋰電池新能源汽車固態(tài)鋰電池 1.3萬 0

固態(tài)鋰電池近十年的研究進(jìn)展

作為清潔能源的代表,鋰離子電池由于其高比能量/功率、環(huán)境友好以及使用壽命長等特點(diǎn),成為最具競爭力的電化學(xué)儲(chǔ)能器件之一。目前,鋰離子電池在便攜式電子設(shè)備和...

2022-09-08 標(biāo)簽:鋰電池電解質(zhì)固態(tài)鋰電池 6476 0

固態(tài)鋰電池的工作原理與優(yōu)點(diǎn)介紹

動(dòng)力電池領(lǐng)域公認(rèn):如果電動(dòng)汽車的電池能量密度可以從當(dāng)前主流電池的160Wh/kg,提升至400Wh/kg,電動(dòng)汽車完全可以取代傳統(tǒng)燃油車。

2022-09-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰電池動(dòng)力電池 5484 0

固態(tài)鋰電池原位聚合方法的研究進(jìn)展

固態(tài)鋰電池原位聚合方法的研究進(jìn)展

液態(tài)電解質(zhì)的泄漏和易燃易爆等安全問題影響著鋰電池的應(yīng)用場景。引入固態(tài)電解質(zhì)如聚合物電解質(zhì)可以改善此類問題,促進(jìn)鋰金屬電池的實(shí)際應(yīng)用。

2023-09-19 標(biāo)簽:鋰離子電池電解質(zhì)固態(tài)電池 3842 0

固態(tài)鋰電池和傳統(tǒng)鋰離子電池的差異

正極材料:固態(tài)鋰電池的正電極材料需要具備離子活性強(qiáng)的特性,一般采用復(fù)合電極,即在電極活性材料中摻入一些固態(tài)電解質(zhì)和導(dǎo)電劑。正極活性材料包括:LiCoO2...

2022-09-26 標(biāo)簽:鋰離子電池鋰電池固態(tài)鋰電池 3439 0

提高Li|LAGP界面相容性:固體電解質(zhì)界面的作用

固態(tài)鋰電池(SSLBs)具備較高的的安全性和潛在的優(yōu)良能量密度,是未來電化學(xué)的有效替代品。通過與鋰金屬負(fù)極的耦合,SSLBs可能實(shí)現(xiàn)500 Wh kg-...

2023-03-06 標(biāo)簽:CCDEIS固體電解質(zhì) 3254 0

超薄固體電解質(zhì)膜用于全固態(tài)鋰電池

全固態(tài)鋰電池因其高能量密度和更高的安全性,有望滿足下一代儲(chǔ)能技術(shù)要求。在所有的固體電解質(zhì)中,硫固體電解質(zhì)因其較高的離子電導(dǎo)率、較低的晶界電阻、加工簡單而...

2023-01-10 標(biāo)簽:電解質(zhì)XRD固態(tài)鋰電池 2295 0

硫化物固態(tài)電池正負(fù)極的制備及電池組裝方法

圖1(a)所示為使用室溫電導(dǎo)率超過5mS/cm 的Li10Ge2PS12陶瓷固體電解質(zhì)粉體冷壓成型片,LiCoO2正極材料,99%·(30Li2S·70...

2023-04-13 標(biāo)簽:鋰離子電池led燈固體電解質(zhì) 2063 0

原位聚合直接集成固態(tài)鋰電池介紹

隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步和人們生活質(zhì)量的提高,鋰電池在電子設(shè)備和電動(dòng)汽車領(lǐng)域應(yīng)用迅速增長,傳統(tǒng)鋰電池使用揮發(fā)性和易燃性的液態(tài)電解質(zhì)使其安全問題頻發(fā),固態(tài)電解質(zhì)...

2023-02-17 標(biāo)簽:鋰電池電池充電固態(tài)鋰電池 1906 0

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固態(tài)鋰電池帖子

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固態(tài)鋰電池資訊

什么叫熱失控?誰來為"超充"的安全性負(fù)責(zé)?

但是有一個(gè)細(xì)節(jié),引起了王先生的注意,據(jù)車主說,剛剛在事發(fā)前做了一次“超級充電”,用最短的時(shí)間將電池充接近滿電,作為一名電池專家,他極不建議電動(dòng)車車主去做...

2019-04-26 標(biāo)簽:電動(dòng)車熱失控固態(tài)鋰電池 5387 0

美國固態(tài)電池開發(fā)商Quantum Scape在紐約證券交易所上市

固態(tài)鋰電池與傳統(tǒng)鋰離子電池不同在于以固態(tài)電解質(zhì)替代了傳統(tǒng)鋰離子電池的電解液和隔膜。目前已經(jīng)在使用或者接近商用的固態(tài)鋰電池的電解質(zhì)有三種:聚合物、硫化物和氧化物。

2020-12-28 標(biāo)簽:電解液固態(tài)電池固態(tài)鋰電池 4025 0

齊鋰業(yè)規(guī)劃2020年底鋰精礦產(chǎn)能將達(dá)到195萬噸鋰精礦

齊鋰業(yè)規(guī)劃2020年底鋰精礦產(chǎn)能將達(dá)到195萬噸鋰精礦

天齊鋰業(yè)主要參股了SolidEnergy、北京衛(wèi)藍(lán)等公司進(jìn)行固態(tài) 電池及其技術(shù)布局,目前還未實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化生產(chǎn)。公司投資的主要關(guān)注點(diǎn)在于跟蹤固態(tài)電池技...

2019-04-23 標(biāo)簽:電池材料工業(yè)化固態(tài)鋰電池 3416 0

全固態(tài)鋰離子電池實(shí)現(xiàn)突破,能量密度提高60Wh/kg

全固態(tài)鋰離子電池實(shí)現(xiàn)突破,能量密度提高60Wh/kg

近日,中科院寧波材料技術(shù)與工程研究所和物理所共同合作研發(fā)出一款全固態(tài)鋰離子電池。使用Co9S8- Li7P3S11作為電解質(zhì)(與液態(tài)電解液的電導(dǎo)率相當(dāng))...

2016-10-31 標(biāo)簽:固態(tài)鋰電池 2476 0

“分子橋”修飾提高鋰金屬負(fù)極/固態(tài)電解質(zhì)界面穩(wěn)定性

作為固態(tài)鋰電池的重要組成部分,固態(tài)電解質(zhì)的理化性質(zhì)對固態(tài)鋰電池電化學(xué)性能的發(fā)揮至關(guān)重要。理想的固態(tài)電解質(zhì)材料應(yīng)具有高的室溫離子電導(dǎo)率、高的氧化電位、高的...

2022-03-31 標(biāo)簽:電解質(zhì)固態(tài)鋰電池 2400 0

上汽發(fā)布新LOGO并宣布將在2025年推出固態(tài)鋰電池

上汽集團(tuán)發(fā)布全新愿景使命價(jià)值觀和LOGO,新標(biāo)運(yùn)用了年輕化、扁平化的設(shè)計(jì)語言,來體現(xiàn)“新上汽”的動(dòng)感活力。 按照規(guī)劃,上汽將向“用戶型高科技公司”全面轉(zhuǎn)...

2021-06-19 標(biāo)簽:5G自動(dòng)駕駛固態(tài)鋰電池 2112 0

哪種電池最安全?固態(tài)鋰電池是否比普通鋰電池更安全,為什么?

哪種電池最安全?固態(tài)鋰電池是否比普通鋰電池更安全,為什么? 在討論哪種電池最安全之前,我們需要了解電池的基本原理以及可能存在的安全風(fēng)險(xiǎn)。電池是一種將化學(xué)...

2023-11-10 標(biāo)簽:鋰電池電解質(zhì)固態(tài)鋰電池 1431 0

固態(tài)鋰電池或?qū)⒔鉀Q電動(dòng)汽車燃燒事故問題

傳統(tǒng)的液態(tài)鋰電池,被科學(xué)家們喻為“搖椅式電池”,搖椅兩端為電池的正負(fù)兩極,中間為電解質(zhì)(液態(tài))。其中的鋰離子如同優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)員在正負(fù)兩極間來回奔跑,在運(yùn)動(dòng)...

2019-02-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車固態(tài)鋰電池 1370 0

IMEC宣布與EnergyVille合作推出固態(tài)鋰金屬電池 2小時(shí)就可將電池充滿

據(jù)外媒報(bào)道,比利時(shí)微電子研究中心(IMEC)宣布,其與 EnergyVille合作,合力推出了固態(tài)鋰金屬電池,該電池的能量密度超過400 Wh/lite...

2019-07-16 標(biāo)簽:IMEC固態(tài)鋰電池 1324 0

運(yùn)達(dá)科技與東馳新能源簽署固態(tài)鋰電池戰(zhàn)略合作協(xié)議

1月12日,運(yùn)達(dá)能源科技集團(tuán)股份有限公司(簡稱“運(yùn)達(dá)股份”)與吉林省東馳新能源科技有限公司(東馳能源)在運(yùn)達(dá)股份(溫州)智慧儲(chǔ)能生產(chǎn)基地簽署固態(tài)鋰電池關(guān)...

2024-01-29 標(biāo)簽:磷酸鐵鋰電池固態(tài)電池固態(tài)鋰電池 1178 0

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固態(tài)鋰電池?cái)?shù)據(jù)手冊

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Samsung 風(fēng)華高科 WINBOND 長晶科技 晶導(dǎo)微電子 上海貝嶺 KOA Echelon
Coilcraft LRC trinamic
放大器 運(yùn)算放大器 差動(dòng)放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變增益放大器 隔離放大器
時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
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