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標(biāo)簽 > 固態(tài)鋰電池
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關(guān)于固態(tài)電解質(zhì)的基礎(chǔ)知識(shí)
固態(tài)電解質(zhì)在室溫條件下要求具有良好的離子電導(dǎo)率,目前所采用的簡單有效的方法是元素替換和元素?fù)诫s。
2024-01-19 標(biāo)簽:電解質(zhì)固態(tài)電池固態(tài)鋰電池 1.7萬 0
新能源汽車已經(jīng)提上日程,固態(tài)鋰電池對比傳統(tǒng)鋰電池
傳統(tǒng)鋰離子電池采用有機(jī)液體電解液,在過度充電、內(nèi)部短路等異常的情況下,電池容易發(fā)熱,造成電解液氣脹、自燃甚至爆炸,存在嚴(yán)重的安全隱患。20 世紀(jì) 50 ...
2018-03-15 標(biāo)簽:鋰電池新能源汽車固態(tài)鋰電池 1.3萬 0
作為清潔能源的代表,鋰離子電池由于其高比能量/功率、環(huán)境友好以及使用壽命長等特點(diǎn),成為最具競爭力的電化學(xué)儲(chǔ)能器件之一。目前,鋰離子電池在便攜式電子設(shè)備和...
2022-09-08 標(biāo)簽:鋰電池電解質(zhì)固態(tài)鋰電池 6476 0
固態(tài)鋰電池的工作原理與優(yōu)點(diǎn)介紹
動(dòng)力電池領(lǐng)域公認(rèn):如果電動(dòng)汽車的電池能量密度可以從當(dāng)前主流電池的160Wh/kg,提升至400Wh/kg,電動(dòng)汽車完全可以取代傳統(tǒng)燃油車。
2022-09-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰電池動(dòng)力電池 5484 0
液態(tài)電解質(zhì)的泄漏和易燃易爆等安全問題影響著鋰電池的應(yīng)用場景。引入固態(tài)電解質(zhì)如聚合物電解質(zhì)可以改善此類問題,促進(jìn)鋰金屬電池的實(shí)際應(yīng)用。
正極材料:固態(tài)鋰電池的正電極材料需要具備離子活性強(qiáng)的特性,一般采用復(fù)合電極,即在電極活性材料中摻入一些固態(tài)電解質(zhì)和導(dǎo)電劑。正極活性材料包括:LiCoO2...
2022-09-26 標(biāo)簽:鋰離子電池鋰電池固態(tài)鋰電池 3439 0
提高Li|LAGP界面相容性:固體電解質(zhì)界面的作用
固態(tài)鋰電池(SSLBs)具備較高的的安全性和潛在的優(yōu)良能量密度,是未來電化學(xué)的有效替代品。通過與鋰金屬負(fù)極的耦合,SSLBs可能實(shí)現(xiàn)500 Wh kg-...
2023-03-06 標(biāo)簽:CCDEIS固體電解質(zhì) 3254 0
全固態(tài)鋰電池因其高能量密度和更高的安全性,有望滿足下一代儲(chǔ)能技術(shù)要求。在所有的固體電解質(zhì)中,硫固體電解質(zhì)因其較高的離子電導(dǎo)率、較低的晶界電阻、加工簡單而...
2023-01-10 標(biāo)簽:電解質(zhì)XRD固態(tài)鋰電池 2295 0
圖1(a)所示為使用室溫電導(dǎo)率超過5mS/cm 的Li10Ge2PS12陶瓷固體電解質(zhì)粉體冷壓成型片,LiCoO2正極材料,99%·(30Li2S·70...
2023-04-13 標(biāo)簽:鋰離子電池led燈固體電解質(zhì) 2063 0
隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步和人們生活質(zhì)量的提高,鋰電池在電子設(shè)備和電動(dòng)汽車領(lǐng)域應(yīng)用迅速增長,傳統(tǒng)鋰電池使用揮發(fā)性和易燃性的液態(tài)電解質(zhì)使其安全問題頻發(fā),固態(tài)電解質(zhì)...
2023-02-17 標(biāo)簽:鋰電池電池充電固態(tài)鋰電池 1906 0
但是有一個(gè)細(xì)節(jié),引起了王先生的注意,據(jù)車主說,剛剛在事發(fā)前做了一次“超級充電”,用最短的時(shí)間將電池充接近滿電,作為一名電池專家,他極不建議電動(dòng)車車主去做...
2019-04-26 標(biāo)簽:電動(dòng)車熱失控固態(tài)鋰電池 5387 0
美國固態(tài)電池開發(fā)商Quantum Scape在紐約證券交易所上市
固態(tài)鋰電池與傳統(tǒng)鋰離子電池不同在于以固態(tài)電解質(zhì)替代了傳統(tǒng)鋰離子電池的電解液和隔膜。目前已經(jīng)在使用或者接近商用的固態(tài)鋰電池的電解質(zhì)有三種:聚合物、硫化物和氧化物。
2020-12-28 標(biāo)簽:電解液固態(tài)電池固態(tài)鋰電池 4025 0
齊鋰業(yè)規(guī)劃2020年底鋰精礦產(chǎn)能將達(dá)到195萬噸鋰精礦
天齊鋰業(yè)主要參股了SolidEnergy、北京衛(wèi)藍(lán)等公司進(jìn)行固態(tài) 電池及其技術(shù)布局,目前還未實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化生產(chǎn)。公司投資的主要關(guān)注點(diǎn)在于跟蹤固態(tài)電池技...
2019-04-23 標(biāo)簽:電池材料工業(yè)化固態(tài)鋰電池 3416 0
全固態(tài)鋰離子電池實(shí)現(xiàn)突破,能量密度提高60Wh/kg
近日,中科院寧波材料技術(shù)與工程研究所和物理所共同合作研發(fā)出一款全固態(tài)鋰離子電池。使用Co9S8- Li7P3S11作為電解質(zhì)(與液態(tài)電解液的電導(dǎo)率相當(dāng))...
2016-10-31 標(biāo)簽:固態(tài)鋰電池 2476 0
“分子橋”修飾提高鋰金屬負(fù)極/固態(tài)電解質(zhì)界面穩(wěn)定性
作為固態(tài)鋰電池的重要組成部分,固態(tài)電解質(zhì)的理化性質(zhì)對固態(tài)鋰電池電化學(xué)性能的發(fā)揮至關(guān)重要。理想的固態(tài)電解質(zhì)材料應(yīng)具有高的室溫離子電導(dǎo)率、高的氧化電位、高的...
2022-03-31 標(biāo)簽:電解質(zhì)固態(tài)鋰電池 2400 0
上汽發(fā)布新LOGO并宣布將在2025年推出固態(tài)鋰電池
上汽集團(tuán)發(fā)布全新愿景使命價(jià)值觀和LOGO,新標(biāo)運(yùn)用了年輕化、扁平化的設(shè)計(jì)語言,來體現(xiàn)“新上汽”的動(dòng)感活力。 按照規(guī)劃,上汽將向“用戶型高科技公司”全面轉(zhuǎn)...
2021-06-19 標(biāo)簽:5G自動(dòng)駕駛固態(tài)鋰電池 2112 0
哪種電池最安全?固態(tài)鋰電池是否比普通鋰電池更安全,為什么?
哪種電池最安全?固態(tài)鋰電池是否比普通鋰電池更安全,為什么? 在討論哪種電池最安全之前,我們需要了解電池的基本原理以及可能存在的安全風(fēng)險(xiǎn)。電池是一種將化學(xué)...
2023-11-10 標(biāo)簽:鋰電池電解質(zhì)固態(tài)鋰電池 1431 0
固態(tài)鋰電池或?qū)⒔鉀Q電動(dòng)汽車燃燒事故問題
傳統(tǒng)的液態(tài)鋰電池,被科學(xué)家們喻為“搖椅式電池”,搖椅兩端為電池的正負(fù)兩極,中間為電解質(zhì)(液態(tài))。其中的鋰離子如同優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)員在正負(fù)兩極間來回奔跑,在運(yùn)動(dòng)...
2019-02-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車固態(tài)鋰電池 1370 0
IMEC宣布與EnergyVille合作推出固態(tài)鋰金屬電池 2小時(shí)就可將電池充滿
據(jù)外媒報(bào)道,比利時(shí)微電子研究中心(IMEC)宣布,其與 EnergyVille合作,合力推出了固態(tài)鋰金屬電池,該電池的能量密度超過400 Wh/lite...
2019-07-16 標(biāo)簽:IMEC固態(tài)鋰電池 1324 0
運(yùn)達(dá)科技與東馳新能源簽署固態(tài)鋰電池戰(zhàn)略合作協(xié)議
1月12日,運(yùn)達(dá)能源科技集團(tuán)股份有限公司(簡稱“運(yùn)達(dá)股份”)與吉林省東馳新能源科技有限公司(東馳能源)在運(yùn)達(dá)股份(溫州)智慧儲(chǔ)能生產(chǎn)基地簽署固態(tài)鋰電池關(guān)...
2024-01-29 標(biāo)簽:磷酸鐵鋰電池固態(tài)電池固態(tài)鋰電池 1178 0
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