今日看點(diǎn)丨國產(chǎn)電池巨頭將關(guān)閉歐洲業(yè)務(wù)！；Rapidus首座2nm晶圓廠即將完工

1. 未滿足投資要求 印度尼西亞禁止銷售蘋果iPhone 16
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印度尼西亞已禁止蘋果公司在該國銷售最新款iPhone 16設(shè)備，稱該公司尚未滿足印尼投資要求。印尼工業(yè)部10月25日在一份聲明中指出，蘋果9月份推出的iPhone 16無法在印尼銷售，因?yàn)樘O果當(dāng)?shù)刈庸綪T Apple Indonesia未滿足智能手機(jī)40%零部件當(dāng)?shù)厣a(chǎn)要求。
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據(jù)介紹，蘋果此前曾獲得 TKDN 認(rèn)證，該認(rèn)證涉及在商品和服務(wù)中使用該國本土生產(chǎn)的零部件，而要想通過認(rèn)證其“國產(chǎn)化率”至少為 40%?！癟KDN 認(rèn)證的延期仍在等待蘋果進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)投資?！庇∧峁I(yè)部此前表示，蘋果在印尼的投資僅為1.5萬億盧比（約合9500萬美元），低于其承諾的1.7萬億盧比。蘋果一直在建立開發(fā)者學(xué)院，而不是建立本地制造工廠。蘋果當(dāng)時回應(yīng)指出，“我們深耕印尼市場，并期待盡快將所有最新產(chǎn)品帶給我們的客戶，包括iPhone 16系列。”
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2. Rapidus首座2nm晶圓廠即將完工 二廠擬生產(chǎn)1.4nm芯片
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據(jù)報(bào)道，日本芯片制造商Rapidus宣布，其位于北海道的第一座晶圓廠建設(shè)已完成80%，該晶圓廠將用于生產(chǎn)2nm芯片。如果2nm芯片的量產(chǎn)按計(jì)劃進(jìn)行，該公司還計(jì)劃生產(chǎn)1.4nm芯片。
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據(jù)悉，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省部長Yoji Muto參觀了Rapidus在北海道建設(shè)的第一座晶圓廠，表示計(jì)劃進(jìn)一步支持該公司。Rapidus創(chuàng)始人兼總裁Atsuyoshi Koike表示，一旦第一座工廠成功開始量產(chǎn)2nm芯片，第二座工廠將重點(diǎn)生產(chǎn)1.4nm芯片生產(chǎn)。
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3. 三星擴(kuò)大印度制造 供應(yīng)鏈逐步完善
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研調(diào)機(jī)構(gòu)DIGITIMES發(fā)布調(diào)查報(bào)告指出，三星印度諾伊達(dá)廠于1996年成立，自2007年以來，逐步擴(kuò)大該廠的生產(chǎn)線，從家電制造轉(zhuǎn)型為智能手機(jī)組裝重鎮(zhèn)。隨著2017年擴(kuò)廠完成，諾伊達(dá)廠進(jìn)一步吸引韓系供應(yīng)鏈進(jìn)駐，顯著提升印度制造能力。
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DIGITIMES分析師周延表示，至2024年，印度制造的三星智能手機(jī)出口擴(kuò)展，手機(jī)及周邊配件本地化比例逐漸提升，顯示三星印度供應(yīng)鏈體系日趨完善。在機(jī)型方面，周延表示，三星諾伊達(dá)廠于2023年實(shí)現(xiàn)低中端A與M系列、旗艦S系列、折疊系列等全機(jī)型在印度組裝后，于2024年仍繼續(xù)保持三星智能手機(jī)全系列機(jī)型，在印度組裝制造供應(yīng)印度市場。
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4. 蜂巢能源將于2025年1月關(guān)閉歐洲業(yè)務(wù)
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一家領(lǐng)先的中國電動汽車電池生產(chǎn)商正準(zhǔn)備于明年1月關(guān)閉其歐洲業(yè)務(wù)，這是中國公司在貿(mào)易爭端升級和歐洲電動汽車銷量下滑的情況下縮減海外業(yè)務(wù)的最新例子。知情人士表示，蜂巢能源（SVOLT）將在2025年1月前結(jié)束蜂巢能源科技（歐洲）和德國子公司的運(yùn)營，裁員人數(shù)不詳。
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消息人士稱，從歐洲電動汽車銷售低迷到持續(xù)的財(cái)務(wù)壓力等一系列因素，促使蜂巢能源關(guān)閉其歐洲業(yè)務(wù)，包括其位于德國法蘭克福的辦事處。因此，該公司將終止與蜂巢能源（歐洲）所有員工的合同。該公司德國辦事處的一些員工最近幾天已收到通知，他們可以申請中國總部的工作。受此舉影響的員工人數(shù)尚不清楚。
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5. 大眾擬關(guān)閉德國至少三家工廠，裁員數(shù)萬人
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大眾汽車工會主席周一（10月28日）表示，大眾汽車計(jì)劃關(guān)閉位于德國的至少三家工廠，裁員數(shù)萬人，并縮減其在德國剩余工廠的規(guī)模，以進(jìn)行比預(yù)期更深層次的改革。大眾數(shù)周來一直在與工會就業(yè)務(wù)重組和削減成本的計(jì)劃進(jìn)行談判，其中包括首次考慮關(guān)閉本土工廠，這對德國的工業(yè)實(shí)力造成了打擊。
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大眾汽車周一重申需要進(jìn)行重組，并表示將于周三提出如何削減勞動力成本的具體建議。大眾汽車工會主席丹尼埃拉·卡瓦洛（Daniela Cavallo）向位于沃爾夫斯堡的大眾最大工廠的員工表示：“管理層對這一切非常認(rèn)真。這不是集體談判中的威脅行為?！笨ㄍ呗逖a(bǔ)充道：“這是德國最大工業(yè)集團(tuán)在其本土德國開始出售資產(chǎn)的計(jì)劃”。
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6. 初創(chuàng)公司Untether推出低能耗AI芯片，基于RISC-V技術(shù)
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初創(chuàng)公司Untether推出了一款人工智能（AI）芯片，旨在為汽車、農(nóng)業(yè)設(shè)備和其他極端情況下的AI應(yīng)用提供支持。英偉達(dá)和AMD生產(chǎn)的旗艦AI芯片旨在與數(shù)千或數(shù)萬個其他芯片連接在一起的數(shù)據(jù)中心內(nèi)運(yùn)行。此類安裝需要大量能源和額外設(shè)備，通常用于構(gòu)建或訓(xùn)練為ChatGPT等應(yīng)用程序提供支持的大型語言模型。
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總部位于加拿大多倫多的Untether表示，其芯片旨在在模型構(gòu)建后運(yùn)行AI應(yīng)用程序，并且可以以更高的效率運(yùn)行。Untether產(chǎn)品副總裁Bob Beachler表示，到2027年，僅運(yùn)行AI應(yīng)用程序（也稱為“推理”）的芯片市場將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過訓(xùn)練市場。該公司預(yù)計(jì)，到2027年，推理市場規(guī)模將增長至1020億美元。
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