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標(biāo)簽 > 固體電解質(zhì)
固體電解質(zhì)一般指快離子導(dǎo)體。
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動(dòng)力電池與普通電池最大的差別，在于其放電功率大，比能量高。由于動(dòng)力型電池主要用途為車用能源供給，所以相較于普通電池要有更高的放電功率。
2023-08-11 標(biāo)簽：鋰離子電池動(dòng)力電池電池充放電 7421 0
近年來(lái)，鋰離子電池因其在電動(dòng)汽車、備用電源、手機(jī)、筆記本電腦、智能手表和其他便攜式電子產(chǎn)品等方面的廣泛應(yīng)用而受到越來(lái)越多的關(guān)注。
2022-07-08 標(biāo)簽：鋰離子電池固體電解質(zhì) 6269 1
設(shè)計(jì)一款新的二乙二醇二甲醚（DME）基電解液
電解液溶劑化結(jié)構(gòu)化學(xué)最近引起了電池領(lǐng)域研究者的極大關(guān)注，其主要原因是傳統(tǒng)認(rèn)為的通過(guò)電解液在電極表面分解形成的固體電解質(zhì)界面膜（SEI）并非穩(wěn)定電極及電池...
2022-11-08 標(biāo)簽：電解液固體電解質(zhì) 4114 0
提高Li|LAGP界面相容性：固體電解質(zhì)界面的作用
固態(tài)鋰電池（SSLBs）具備較高的的安全性和潛在的優(yōu)良能量密度，是未來(lái)電化學(xué)的有效替代品。通過(guò)與鋰金屬負(fù)極的耦合，SSLBs可能實(shí)現(xiàn)500 Wh kg-...
2023-03-06 標(biāo)簽：CCDEIS固體電解質(zhì) 3253 0
從分子尺度分析SEI形成機(jī)理及其在鋰生長(zhǎng)過(guò)程中的動(dòng)態(tài)演化過(guò)程
鋰金屬電池在實(shí)際使用過(guò)程中存在鋰枝晶生長(zhǎng)和庫(kù)侖效率差等問(wèn)題，這與在鋰負(fù)極上形成的固體電解質(zhì)界面（SEI）不穩(wěn)定和易破碎有關(guān)。
2022-10-20 標(biāo)簽：傅立葉變換固體電解質(zhì)鋰金屬電池 3046 0
鋰離子電池因其潛在的熱失控和起火（尤其是在過(guò)度充電或暴露在高溫下時(shí)）以及相對(duì)較長(zhǎng)的充電時(shí)間而存在安全問(wèn)題。
2024-01-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰離子電池航天器 2974 0
簡(jiǎn)化電化學(xué)模型應(yīng)用于老化電池的早期內(nèi)短路探測(cè)
內(nèi)部短路（ISC）是引發(fā)鋰離子電池?zé)崾Э氐闹饕蛑?。本研究提出并證明固相[擴(kuò)散系數(shù)]()可作為電池老化過(guò)程中ISC的高靈敏度報(bào)警指標(biāo)。
合理的界面相設(shè)計(jì)是穩(wěn)定鋅金屬負(fù)極的有效方法
金屬鋅因其理論容量大(820 mAh g-1)、電化學(xué)電位低(-0.762 V vs SHE)和豐度高而被認(rèn)為是水系電池的理想負(fù)極材料。
2022-10-21 標(biāo)簽：XPS固體電解質(zhì)軟包電池 2470 0
為了追求安全性和成本，人們開(kāi)始關(guān)注水系電池。水系電解質(zhì)有許多吸引人的優(yōu)點(diǎn)，如不易燃和環(huán)保，但也有能量密度低的缺點(diǎn)。
自組裝多層緩沖界面實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)壽命水系鋅離子電池
隨著人們對(duì)環(huán)保和可持續(xù)能源存儲(chǔ)系統(tǒng)的需求不斷增長(zhǎng)，水系鋅離子電池(AZIBs)因其固有的安全性、低成本和高理論容量而被認(rèn)為是最有前途的儲(chǔ)能系統(tǒng)之一。
圖1(a)所示為使用室溫電導(dǎo)率超過(guò)5mS/cm 的Li10Ge2PS12陶瓷固體電解質(zhì)粉體冷壓成型片，LiCoO2正極材料，99%·(30Li2S·70...
2023-04-13 標(biāo)簽：鋰離子電池led燈固體電解質(zhì) 2045 0
重新闡明預(yù)鋰化對(duì)硅陽(yáng)極界面穩(wěn)定的作用
預(yù)鋰化作為補(bǔ)償初始循環(huán)中鋰庫(kù)存損失的一種簡(jiǎn)單有效的方法，在陽(yáng)極和陰極方面都取得了很大的進(jìn)展。
聚氧化乙烯（PEO）固體電解質(zhì)（SE）在全固態(tài)鋰電池（ASSLB）中是可行的，并具有駕馭電動(dòng)汽車的高安全性。
2023-02-23 標(biāo)簽：電解質(zhì)固體電解質(zhì)固態(tài)鋰電池 1710 0
使用不易燃的無(wú)機(jī)固體電解質(zhì)（SE）開(kāi)發(fā)固態(tài)電池（SSB）被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)鋰金屬負(fù)極實(shí)用化和提高熱安全性的重要途徑。
在熔鹽中利用液態(tài)金屬錫陰極實(shí)現(xiàn)整體碳中和電化學(xué)還原CO2
水溶液中CO2的電化學(xué)還原受到競(jìng)爭(zhēng)性析氫和CO2低溶解度的限制。最近的研究表明，熔融鹽可以作為理想的電解質(zhì)，捕獲、激活并將CO2轉(zhuǎn)化為碳材料和碳?xì)浠衔铩?/p>
2022-12-30 標(biāo)簽：固體電解質(zhì) 1671 0
預(yù)鋰化功能隔膜實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)循環(huán)高能鋰離子電池
在高能量密度的鋰離子電池中，硅基（如Si或SiOx，x≈1）負(fù)極材料與富鎳層狀氧化物正極材料（如LiNi0.8Co0.1Mn0.1O2，縮寫(xiě)為NCM81...
2023-04-06 標(biāo)簽：鋰離子電池電池電壓固體電解質(zhì) 1646 0
對(duì)XFC條件如何降解LiB正極進(jìn)行全面的了解
目前，大多數(shù)汽車原始設(shè)備制造商都致力于通過(guò)采用電池電動(dòng)汽車（BEVs）來(lái)實(shí)現(xiàn)電氣化。鋰離子電池（LiBs）是BEV的主要能源，通過(guò)極端快速充電（XFC）...
2022-11-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車固體電解質(zhì)xfc 1463 0
彈性界面相抑制氣體產(chǎn)生和促進(jìn)鈉金屬負(fù)極均勻沉積
鈉電池負(fù)極在醚類電解質(zhì)中表現(xiàn)出優(yōu)異的性能，優(yōu)于酯類電解質(zhì)。然而，其中的機(jī)制尚不清晰，而揭示該機(jī)制有助于診斷酯類電解質(zhì)循環(huán)不良的原因，并優(yōu)化電解質(zhì)組成，促...
提高鋰離子電池能量密度和循環(huán)壽命的長(zhǎng)期可控補(bǔ)鋰
為了滿足不斷增長(zhǎng)的能源需求，開(kāi)發(fā)具有高能量密度和長(zhǎng)循環(huán)壽命的鋰離子電池（LIB）已成為關(guān)鍵目標(biāo)。
無(wú)氟SEI實(shí)現(xiàn)高度可逆的金屬鈉負(fù)極
金屬鈉負(fù)極的低還原電位和高理論容量使其有望實(shí)現(xiàn)高能量密度金屬鈉電池(SMBs)，但其商業(yè)化面臨諸多挑戰(zhàn)，這些挑戰(zhàn)與電解質(zhì)相容性和負(fù)極界面現(xiàn)象相關(guān)。
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