招毀約。半年前，造車新勢力還在高薪搶人，如今到手的人才卻棄之不用，造車新勢力們遇到了什么難題？ ? 從年薪百萬搶人，到毀約應屆生 ? 半年前，小鵬、理想等造車新勢力還在高薪搶人，電子發(fā)燒友在去年10月發(fā)布的文章《瘋狂！企業(yè)
2022-05-23 07:17:00
3160 物聯(lián)網(wǎng)正一步步滲透我們的生活，許多設備都在往智能的方向靠攏，2014年又有哪些值得期待的物聯(lián)網(wǎng)設備呢？筆者對其進行了盤點。##2014年最值得期待的十大物聯(lián)網(wǎng)設備包括智能嬰兒連身衣、智能微波爐、LGHomeChat系統(tǒng)、三星家居系統(tǒng)、Beddit等。
2014-05-20 09:36:481555 月份，零跑銷量分別是10069臺、11259臺、12044臺、12525輛，銷量連續(xù)上漲，在造車新勢力方面已經(jīng)位居第二名，即便是將廣汽埃安算入到新勢力的范疇，零跑也是新勢力三甲的水平。并且，零跑目前正在沖刺港股上市，有望成為繼“蔚小理”之后第四家港交所IPO的國內造車新勢力。
2022-09-23 07:38:002341 在如今的科技發(fā)展與汽車工業(yè)的發(fā)展中，眾多手機品牌，地產(chǎn)品牌都涉足了汽車領域。比如oppo，華為，恒大等...大家對這些新勢力造車是如何看待的想聽聽大家的見解
2021-06-01 14:04:31
`配圖來自Canva?理想汽車正式在納斯達克敲鐘沒多久，造車新勢力三兄弟之一的小鵬汽車也遞交了招股書，準備登陸美股。今年一月份，美團創(chuàng)始人王興稱“未來僅有3家造車新勢力能存活，分別是理想、蔚來和小鵬
2020-08-19 09:50:21
記錄一下，方便以后翻閱~CAN總線是汽車電子上不可缺少的技術，雖然現(xiàn)在有些造車新勢力開始采用以太網(wǎng)來逐步取代CAN總線的地位，但是CAN總線先天的優(yōu)勢（成本低，安全性好，穩(wěn)定性好），讓其霸占汽車總線
2021-08-20 07:10:55
的增加，將進一步實現(xiàn)工業(yè)自動化，提升生產(chǎn)靈活度、降低成本，并帶來更安全的工作環(huán)境，進一步激發(fā)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)機器人以及智能工廠的潛在能力?！?b class="flag-6" style="color: red">2019華南工業(yè)智造展覽會」將于2019年12月4-6日
2019-10-28 10:16:51
后，T平臺首款車型將在2019年上市，S平臺第二款車型將會在2020年上市，C平臺則會推出一款純電動跨界SUV。這些車的量產(chǎn)落地也會加快，其中，S01從預研到量產(chǎn)用時44個月，T平臺的首款車型預計36
2021-07-15 06:50:44
累計積分可達2.04萬分。按山東2017年1-8月小型電動車28.91萬輛產(chǎn)量估算，大約有近30萬積分。不過值得注意的是，雙積分政策規(guī)定“其余純電動乘用車型積分按照0.5倍計算，并且積分僅限本企業(yè)
2017-10-11 22:15:16
華為的計劃：在今年繼續(xù)和車企合作，推出搭載華為技術的子品牌車型。明星造車新勢力從誕生起就捕獲了不少矚目，也收割了豐厚的資本。上一波浪潮還未消退，新玩家已經(jīng)高調入局，小米號稱要100億美元all in，滴滴開始從車企挖人造車，甚至做掃地機器人的石頭科技和做無人機的大疆也...
2021-08-27 08:09:26
很多朋友都非常關心合金電阻在2019年的價格升降問題，確實這個問題是值得我們去關注的，這個我們得根據(jù)2019年的市場需求來預判了，電子行業(yè)的需求量怎么樣？根據(jù)預測2019年合金電阻需求量還是蠻
2019-01-16 09:23:25
，則在汽車領域投石問路，并在軟硬件整合上作出更多探索。而以華為、特斯拉等為代表的新勢力，顯然是有機會成為汽車智能化的真正推動者。在“造車”的路上，企業(yè)們策略和路線并不相同，比如，目前特斯拉是“有車派
2021-12-24 16:13:31
發(fā)展脈絡及格局。武漢芯源半導體有限公司技術總監(jiān)張亞凡先生將在IIC Shanghai 2023國際集成電路展覽會暨研討會同期的 MCU 技術與應用論壇 （3月30日） 上，發(fā)表主題演講 《造芯新勢力——CW32系列MCU》 。熱烈歡迎電子行業(yè)愛好者蒞臨現(xiàn)場交流！
2023-02-28 16:11:42
在福田上路試跑，李彥宏在百度世界大會上曾表示：百度計劃在2018年7月底，與金龍合作率先實現(xiàn)無人駕駛小巴車的小規(guī)模量產(chǎn)及試運營。2018年我們能否有幸坐上無人駕駛汽車還是值得期待?！ ?.智慧城市
2018-01-25 11:25:22
大造車新勢力市值高企，今年以來百度、小米等先后宣布“入圈”新能源汽車。然而，作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要一環(huán)，退役電池回收暗藏風險。
2021-04-13 14:39:26
中國消費市場有個有意思的現(xiàn)象，無論各個領域都會在特定時期迎來自己的浪潮，不止一次，也不止一年，這種浪潮激勵著早已做好準備的浪潮兒。當然，汽車市場最具代表性。通過不完全信息梳理，11家新能源造車新勢力
2018-03-06 09:59:226221 
從2016年開始，互聯(lián)網(wǎng)造車就已經(jīng)開始成為電動汽車發(fā)展大潮中的一股新勢力，每一家造車企業(yè)都希望可以成為攪動整個汽車行業(yè)的那條鯰魚。目前BAT(百度、阿里巴巴和騰訊)均在造車領域進行了投資布局
2018-04-23 14:00:001374 造車新勢力在這兩年間從PPT宣講公司一夜間蛻變成了實業(yè)企業(yè)，崛起速度太快，讓人們在看到無限希望的同時，擔憂其實也不少。
2018-05-22 17:23:244016 擁有多名大咖坐鎮(zhèn)的華人運通，未來值得期待。 造車新勢力逐漸進入了“風起云涌”的時代，在造車新勢力這個風口，真正能做起來一定需要非常強大的資源整合能力，而這其中的重中之重就是對于人才的的吸納。 近日
2018-06-06 09:04:003216 造車新勢力再添大鱷。6月25日，恒大集團突然發(fā)布公告，宣布以67.46億港元收購香港時穎公司100%股份，間接獲得賈躍亭在美國Smart King公司45%的股權，成為公司第一大股東。由于Smart
2018-06-30 11:05:003099 在汽車產(chǎn)銷和服務方面，隨著新勢力造車企業(yè)的出現(xiàn)已經(jīng)發(fā)生了變革，這也是他們所帶來的價值所在。 一張新勢力品牌 LOGO 的猜測圖讓大家知道了原來有了那么多的新興車企，而這些如雨后春筍般涌現(xiàn)的車企卻不
2018-07-04 16:59:001277 2018年被看作是造車新勢力集中落地的開始。但一些被稱為“造車新勢力”的“新手”們也會面對質疑，他們能否承受市場最終考驗？
2018-07-05 16:16:463265 在汽車行業(yè)里，造車新勢力可謂是自帶流量。2018年上半年，蔚來面臨交付難題、威馬遭遇退訂風波、拜騰牽手一汽……這些動態(tài)不斷搶占行業(yè)熱點。
2018-07-23 11:04:003405 特斯拉的虧損、股價下跌、瀕臨破產(chǎn)；蔚來遲遲交不出車；車和家SEV（Smart Electric Vehicle）項目宣告失??；加上銀隆敗局、樂視雖然重生但被打上外行圈錢的烙印，新勢力造車一片混亂
2018-07-28 09:02:002319 然而當被問及造車
新勢力的未來和發(fā)展趨勢時，上汽集團副總裁、上汽乘用車公司總經(jīng)理王曉秋毫不客氣地評價道：“
新勢力造車不靠譜，造好車，一定需要時間沉淀、經(jīng)驗積累?！倍麻L李書福更是用“瞎忽悠”再次無情地猛戳造車
新勢力的脊梁骨，“互聯(lián)網(wǎng)公司造車就是一天到晚在瞎忽悠老百姓?！?/div>
2018-08-06 09:37:008768 卻一路飆升？日產(chǎn)汽車出售電池業(yè)務，中國可再生能源公司接盤。蔚來ES8、威馬EX5等造車新勢力進入第8批新能源車推廣目錄，造車新勢力的一大步？
2018-08-07 09:46:00840 2018年對造車新勢力來說是里程碑式的一年，因為今年是造車新勢力交付的元年。蔚來汽車、威馬汽車、小鵬汽車、前途汽車、奇點汽車等都將面臨交付大關，當然，除了交付，一股股強勢的入駐投資也是一直以來備受行業(yè)關注的。近來都有哪些動作頻繁的造車新勢力呢？
2018-09-03 10:39:003007 在中國，建立一個潛在的特斯拉競爭對手有幾個因素需要具備。首先作為一個羽翼未豐的造車新勢力，大量資金是必要的；其次它還必須得到政府的鼎力支持；最后還需要加些雄心壯志為佐料。
2018-09-09 08:59:001345 2018 年，中國車市保持低速增長態(tài)勢，造車企業(yè)不斷尋找新的突破口來滿足日益多元化的市場需求。據(jù)初步統(tǒng)計，目前國內造車新勢力達到280家之多，仍在等待審批“新勢力”已超過了500家。其中不乏有發(fā)展很好的幾個企業(yè)，但是更多的是情況不容樂觀。
2018-09-23 14:21:006518 作為新能源汽車行業(yè)首屈一指的“虧損大戶”，新勢力自然成為了存活難的首位。新能源行業(yè)的燒錢王是新勢力，而新勢力中的融資王則非小鵬汽車莫屬。今年8月小鵬完成了40億元的單輪最大融資，奠定了投資人的信心，可是圈錢卻永遠趕不上花錢的腳步。
2018-09-14 17:34:5011485 在國家及地方政府配套政策及市場的支持下，我國新能源汽車實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化和規(guī)?；娘w躍式發(fā)展。因此近年來，新能源造車行業(yè)出現(xiàn)了許多新勢力，如恒大、蔚來等等，但它們大部分瞄準的都是乘用車市場。隨著越來越多的企業(yè)加入乘用車造車行列，乘用車市場的造車新勢力都已經(jīng)不算什么新鮮事了。
2018-09-19 14:39:24779 近日，在工信部公布的第313批新車申報目錄中，筆者發(fā)現(xiàn)有五款自主新能源車型非常值得關注。下面，筆者就來盤點一下這些車型，看看哪款將會是你最佳的選擇。
2018-10-25 10:20:351651 本屆巴黎車展號稱新車不少，但其實真正值得關注的全新首發(fā)車并不多。所以，卡叔在這里就來個簡短的小盤點。注意，只是小盤點，具體車型更詳細的信息，大家還是要自己再攻略，或者進一步關注我們的報道。
2018-11-26 09:32:52702 11月29日，上海老造船廠愛馳U5的發(fā)布會，史無前例將眾多新勢力造車頭部企業(yè)的高管匯聚到一起。
2018-12-04 16:39:261152 在自動駕駛這條路上，Waymo一馬當先，中國跑到哪兒了？對此，本文對中國各大傳統(tǒng)車企與造車新勢力在此領域的進展進行了盤點。
2018-12-12 10:08:124046 以及小鵬汽車等的紛紛入局。而2018年更是被稱為“造車新勢力元年”，像小鵬汽車首款量產(chǎn)車型2017年在互聯(lián)網(wǎng)造車行業(yè)中已經(jīng)率先實現(xiàn)量產(chǎn)，而奇點汽車等眾多造車新勢力的產(chǎn)品也均計劃在2018年上市交付。
2018-12-12 11:30:242664 投機者“忽悠”的時代結束了，“丑媳婦見公婆”的時刻到來了。
隨著2018年逐漸臨近尾聲，那些曾經(jīng)火熱一時的造車新勢力們，它們的量產(chǎn)計劃進行的怎樣了？造車新勢力們究竟在量產(chǎn)賽道上跑了多遠呢？
2019-03-04 16:25:34942 時間來到2018年最后兩個工作日，是時候盤點一下中國造車新勢力，在即將過去的2018年取得的業(yè)績和經(jīng)歷的事情，本文用五個關鍵詞來回答：亮相、上市、交付、欠薪和質疑。
2018-12-29 13:34:402559 2018年，造車新勢力的頭部玩家似乎已付出水面，他們在爭議聲中竭力跨越自己從零到一的階段，在產(chǎn)品、交付、融資、市場等重重考驗下，蔚來、小鵬、威馬、新特等都已跨過交付關口，車和家、愛馳、拜騰、零跑等正在為2019年的量產(chǎn)交付積蓄力量。
2019-01-03 09:55:431184 北京時間的1月7日上午7點，來自中國的造車新勢力之一的拜騰汽車，遠在美國的拉斯維加斯開了一場發(fā)布會，發(fā)布了即將量產(chǎn)的車型BYTON M－Byte，展示了拜騰首款量產(chǎn)車型的內飾、交互和數(shù)字生態(tài)體系BYTON Life。
2019-01-08 11:18:58845 隨著新勢力造車時代的到來，多款新車型也相繼推出，這些新勢力造車的生產(chǎn)方式主要有三種。其一，通過收購一些“僵尸車企”，曲線獲得生產(chǎn)資質，利用“僵尸車企”原本的工廠自行生產(chǎn)；其二，新獲生產(chǎn)資質，利用自建工廠自行生產(chǎn)；還有一部分則是依托代工體系，利用第三方工廠生產(chǎn)。
2019-02-11 14:23:16746 
2018年，中國車市出現(xiàn)自1990年以來的首次年度下滑，全年銷量止步于2808.06萬輛，同比下降2.76%。在整體車市下行的背景環(huán)境下，新能源汽車市場成為車市寒冬中的一抹亮色。無論是混合動力車型
2019-02-19 14:17:533526 新能源補貼將結束，特斯拉強勢入華，中國造車新勢力能守住市場么。
2019-03-04 08:48:333742 借著這份不太好看的業(yè)績報告，張維在文中評價稱，中國造車新勢力中除了蔚來、威馬、小鵬等已經(jīng)量產(chǎn)交付的企業(yè)，這類新興的造車企業(yè)數(shù)量早就超過了100家，而他們中的大部分，將會度過一個關乎生死存亡的2019年。新能源汽車和智慧駕駛是汽車領域無可爭議的方向，然而在中國并沒有任何一家新能源造車企業(yè)值得投資。
2019-03-25 14:51:233174 “造車”是一個燒錢的項目，所以在造車新勢力發(fā)展之初，如何能夠融到資成為了發(fā)展新能源的首要前提。
2019-03-28 09:33:37636 一次來自創(chuàng)投圈的針鋒相對的“爭吵”，揭開了時下造車新勢力們的生存現(xiàn)狀。
3月18日晚，基石資本董事長張維發(fā)表署名文章，尖銳地指出2019年將是造車新勢力的倒閉年，中國沒有任何一家新勢力造車企業(yè)值得投資。
2019-04-01 09:48:24455 2018年9月12日上午10：30，當李斌敲響紐交所的上市鐘，蔚來汽車（下稱“蔚來”，NIO）在造車新勢力中實現(xiàn)突圍，拔得頭籌。
2019-04-12 16:32:001100 閃光熠熠的上海車展上，造車新勢力們怒刷了一波存在感。
2019-04-23 09:41:062631 而在“市場”這位更為嚴厲的老師面前，沒交作業(yè)的新勢力似乎只能零分對待了。
2019-05-10 08:56:202554 到了2019年，還在質疑電動車的存在的價值，多少有些不合時宜，在飽受懷疑與擔憂中，新能源汽車在我國已經(jīng)實現(xiàn)了巨大的突破，更有威馬、蔚來、小鵬等一批造車新勢力風生水起。而在汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”的催動下，傳統(tǒng)車企以及外資企業(yè)紛紛斥巨資，進軍新能源汽車領域，加快在電動化和智能化領域的布局。
2019-06-01 11:23:49455 車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，正在日趨成為造車新勢力攻占市場的殺手锏
2019-06-06 17:54:495719 2019年這場殘酷競賽對于新勢力造車而言，誰將率先晉級？
2019-07-29 11:37:513510 2019年國產(chǎn)手機走顏值擔當和黑科技路線，值得期待的3款漂亮手機
2019-08-21 15:52:587420 有業(yè)內人士認為，造車新勢力或正逐步偏離汽車市場的步伐，許多企業(yè)甚至難以維系，造車新勢力出現(xiàn)強弱發(fā)展問題，分化更加明顯。面對品牌、技術、產(chǎn)品的重重考驗，讓造車新勢力成長為一家靠譜的企業(yè)變得十分艱難。
2019-12-05 16:16:302803 12 月 11 日訊，“只要傳統(tǒng)車企開始造電動車，全世界大概只有一家非傳統(tǒng)的電動車企能活下來，那就是特斯拉。其他恐怕都得死掉！”在 2019 中國企業(yè)領袖年會上，北京大學國家發(fā)展研究院院長姚洋教授再度表達了對造車新勢力的擔憂。
2019-12-11 15:19:29607 科技的蓬勃發(fā)展。 保險科技的現(xiàn)狀及發(fā)展應用前景如何?在12月19日的眾安開放日上,由眾安金融科技研究院編寫的《2019保險科技新勢力洞察報告》,對保險科技的前沿應用進行了追蹤分析,通過洞察保險科技新勢力行業(yè)的發(fā)展,以期進一步展望保險科技的未
2019-12-20 21:03:14557 去年首批實現(xiàn)交付的蔚來、威馬、小鵬、零跑等一眾造車新勢力年銷量目標無一合格。步入2020年，新能源汽車補貼可能取消以及更多跨國車企新能源車型強勢入局，造車新勢力們將迎來更為嚴峻的生死考驗。
2020-01-06 11:06:09550 4月10日，中汽數(shù)據(jù)中心統(tǒng)計的造車新勢力2020年一季度上險數(shù)被曝出，特斯拉Model 3以17394輛的碾壓姿態(tài)位列第一名，蔚來ES6、理想ONE分列二三名。
2020-04-14 15:05:273076 
的確，作為“后來者”，當下眾多新勢力造車想要突破困局，在其尚未找到盈虧平衡點，能夠實現(xiàn)“自我造血”的前提下，源源不斷的外部融資已然成為其賴以生存的重要命脈。
2020-05-06 16:41:452370 在中國汽車行業(yè)，沒有比一汽集團更熱衷于“牽手”造車新勢力的了。隨著近日一汽轎車與零跑汽車的“牽手”，我們盤點了一下一汽與新造車企業(yè)的“緣分”，驚奇地發(fā)現(xiàn)，一汽居然已經(jīng)與6家新造車企業(yè)進行了不同程度的合作。
2020-06-04 17:35:082944 
到了2020年，很多新創(chuàng)車企已被雨打風吹去，剩下的選手馬太效應明顯，頭部企業(yè)正不斷擠壓其他參與者的生存空間，如前五強占造車新勢力總銷量的94%等，2020年已然是多數(shù)造車新勢力的生死年。
2020-08-04 11:56:002926 隨著國產(chǎn)特斯拉Model 3一次次降價沖擊、SUV車型Model Y的蓄勢待發(fā)，國產(chǎn)造車新勢力正在經(jīng)受著新的洗禮。有競爭才有動力，造車新勢力市場第一輪洗盤已經(jīng)結束，脫離PPT造車階段，開啟大批量交付
2020-10-20 14:30:122148 
隔夜美股，中國三大造車新勢力遭遇過山車行情。盤前，小鵬和理想發(fā)布超預期業(yè)績，三大造車新勢力延續(xù)之前漲勢，繼續(xù)狂漲；但做空機構香櫞資本發(fā)表推文稱蔚來的目標價只有25美元，即當時股價的一半。周五，這三家
2020-11-17 16:52:531368 領域又迎來了一次熱潮。熱潮之中同樣也有眾多企業(yè)涌現(xiàn)出來，而其中最引人注意的則是國內新能源造車新勢力蔚來、理想、小鵬了。 走出ICU的新勢力們 幾個月前，這三家造車新勢力幾乎都不被外界所看好。舉例來說，作為當時唯一的
2020-11-23 14:33:421240 近日，蔚來汽車、理想汽車、小鵬汽車這 3 家在美上市的中國造車新勢力公司均已發(fā)布三季報。令人欣喜的是，3 家公司毛利率均已轉正，且汽車銷量大幅增長。 今年以來，除了特斯拉股價大漲，在美國上市
2020-12-03 15:02:151623 些耐心與期待。 1 2020年，蔚來、小鵬與理想汽車等幾家在美上市的中國新能源汽車企業(yè)的股價表現(xiàn)，一直是商業(yè)界的熱議話題。 但公眾較為忽視的是，另外一家在香港上市的造車新勢力企業(yè)恒大汽車，在資本市場上的股價也一路高
2020-12-15 15:41:241111 隨著資本進駐汽車市場“造車新勢力”備受關注，特別是在疫情籠罩的2020年以新能源車為代表的造車新勢力表現(xiàn)尤為突出，每個月初都會率先曬出連續(xù)增長的銷量成績，這除了與消費者分享喜悅外更多的也是
2020-12-18 16:11:473284 2020年，中國造車新勢力迎來了發(fā)展的分水嶺。 新的格局在大洗牌中逐漸成型，遲遲無法量產(chǎn)的玩家逐漸被資本拋棄，走向破產(chǎn)，而成功量產(chǎn)，受到市場認可，并在股票市場上市的造車新勢力，則受到資本的繼續(xù)追捧
2020-12-21 13:50:042739 
當前，國內的造車新勢力陣營中，蔚來、理想、小鵬已相繼在美股上市，初步形成了造車新勢力“三足鼎立”的局面。不過，雖然威馬汽車相對低調一些，沒有在美股上市，但是登陸科創(chuàng)版，對其來說，同樣是一個不錯的選擇
2020-12-22 09:55:281428 2020年新勢力造車企業(yè)市值突飛猛進。 截至2020年12月31日，中概股三家造車新勢力市值超過1300億美金，特斯拉市值超過6000億美金。 僅4家新勢力車企，就創(chuàng)造了近萬億美元的市值
2021-01-13 11:31:362181 最近，爆出全球車企嚴重“缺芯”，但是芯片供應商卻說：這是他們應得的懲罰！為什么這么說呢？處于造車新勢力NO1.的特斯拉缺芯嗎？
2021-02-12 10:04:001933 互聯(lián)網(wǎng)新勢力也來了 百度不想只做智能汽車的“安卓”,百度,汽車,新勢力,互聯(lián)網(wǎng),李彥宏,特斯拉
2021-02-20 14:25:55843 三大造車新勢力公布了1月份的交付量，數(shù)據(jù)顯示理想環(huán)比下滑，蔚來、小鵬環(huán)比增速明顯放緩，柏銘科技認為這很可能是因為特斯拉和比亞迪的影響所致。 互聯(lián)網(wǎng)造車新勢力去年迎來了快速增長的階段，每月的新能源汽車
2021-02-03 10:27:361390 一個人去闖蕩，單飛的埃安能在2021年有何作為？ 提及中國的新能源汽車，很多人首先想到的都會是蔚來、理想和小鵬這些造車新勢力。它們好像從石頭里面蹦出來一樣，隨后一步一個腳印才走到今天，實現(xiàn)
2021-02-24 11:05:041610 在中國眾多的造車新勢力當中，有著這么一家富有傳奇色彩的新能源車企，它成立至今僅有一款在售車型，并且僅憑著這一款在售車型就在競爭殘酷的汽車領域奪得了一席之地，擠進了造車新勢力的三強寶座。除此之外
2021-02-24 11:12:311040 
未來，當資金、技術、渠道、營銷都解決之后，造車新勢力下一步比拼的將是銷量，而車企要想實現(xiàn)產(chǎn)銷量10萬，更要擁有自己的智能工廠。下一仗，誰會贏？
2021-03-08 16:26:41634 富士康與美國新創(chuàng)公司菲斯克（Fisker）的跨界合作，不僅是兩個造車新勢力的聯(lián)手，也意味著富士康造車有了實質性進展。
2021-03-05 16:02:31502 。尤其是蔚來，旗下三款車型EC6、ES6、ES8進入前6，其中EC6這一新兵更是鎖定冠軍。 除了蔚來，理想、小鵬兩家互聯(lián)網(wǎng)新勢力同樣堅挺，一個拿下最暢銷的高端混動車之名，另一個成功開拓20萬元以上市場，品牌拉升顯著。蔚來、小鵬和理想的初步成功，是車企擁抱
2021-03-04 09:54:281314 
3月2日，造車新勢力陣營的蔚來、理想、小鵬、哪吒、零跑等品牌，先后公布了2021年2月份的銷量數(shù)據(jù)。 從環(huán)比增長率來看，銷量下滑是目前公布了2月銷量數(shù)據(jù)的造車新勢力車企的主旋律，其中小鵬跌幅最高
2021-03-04 10:18:242153 
從趨勢來看，造車新勢力仍然保持較好的銷量狀態(tài)，新車型陸續(xù)公布以及訂單上量，其銷量有望持續(xù)攀高，進而帶動乘用車電池配套市場持續(xù)受益。 與1月火爆銷售狂歡相比，造車新勢力2月銷量“成績單”同比
2021-03-10 10:24:311651 佐思汽研發(fā)布《2020年造車新勢力Top4新四化布局及戰(zhàn)略研究報告》，對蔚來、小鵬、威馬、理想的電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化深入分析。 ? 從銷量、車型、品牌認可度來看，蔚來、理想、小鵬、威馬處于
2021-03-10 18:21:264182 
摘要 小鵬、理想、哪吒、零跑等上半年累計交付量均創(chuàng)新高，實現(xiàn)了數(shù)倍的同比增長速度。新勢力頭部三家馬車累計1-6月累計銷量均超3萬輛。 6月銷量繼續(xù)走高，新勢力企業(yè)上半年交付成績表現(xiàn)搶眼。 整體來看
2021-07-05 14:09:541670 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/梁浩斌）踏入12月，又到了各大造車新勢力交出過去一個月成績單的時候。年底普遍是汽車市場的旺季，隨著汽車芯片缺貨的問題逐漸好轉，車企產(chǎn)能恢復，積壓的訂單終于可以轉化為交付量。于是
2021-12-09 16:50:212372 
智能電動正面交鋒，傳統(tǒng)自主和新勢力的突圍之道
2022-03-22 14:36:47
2 造車新勢力不只是漲價還要造手機？難道只準造手機的造車？就不能夠造車跨過去造手機？難道說車價漲了造車新勢力還是不高興嗎？ 特斯拉、理想、小鵬、比亞迪、威馬等各大新能源車企幾乎都漲價了，對了蔚來在售車型
2022-03-31 19:59:551271 多家車企一季度產(chǎn)銷數(shù)據(jù)出爐，新能源汽車繼續(xù)維持高增長態(tài)勢，小鵬、理想、哪吒等造車新勢力一季度累計銷量突破3萬輛。
2022-04-07 10:44:575048 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/李彎彎）12月1日，多家造車新勢力品牌公布11月銷量數(shù)據(jù)，包括哪吒、理想、蔚來、極氪、問界、零跑、小鵬等。 從數(shù)據(jù)來看，在上述幾家車企中，哪吒汽車仍是銷售冠軍。理想和蔚來相較
2022-12-03 00:25:05564 4家汽車公司明確不打價格戰(zhàn) 造車新勢力理想、蔚來等 就在3月份汽車大戰(zhàn)拉開序幕的時候，東風等30多家車企加入降價促銷的大混戰(zhàn)中，但是依然有4家汽車公司明確不打價格戰(zhàn)；其中包括有造車新勢力理想
2023-03-15 17:20:393554 《承載網(wǎng)ZENIC ONE SPN管控新勢力》系列圖文內容包括中興通訊5G承載網(wǎng)管的規(guī)/建/維/優(yōu)端到端智能運維工具、日常運維亮點功能和操作技巧。
2023-09-13 14:55:33227 
中國市場新勢力單車型月銷量榜第一，創(chuàng)造中國汽車品牌單車型銷量新紀錄。 豪華科技旗艦SUV問界M9上市62天累計大定突破50000輛，2月26日已正式啟動全國規(guī)模交付。 2月，問界M5及M7智駕版車型已陸續(xù)開啟OTA升級，實現(xiàn)了不依賴于高精地圖的高速、城區(qū)高階智能駕駛，不僅在全
2024-03-01 19:42:191299 鐵鋰電池上車高端車型，正在成為一股不容小覷的“新勢力”。
2024-03-13 15:26:15575 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/吳子鵬）一轉眼，2022年8月已經(jīng)過去，Q3進入了尾聲。然而，9月伊始，國內的造車新勢力就迫不及待要公布自己的成績了，比合資車廠和傳統(tǒng)品牌積極很多。 從數(shù)據(jù)來看，國內
2022-09-05 00:31:002852 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/李彎彎）12月1日，多家造車新勢力品牌公布11月銷量數(shù)據(jù)，包括哪吒、理想、蔚來、極氪、問界、零跑、小鵬等。 ? 從數(shù)據(jù)來看，在上述幾家車企中，哪吒汽車仍是銷售冠軍。理想
2022-12-03 00:45:002497 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/梁浩斌）踏入2023第一天，多家新勢力車企已經(jīng)迫不及待公布了12月以及去年全年的交付數(shù)據(jù)。去年12月可以稱得上是國內新能源汽車行業(yè)的一個重要節(jié)點，因為從2023年1月1日開始
2023-01-04 09:16:352058 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/莫婷婷）進入7月，多家新能源汽車企業(yè)都公布了今年上半年的銷量戰(zhàn)報。從今年上半年的市場來看，有兩大點值得關注，一是從去年到今年，造車新勢力的市場份額出現(xiàn)了幾次不同的變化，其中
2023-07-05 01:15:001137 
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