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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>德系傳統(tǒng)燃油車三強中 寶馬的求生欲最強

德系傳統(tǒng)燃油車三強中 寶馬的求生欲最強

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2017-09-27 10:58:232604

電動汽車不靠譜,不如傳統(tǒng)燃油車,特斯拉怒了

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燃油車將退市,氫能源車2020年有望批量生產(chǎn)

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2017-11-13 16:42:142011

獨立燃油車項目將被禁,新能源汽車產(chǎn)業(yè)準入門檻也將提高

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2018-07-17 09:26:001858

比亞迪新能源車與燃油車_2017年年末銷量量創(chuàng)新高

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2018-01-02 16:52:391206

新能源汽車行情進入全面加速階段_新能源汽車真要取代傳統(tǒng)燃油車嗎?

新能源汽車替代進程啟動 板塊行情進入全面加速階段。全球汽車電動化、智能化、輕量化趨勢不可逆轉(zhuǎn),眾車企紛紛加入新能源汽車制造洪流。新能源汽車的發(fā)展趨勢已經(jīng)不可避免,而新能源車真要取代傳統(tǒng)燃油車了嗎?那么,中國新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀是怎樣?跟小編一起來看看。
2018-01-05 13:54:043497

工信部啟動燃油車退出時間表的研究_未來會怎樣?

未來會怎樣?誰也沒一個準確的答復(fù),但是從目前來看,燃油車將死,電動車時代將要來臨是一個未來發(fā)展的趨勢! 2017 年9 月9日,工信部副部長辛國斌在泰達論壇上表示,目前工信部已經(jīng)啟動了燃油車退出
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基于“充電難”以及燃油車占位的解決方案

的樁,到站即充;同時,在預(yù)約的車位上設(shè)有“地鎖占位”,可通過APP解鎖,一次性解決了“充電難、難在找電樁”以及燃油車占位的尷尬局面。
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插電混動為什么歸到燃油車了,難道被踢出新能源汽車隊伍了?

近日,國家發(fā)改委《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定(征求意見稿)》曝光,其中插電式混動乘用車投資類別被歸為傳統(tǒng)燃油車一類。
2018-06-15 16:10:588472

燃油車將停止銷售?南都電源有哪些動力電池系統(tǒng)替代方案呢?

繼法國、荷蘭、德國等歐洲國家提出停止銷售燃油車計劃后,中國也將這一計劃提上日程。
2018-07-17 18:41:544173

華晨寶馬,在發(fā)展新能源汽車方面的計劃和戰(zhàn)略簡析

想要滿足新能源汽車的市場需求,產(chǎn)能首先得跟上。為此,華晨寶馬的沈陽生產(chǎn)基地被打造成了一個創(chuàng)新、綜合的生產(chǎn)中心,其靈活的生產(chǎn)線可以實現(xiàn)純電動、混動以及傳統(tǒng)燃油車的并線生產(chǎn)。
2018-08-08 11:12:171757

求生欲很強的魅族真的能拳打小米,腳踢華為?

9月19日是魅族16X與小米8青春無敵系列新品發(fā)布會上的日子,曾經(jīng)作為死對頭的雙方發(fā)布會的風(fēng)格卻截然不同,魅族玩起了性價比與期貨模式,對小米步步緊逼,而小米的眼里卻只有華為與iPhone XR,發(fā)布了兩款主打漸變色與劉海屏的產(chǎn)品。求生欲很強的魅族真的能拳打小米,腳踢華為?
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預(yù)計到2025-2027年消費者購買A00電動車就可以比燃油車更劃算

研究結(jié)果顯示,2030年之后,A級以下電動車購買價才能追平燃油車。但由于使用成本低,2025-2027年消費者購買A00電動車就可以比燃油車更劃算。
2018-11-21 16:53:542428

燃油車退市還需要時間_電動車的技術(shù)還不成熟

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2018-12-31 16:27:001380

新能源汽車取代燃油車是必然

現(xiàn)在新能源的汽車發(fā)展是一個世界性的課題,全球環(huán)境問題的影響,使新能源汽車推廣走向了一個高速發(fā)展的階段。 現(xiàn)在我們國家對新能源汽車有大力的補貼政策。新能源汽車是個趨勢,我想在不久的將來會完全取代燃油車。
2018-12-22 09:52:201426

在全面新能源化時代下 各國都打響燃油車淘汰賽

臨近農(nóng)歷新年,不少腰包鼓鼓的朋友也想買臺車喜迎新年,但基于國六排放標準以及新能源充電需求等方面,還在燃油車與新能源車選擇方面徘徊,不過,這種好日子時間不長了。許多車企以及國家都已經(jīng)宣布了停產(chǎn)停售燃油車的時間,在全面新能源化的時代,或許想買一臺燃油車都成為了奢侈。
2018-12-27 15:46:211363

電動汽車的制動系統(tǒng)中應(yīng)用了一項新技術(shù) 與傳統(tǒng)燃油車有所區(qū)別

,電動汽車的制動系統(tǒng)與傳統(tǒng)燃油車的制動系統(tǒng)是有很大區(qū)別的,現(xiàn)在的電動汽車在制動系統(tǒng)中應(yīng)用了一項新的技術(shù),與傳統(tǒng)燃油車有所區(qū)別。
2019-01-17 10:47:183337

按照下文中的方法 三年內(nèi)純電車性價比或?qū)⒊?b class="flag-6" style="color: red">傳統(tǒng)燃油車

盡管在2018年2810萬輛銷量中,有160萬新能源電動車。但電動車仍然無法全面取代燃油車,除非有新技術(shù)出現(xiàn)。在當(dāng)前,氟陰離子、固態(tài)電池和氫燃料電池。以及高功率快充、無線充電等技術(shù)。即便達到了理論
2019-01-30 09:22:351020

盤點新能源汽車比燃油車的五大優(yōu)勢

雖然中國車市去年遭遇滑鐵盧,但是相比之下新能源車型表現(xiàn)卻異常火爆,那么,新能源車相比燃油車,有哪些顯著優(yōu)勢?
2019-03-25 17:29:165202

標致高性能車部門負責(zé)人Bruno Famin宣布不再推出傳統(tǒng)燃油版車型

Bruno Famin近日在日內(nèi)瓦車展上接受外媒采訪時表示,燃油車時代即將結(jié)束,標致Sport將不再推出純粹的燃油版車型。
2019-03-28 16:31:572793

加州擬全面禁止燃油車 還有許多困難要克服

美國加州開始評估禁售燃油車的構(gòu)想,但要在喜歡高速公路的金州(Golden State)全面實施,仍有難度。
2019-05-23 09:42:492097

我國首個禁售燃油車時間表正式出現(xiàn) 2030年前禁止燃油汽車上路行駛

禁售燃油車,顯然已不是一個新鮮的話題,但值得關(guān)注的是,遲遲不肯松口的中國
2019-05-23 15:32:5959489

汽車電動化全速推進 傳統(tǒng)零部件企業(yè)變中求生

隨著汽車電動化的快速發(fā)展,燃油車的市場規(guī)模逐漸縮小,傳統(tǒng)零部件供應(yīng)商面臨著市場萎縮的威脅。
2019-05-25 09:34:161103

電動汽車與燃油車相比安全性能如何

我們常常在電影里看到,汽車在發(fā)生劇烈碰撞后會爆炸成火球,但電影里的車大部分都是燃油車,而且這往往是為了追求視覺效果,并不特別符合實際。
2019-07-30 17:14:441044

北汽決定放棄燃油車,全力投產(chǎn)新能源車

北汽燃油車銷量的不容樂觀,使得工廠的產(chǎn)能過剩,而品牌重組則是最好的解決方式。目前,原北汽紳寶的工廠已移交北京奔馳進行高端制造,該基地將轉(zhuǎn)型升級為北京奔馳高端新能源汽車生產(chǎn)基地。
2019-08-16 10:21:242214

電動汽車與燃油車的差距在哪里

在中國汽車市場,可以說燃油車的時代基本上已經(jīng)快去了,從相關(guān)部門落實的方案也能看的一清二楚,從一開始的國五,再到現(xiàn)在的國六,然后到禁止燃油車生產(chǎn),最后發(fā)展到全面禁止燃油車,就足以說明,燃油車已經(jīng)不行。
2019-08-04 09:09:091860

油混汽車相比于燃油車的優(yōu)勢是什么

現(xiàn)在人們對于車輛的燃油經(jīng)濟性要求是越來越高了,于是很多混動車輛開始進入人們的視野,其中主要以油電混合車以及插電式混合動力車型為主。而油電混合車對比普通燃油車,最大的優(yōu)勢就在于其出色的燃油經(jīng)濟性。
2019-08-07 14:55:171639

電動汽車充電口會像燃油車一樣分成左右兩派嗎

為什么燃油車的加油口在車身左側(cè),有的車在右側(cè)?其實這是一個老生常談的話題了,原因不外乎車身配重、左右舵等等。
2019-08-12 14:55:021809

當(dāng)前市場下新能源汽車和汽油車該怎么選

隨著新能源汽車市場的發(fā)展,很多消費者朋友在選購新車的時候,不僅會考慮傳統(tǒng)燃油車也會考慮新能源汽車了。那么,燃油車和新能源汽車應(yīng)該怎么選呢?需要從用車需求和所在城市及地區(qū)的政策來考慮。
2019-08-16 08:55:051233

在未來電動汽車可以取代燃油車

燃油車與電動汽車相比,最大的區(qū)別在于所使用的能源和動力系統(tǒng)的不同;但不管是燃油車還是電動車,交通工具這個最基本的屬性是不會發(fā)生太大改變的!
2019-08-19 08:55:302167

電動汽車是不是比燃油車更容易自燃

在電動汽車出現(xiàn)之前,雖然說燃油車也有自燃的問題,但是總的來說還是比較少見的。不過自從電動汽車出現(xiàn)之后,大家就會發(fā)現(xiàn)汽車自燃事故率越來越高。
2019-08-20 14:54:371471

新能源時代下燃油車將何去何從

消費者購買新能源車依賴于地方政策的推動,部分城市燃油車的限購,促使消費者選車時往新能源車上傾斜。也就是說,新能源車銷量受政策的影響,從限購城市搖到號的車主,大部分人會選擇汽油車也能窺見一二。
2019-08-25 09:22:371474

對于新能源汽車而言燃油車型還是屬于主流車型

隨著電氣化時代的到來,各國都在大力推動新能源汽車的發(fā)展。甚至一些國家已經(jīng)推出了禁售燃油車型的時間,而這也讓我們不得不去考慮這樣一個問題,如果我國全面禁售燃油車,使用新能源汽車,又會造成怎樣的一個局面呢?
2019-09-11 15:59:541216

電動汽車相比燃油車有什么優(yōu)點

雖然就目前的技術(shù)水平以及整體產(chǎn)品狀態(tài)而言,純電動汽車還有著一些不足,使用便利性還是無法媲美燃油汽車。但是,這并不代表純電動汽車就一無是處,純電動汽車身上還是有著一些燃油車所無法比擬的優(yōu)勢的。
2019-09-12 08:59:572205

電動汽車和燃油車相比誰更容易自燃

燃油車的自燃率高原因在于運行的原理和結(jié)構(gòu),內(nèi)燃式熱機存在的潛在安全隱患比電動汽車更多。內(nèi)燃機依靠燃油與空氣混合燃燒產(chǎn)生動能,以汽油發(fā)動機為例其理論燃燒溫度為1200℃,在發(fā)動機內(nèi)部運行中會不斷產(chǎn)生極高的溫度。
2019-09-12 16:06:272601

法國推出新技術(shù)可將燃油車改裝成電動汽車

據(jù)外媒報道,只需花費5000歐元(約合5600美元)就可以對一輛車齡10年的燃油車進行電動改造,使其符合歐洲城市中的駕駛禁令要求。
2019-09-22 09:10:521184

未來燃油車或?qū)⒈浑妱踊虿咫娀靹悠嚾〈?/a>

新能源汽車發(fā)展的趨勢下燃油車也是有存在意義的

從目前的數(shù)據(jù)來看,燃油車仍然占到了汽車整體銷量的90%。雖然新能源不會釋放出污染環(huán)境的尾排,也是汽車行業(yè)發(fā)展的主要方向,但關(guān)于燃油車退出的問題并不是那么容易解決,所以在未來的很長一段時間內(nèi),兩種車型仍然是互相協(xié)同的關(guān)系。
2019-09-25 15:19:471218

燃油車換個電動機就可以變成電動汽車嗎

隨著新能源汽車銷量逐漸的升高,各大車企們也是都在積極的布局新能源汽車產(chǎn)品,目前市場上的純電動車,有很多是由傳統(tǒng)燃油車改造而來。
2019-09-26 09:12:272573

電動汽車和燃油車它們各自的優(yōu)勢是什么

目前電動車來勢洶洶,但只是表象而已。燃油車的地位依然無法撼動,電動汽車可以說在環(huán)保排放上有著得天獨厚的優(yōu)勢,動力也不弱,遠遠超過同價位的燃油車,但是有很多缺點目前無法克服。
2019-10-10 15:33:343567

燃油車相比電動汽車是否續(xù)航更久

無論是電動車還是普通的燃油車,對于絕大多數(shù)購車者來說,最終的使用成本都是他們最關(guān)心的,對于燃油車來說,如何省油是駕駛者最在意的地方,那么對于電動車來說,如何省電就成為了駕駛者最在意的地方。
2019-10-14 14:39:44833

電動汽車的加速度能比得過燃油車

新能源純電汽車,無論是從0起步還是行進間加速,它的加快一般都比同級別的燃油車要快。究其原因很多人認為只是因為馬達扭矩相比燃油發(fā)動機更大,馬達瞬間爆發(fā)扭矩和燃油車疊加扭矩輸出,百公里提速時間多數(shù)在5-7秒。
2019-10-16 08:53:242583

新能源汽車想要取代燃油車,還需解決這些問題

近年來,新能源汽車的發(fā)展形勢一片大好。在政策和市場的雙重扶持之下,也逐漸走向了產(chǎn)業(yè)化的道路。目前世界范圍內(nèi)新能源車企比較多,甚至有一些國家推出了禁售燃油車的時間規(guī)劃表,想要全面推廣新能源車型。
2019-10-21 08:59:15853

電動汽車需要像燃油車一樣進行提前熱車嗎

對于熱車來說,最早是源于燃油車,熱車可以讓發(fā)動機能夠更好的進入比較好的工作狀態(tài),確保發(fā)動機能夠有好的潤滑條件,這也成為了開車出門前大部分人都有“熱車”的習(xí)慣。
2019-10-23 16:24:42744

純電動汽車和燃油車在保養(yǎng)方面誰更劃算

電動汽車在結(jié)構(gòu)上面是由三電所組成的,從車輛的保養(yǎng)角度上面來說,相對于燃油車要簡單很多,電動汽車在保養(yǎng)上面來說,車輛的保養(yǎng)重心基本上是放在電動機和電池組上上面,相對燃油車復(fù)雜的系統(tǒng)來說,保養(yǎng)要比傳統(tǒng)燃油車省事一些。
2019-10-29 09:19:561762

電動汽車相比燃油車在跑高速時要相對麻煩一些

我們使用電動汽車跑高速的時候,的確比燃油車需要注意更多的方面。
2019-11-11 08:52:25875

本田新車加氫三分鐘續(xù)航750KM 出行體驗會優(yōu)于傳統(tǒng)燃油車

當(dāng)下,隨著排放法規(guī)的日趨嚴格,越來越多的車企推出了自己的新能源汽車。但傳統(tǒng)電動車型在電池充電及儲能方面沒有取得重大突破之前,和燃油車相比仍有不少的劣勢。
2019-11-26 15:32:18442

新能源汽車在改裝方面和燃油車有什么不同

隨著新能源汽車保有量的增加,新能源車的接受程度越來越高,很多人購買車輛后喜歡對于車輛一番折騰,也想按照自己的想法來進行改裝改裝,對于新能源汽車而言在改裝上面和傳統(tǒng)燃油車改裝有什么不同?
2019-12-02 09:17:481309

電動汽車的懸架要求是不是要比燃油車

懸架對于汽車來說關(guān)乎著用車的舒適性,同時也會對車輛性能指標都會產(chǎn)生直接的影響,關(guān)于懸架不管是燃油車還是電動汽車都會用到,從懸架的結(jié)構(gòu)上面雖然基本上無外乎獨立懸架和非獨立懸架,但從懸架的要求上比燃油車要高。
2019-12-06 10:03:111237

電動車滿足日常使用 一公里1毛錢比燃油車省錢

近日,在第十八屆中國企業(yè)領(lǐng)袖年會上,蔚來CEO李斌發(fā)表對電動車的看法,稱當(dāng)前車主們超100公里的出行只占4%,因此,電動車足夠滿足日常使用。此外,針對駕車的成本問題,李斌表示,平均下來,燃油車行駛一公里需要耗費1塊錢的油費,而電動車,如果沖一晚上電,可以做到一公里1毛線,比燃油車省錢很多。
2019-12-11 11:02:141006

新能源汽車與燃油車相比,關(guān)注點有何不同

隨著生活水準的的提高,買車也成了極為普通的一件事,新能源汽車逐漸成為了消費者關(guān)注的焦點,對于買車而言,買新能源車與燃油車,關(guān)注點有何不同?
2019-12-19 10:12:331006

為什么燃油車可以刷機,而電動汽車卻不行

燃油車刷機這是用來提升車輛動力的一種表現(xiàn),那么對于電動車而言卻不能通過刷機來實現(xiàn)車輛動力的提升?
2019-12-22 09:50:331237

目前新能源汽車的安全性能已高于燃油車

新能源汽車自燃事件的發(fā)生讓人們對于新能源汽車的安全更加的關(guān)注,相對燃油車,自燃率未必高。
2020-01-16 09:41:451386

寶馬純電動車I4官圖亮相 與傳統(tǒng)燃油車的續(xù)航能力相當(dāng)

隨著當(dāng)下各大汽車廠商紛紛向電動化汽車陣營轉(zhuǎn)型,各大廠商也積極的推出電動車型來搶占市場。雖然寶馬近些年來沒有推出全新的電動車型,但早在2014年,寶馬就制定了宏達的電動化戰(zhàn)略,攜手i3推出了旗下“ Project i”子品牌。
2020-03-03 09:55:19585

電動車續(xù)航超過燃油車要多久

純電動車,在很多人眼中,約等于"不靠譜"。畢竟,充電的時間要比加滿油箱的時間長太多,而更長的充電時間,加之動力電池電量的限制,讓它的行駛和續(xù)航在燃油車面前也沒什么看頭。
2020-03-08 09:13:002849

蜂巢能源發(fā)布兩款基于無鈷材料的電池產(chǎn)品,超越燃油車終極戰(zhàn)略武器

為支持。在電池的成本的下降通道中,在同等的成本下組件提高電動汽車的續(xù)航里程。電動汽車第一步與燃油車的競爭是在全壽命周期成本相當(dāng),逐步建立對燃油車的優(yōu)勢。
2020-05-19 14:14:091988

評測燃油車、純電汽車以及插電混合動力汽車的保養(yǎng)及維修費用

公信力頗高的美國《消費者報告》在最新文章中,對燃油車、純電汽車以及插電混合動力汽車的保養(yǎng)及維修費用做了綜合對比。
2020-09-27 16:29:155197

你了解SiC是如何改變傳統(tǒng)燃油車的嗎

來源:羅姆半導(dǎo)體社區(qū) EV是Electric Vehicle的縮寫,也稱為“電動汽車”。最初是電力驅(qū)動的交通工具的總稱,但一般情況下僅指汽車。本文將通過與燃油車和混合動力車(以下簡稱“HV
2022-12-09 17:55:57335

為什么購買燃油車的花費要遠低于純電動汽車?

當(dāng)前,全球各個國家地區(qū),都在加速汽車向電動化轉(zhuǎn)型。不過雖然沒有了發(fā)動機、變速器,因為動力電池和驅(qū)動電機的存在,電動車的價格相較于燃油車,也普遍要高出一些。
2020-11-12 09:14:141685

英國激進 再提前5年到2030年禁售燃油車

歐盟作為全球出名的環(huán)保地區(qū),其對燃油車的排放量要求一直都很嚴苛,并且采用了激進的機動車排放標準,來促進歐洲地區(qū)盡早實現(xiàn)機動車零碳排放量的目標。 此前,英國政府宣布,將禁售燃油車法令生效的日期
2020-11-16 12:05:521492

續(xù)航足以跟傳統(tǒng)燃油車相媲的新能源汽車你會考慮買嗎

問題,在車企和電池等配套設(shè)施的努力下,目前很多純電動汽車的綜合續(xù)航也達到了500公里以上的續(xù)航,在幾年前的純電動車上是一個遙不可及的數(shù)據(jù),即便放在當(dāng)下,雖然有車型的續(xù)航在700km,足以跟傳統(tǒng)燃油車相媲,面對著不加油不充電一次跑700km的新能源
2020-12-12 11:24:431604

鄭州明年年底燃油車輛全面退出

當(dāng)前,為了推動市區(qū)運營車輛新能源化,各地也都出臺了各種政策,來鼓勵傳統(tǒng)燃油出租車,向新能源轉(zhuǎn)變。
2020-12-22 10:00:452744

豐田章男為何唱衰電動汽車?

大潮當(dāng)下,幾乎所有傳統(tǒng)車企都在謀劃電動化轉(zhuǎn)型大計。大眾、奧迪、寶馬、戴姆勒等燃油車巨頭一個比一個積極,紛紛“砸錢”布局,搶一張進入未來市場的門票。
2020-12-22 10:03:061240

本田將于2022年在歐洲全面停售純燃油車,原因排放太嚴格導(dǎo)致已超標

2022年在歐洲全面停售純燃油車。其中也包括了柴油車型,而取代這些燃油車型的車,將全部為混動和純電車型。 關(guān)于停售燃油車的原因,本田歐洲高級副總裁Ian Howells表示:“本田將于2022年停止向歐洲銷售傳統(tǒng)內(nèi)燃機車型,原因在于本
2020-12-24 18:21:423028

調(diào)查顯示電動車滿意度遠高于燃油車

雖然電動車當(dāng)前在全球車市中所占比例還很小,但不可否認的是,電動車時代已經(jīng)來臨了,如果充電站能夠建設(shè)的像加油站一般密集便利的話,乘用車方面,電動車取代燃油車的進程將會大大加快。
2020-12-30 10:11:441610

日本2035年禁售燃油車!業(yè)內(nèi)人士警告:20萬汽車員工或下崗

一樣,都是貨真價實的汽車產(chǎn)業(yè)大國,如此激進的禁售燃油車,推動新能源汽車,或?qū)⒁l(fā)不好的連鎖反應(yīng)。 據(jù)外媒報道,對于日本和德國這兩個經(jīng)濟成功依賴于燃油汽車的國家來說,禁售燃油車,或?qū)е聡乐氐牟脝T。 日本的汽車工業(yè),是建立在傳統(tǒng)
2021-01-07 14:39:292014

比亞迪DM-i超級混動技術(shù),顛覆燃油車和電動車

? ? 比亞迪的DM-i超級混動技術(shù)集舒適、經(jīng)濟、環(huán)保、性能于一身,對于目前傳統(tǒng)燃油車,甚至是電動車,都是一種顛覆和替代。 資金密集、技術(shù)密集、供應(yīng)鏈高度固化的傳統(tǒng)汽車工業(yè),有著極高的門檻,所以
2021-01-18 10:24:204417

比亞迪DM-i燃油車預(yù)售火爆 僅僅九天時間總預(yù)定量已經(jīng)近80萬輛

量也達到了6.5萬輛! 在傳統(tǒng)燃油車月銷量還在幾千輛上掙扎、爭取過萬輛的時候,比亞迪的秦plus dmi預(yù)售量就已經(jīng)超過60萬!前段時間特斯拉降價訂單突增,現(xiàn)在看起來比亞迪的dmi有過之而無不及! 以前的比亞迪混動汽車,以性能取勝。凸出的是性能,但是弱電也很明顯:那就是虧電后油耗明
2021-01-21 09:26:4518773

調(diào)查顯示:電動車用戶不會再考慮燃油車

近年來電動汽車發(fā)展迅速,形勢有蓋過燃油車的感覺,并且每年保持兩位數(shù)的高速增長。雖然目前保有量還遠不如燃油車,但各大車企紛紛純電動汽車作為未來的發(fā)展趨勢。
2021-01-25 15:20:181466

海南宣布2030年全面禁售燃油車

早在2019年3月,海南省政府正式對外發(fā)布《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》,這標志著海南成為全國首個提出,所有細分領(lǐng)域車輛清潔能源化目標和路線圖的地區(qū),也是率先提出2030年“禁售燃油車”時間表的省份。
2021-02-25 12:01:153467

2021年開端,巨頭寶馬被特斯拉打了一個踉蹌

iX3(以下簡稱iX3)在官降7萬的基礎(chǔ)上,終端價格還能再優(yōu)惠2萬以上。降價后純電版iX3的價格區(qū)間低于燃油車X3。據(jù)一位熟悉寶馬4S店價格變動情況的知情人士透露,此次經(jīng)銷商降價的做法得到了華晨寶馬方面的授權(quán)。 針對iX3降價給市場帶來的一系列影響,
2021-03-04 13:57:301689

新能源汽車的輻射真的比燃油車高嗎?

網(wǎng)上還一度盛傳,新能源汽車的輻射比燃油車高得多,長期開車甚至可能掉頭發(fā)。某種程度來說,大部分消費者都可能“談輻色變”,但新能源汽車的輻射真的比燃油車高嗎?? 一、電磁輻射、電磁輻射有不同 從廣義上講,輻射主要分
2021-06-25 14:30:514010

在全球碳中和目標之下 停產(chǎn)燃油車到底有多重要

了嗎?近日有消息顯示,全球多家主要汽車制造商簽署承諾,將在2040年前逐漸停止燃油車生產(chǎn),桑塔納的停產(chǎn)是否與全球抑制燃油車、推動電動車發(fā)展有關(guān)?在全球碳中和目標之下,停產(chǎn)燃油車到底有多重要? 桑塔納離停產(chǎn)不遠了 首先來看一下
2021-11-18 15:19:212287

新能源汽車將取代傳統(tǒng)燃油車,成為一種新的出行方式

新能源汽車的安全性和可靠性一直是大眾所關(guān)注的焦點。之前屢屢爆出的電動車電池爆炸、無故起火等新聞,著實賺足了眼球,也暴露出很多潛在的隱患。與傳統(tǒng)燃油車相比,新能源汽車的電子化程度更高,這就意味著更多的功能需要通過電子設(shè)備實現(xiàn),電子設(shè)備的可靠性,成為了確保車輛可靠性和駕駛安全的重中之重。
2022-02-08 15:08:102182

全球第一家:比亞迪停止制造燃油車

比亞迪3月新能源汽車產(chǎn)量為106658 輛,同比增長416.96%;銷量為104878輛,同比增長422.97%。據(jù)悉,比亞迪3月份的燃油車銷量為零。
2022-04-07 15:59:131268

比亞迪為何要放棄燃油車市場

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/莫婷婷)2008年,比亞迪推出插電式混合動力車型F3DM,由此進軍國內(nèi)第一批新能源汽車市場。時至今日,插電混動汽車讓比亞迪順利從燃油車向純電動汽車過渡,今年4月比亞迪宣布正式停產(chǎn)燃油車,專注于純電動汽車、插電混動汽車兩大市場。
2022-04-08 08:16:281544

比亞迪董秘揭曉停產(chǎn)燃油車背后的兩點原因

董秘李黔就比亞迪停產(chǎn)燃油車一事給出了原因。 李黔稱比亞迪停產(chǎn)燃油車主要由兩方面的原因?qū)е拢?第一是比亞迪作為目前全球新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)先者,應(yīng)該全心投入到新能源汽車的研發(fā)當(dāng)中去,這樣才能更好引領(lǐng)全球新能源汽車的發(fā)展。 第二是
2022-05-31 14:23:271373

長征汽車正式宣布停產(chǎn)燃油車,將全力駛向新能源賽道

近日,中國知名的載重汽車品牌長征汽車正式宣布停產(chǎn)燃油汽車。 6月5日,長征汽車發(fā)布首個《新能源宣言》,其中提到了當(dāng)日起正式停止生產(chǎn)燃油車,今后將專注于新能源汽車的發(fā)展,全力駛向新能源賽道,讓長征
2022-06-07 17:34:441242

首款搭載HarmonyOS的燃油車北京魔方將于6月底開啟預(yù)售

近日,北京汽車推出的全新緊湊型SUV——北京魔方出售的信息被公布了出來,這款酷似電動車的燃油車即將在本月底開啟預(yù)售,7月正式上市,并且該車也是第一個搭載了HarmonyOS的燃油車。 據(jù)網(wǎng)友預(yù)計
2022-06-16 15:23:04644

2035年開始在歐盟境內(nèi)停止銷售新的燃油車

在6月8日召開的法國斯特拉斯堡會議上,相關(guān)人員一致表決通過了歐盟委員會關(guān)于“2035年開始在歐盟境內(nèi)停止銷售新的燃油車”的提案。
2022-06-22 08:19:30265

國內(nèi)首款搭載鴻蒙智能座艙的燃油車 即將上市

  近日,北京汽車正式發(fā)布消息稱,其新款SUV車型北汽魔方將于7月28日正式上市。這款新車是中國首款配備華為鴻蒙智能座艙的燃油車,并使用華為麒麟990a高計算能力座艙芯片。價格為10.29-15.39萬元。
2022-07-25 16:09:32780

海南全島2030年禁售燃油車 我國第一個吃螃蟹的省份

我們看到很多國家,比如歐洲、日本等國家都已經(jīng)在大力促進新能源汽車,而且有明確的國家層面的禁售燃油車時間表。 歐洲議會投票通過了去年7月份提出的立法建議,2035年禁止在歐盟境內(nèi)銷售燃油車,從2035
2022-08-24 15:16:02727

福特汽車轉(zhuǎn)型電動汽車領(lǐng)域正在裁員3000人

在碳中和政策驅(qū)動下,各大車企為了沖刺電動汽車領(lǐng)域都是不遺余力的,我們看到比亞迪今年3月已經(jīng)停售燃油車,長安汽車計劃到2025年將實行全面停售傳統(tǒng)燃油車;北汽集團則在2025年全面停止銷售燃油車,日產(chǎn)
2022-08-24 18:28:541962

燃油車電子電氣架構(gòu)改變 從傳統(tǒng)的分布式ECU到域控制器

汽車三化(電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化)有一個相對融合的趨勢,不過對于全球各國而言,這其中包括中國,禁售燃油車都還有一個過渡期。國際能源署(IEA)在其官網(wǎng)呼吁,希望全球所有國家在2035年前全部完成燃油車禁售。 那么在此期間,傳統(tǒng)
2022-10-10 15:47:552390

特斯拉降價后寶馬牧馬人漲價

特斯拉降價后寶馬牧馬人漲價 特斯拉的競爭對手正洶涌而來!不止是造車新勢力、比亞迪,還有燃油車逆勢漲價。 特斯拉降價后寶馬牧馬人漲價;Jeep官網(wǎng)顯示Jeep牧馬人全系車型官方指導(dǎo)價上漲1萬元,還有
2023-02-01 14:18:46792

行業(yè)資訊|多家知名車企要停售燃油車了!全面進軍新能源汽車時代了?

在日益嚴苛的碳排放法規(guī)和全球碳中和目標下,車企停產(chǎn)燃油車或只是時間問題。目前全球范圍內(nèi)的多家車企已開始加速向新能源轉(zhuǎn)型。截至目前,已有多家企業(yè)對外公布停售燃油車計劃?!敖逛N售燃油車”的話題,全球
2022-06-13 10:06:28379

一代“神車”桑塔納要停產(chǎn)?6家車企簽署承諾,燃油車即將走向終結(jié)?

風(fēng)靡一時。 ? 而如今桑塔納真的停產(chǎn)了嗎?近日有消息顯示,全球多家主要汽車制造商簽署承諾,將在2040年前逐漸停止燃油車生產(chǎn),桑塔納的停產(chǎn)是否與全球抑制燃油車、推動電動車發(fā)展有關(guān)?在全球碳中和目標之下,停產(chǎn)燃油車到底有多重要?
2021-11-18 07:34:003627

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